力争实现零排放美国空军青睐替代能源

　　美国五角大楼一位高级官员日前表示，作为一场席卷全国的替代能源运动的一部分，美国空军正计划摆脱对外国进口石油的依赖，同时力争使二氧化碳接近零排放。

　　到2011年初，美国空军将确保包括轰炸机、战斗机、运输机及其它机种在内的所有飞行编队都能用上含有50%石油基燃料的国产合成混合燃料。

　　据路透社报道，美国空军助理空军部长威廉·安德森（WilliamAnderson）说，空军的目标是通过诸如促进生物燃料的发展或者增加油井产量等手段，减少能源需求，寻找更清洁的能源，并对捕获的碳进行商业再利用。

　　“我们能够实现非常接近"零排放"的目标，”安德森说。美英法三国将于下个月就此问题展开磋商。

　　安德森表示，作为采购方，空军的经济影响力能够促进不会增加温室气体排放的能源的应用。

　　12月，装机容量达14.2兆瓦的美国最大的太阳能发电机组将在拉斯维加斯的内利斯空军基地投入运营，安德森说，国会已经要求有关部门考察该基地能否作为小型核设施的合适选址。

　　安德森说，2006年布什总统呼吁全国摆脱对进口石油的依赖，这一挑战推动了合成航空燃料的研制，石油供应正逐渐减少。

　　10月22日，一架C-17环球霸王运输机首次仅依靠煤合成燃料完成了试飞。

　　安德森说，煤航空燃料从生产到消耗所排放的二氧化碳比石油航空燃料多1.8倍，不过，大部分多出的排放在合成燃料的生产过程中就可以被捕获。

　　美国煤炭储量丰富，而可再生能源无法满足日益增长的能源需求。“基于各种预测，我们相信，煤炭将会在未来发挥巨大作用。”负责设施、环境和后勤事务的安德森说。

　　美国空军的全球行动需要消耗大量能源。资料显示，美国空军2006财政年度航空燃料用量约为26亿加仑，花费超过57亿美元。

　　航空燃料占美国空军全年70亿美元能源支出总额的81%，安德森说。

　　一桶石油价格每上涨10美元，美国空军的费用支出将增加6.1亿美元，如果得不到国会的额外拨款，这笔开销必将侵占现代化建设以及其他项目的资金，他说。

　　安德森表示，他将在出访法国和英国期间，与两国的工业部门及空军接洽，希望能够加强全球范围内的节能行动。

　　“我们必须找到一种环保的途径来采煤和烧煤，”他说，“我们相信技术已臻于成熟，我们也相信，一个由美国空军参与、具备市场规模的组织能够帮助推动技术进步，使煤炭变成一种全面的更清洁更环保的替代能源。”　（陈丹） (来源：人民网环保频道)