广州东部汽车基地5年内产值将超千亿元(图)

昨天，广州市副市长甘新（左五）和增城市领导、各企业负责人参加了奠基仪式。朱元斌 摄

　　时报讯（记者 何华高 通讯员 邱远祥） 昨日，增城20个项目在广州东部（增城）汽车产业基地举行奠基仪式。这批新项目投资总额超过43亿元，预计投产后每年可为当地增加90多亿元工业产值。增城市长叶牛平表示，增城将探索投资、消费、出口相结合，打造汽车和摩托车研发、展示、交易、物流配送的综合性基地。

　　5年内产值超千亿元

　　此次落户增城的新项目除了两个项目属于第三产业外，其余18个项目均是以汽车制造业为主、科技含量较高的工业项目。

其中，有设计、生产、安装高端玻璃幕墙的项目，有机械装备制造业、高新技术和汽车特种车项目，还有8个项目是汽车一级和二级配套项目。这批新项目投资总额超过43亿元，用地总规模1630亩，预计投产后，每年可为增城市增加90多亿元的工业产值。

　　近年来，增城乘广州“东进”的东风，大力发展汽车、摩托车及其零部件产业等先进制造业，与黄埔、广州开发区形成三点一线的广州东部汽车产业带，成为广州三大汽车产业板块之一。广州东部（增城）汽车产业基地规划控制面积22平方公里，预计总投资50亿元，目前正在开发建设首期6平方公里，打造广州东部汽车产业高新化、集群化、规模化发展的核心区域。增城市长叶牛平说，该基地将力争在5年时间内工业产值达到1000亿元以上，成为增城及广州重要的经济增长点。

　　至今年9月止，广州东部（增城）汽车产业基地开发建设累计已经投入资金约6亿元。广州本田增城工厂、豪进摩托、福耀玻璃、江河幕墙等龙头企业相继落户投产，带动了相关产业发展，并且形成一定规模。

　　广州市副市长甘新表示，广州历经10年努力，已建成全国第二大汽车基地，今年的汽车产量有望达到80万辆。他说，增城已经建成广州本田二厂，还要建设广州本田的发动机基地，为产业调整提供很好的条件。

　　增城要做东部汽车制造城

　　叶牛平说，增城引进这么大手笔的投资，同时也强调生态文明。他说，增城确立了“三个经济圈”的产业发展战略，南部形成制造业产业圈，中部打造城市生活圈，北部发展都市农业和生态旅游圈，通过区域之间功能区分，保证环境与经济的协调发展。

　　他表示，南部600平方公里的土地，规划建设生态型产业基地组团发展，每个工业组团之间有广阔的生态保护带，园区内万亩荔枝林一棵不动，一个个山头规划成森林公园。工业片区之间实行绿色生态隔离，保留田园风光。

　　“我们今后将探索发展新模式，从单纯依靠投资转移到投资、消费、出口三驾马车齐头并进。”叶牛平透露，增城正谋划在南部工业制造圈建成汽车和摩托车研发、展示、交易、物流配送的综合性基地。这就意味着，今后汽车有望在增城的企业里进行研发，并吸引一大批零部件企业落户，并将零部件通过物流配送销往全国。

　　据悉，增城还将规划现代装备制造业和轻工产品的研发、展示、交易、物流配送基地，实现一、二、三产业全面发展。