新华网武汉11月5日电 (记者田建军)长江进入今年枯水期后,干线水道浅情加剧,有16处水道面临碍航威胁,通航形势严峻。
记者从日前召开的今冬明春枯水期长江干线航道维护工作会议上获悉,长江进入今年枯水期后,中游地区遭遇到50年罕见的秋旱,沿江水位均低于近5年同期平均值,中下游水位比常年偏低。
据长江航道局测图及航道演变分析,目前长江干线共有16处水道将面临碍航浅情,其中上游有4处,分别是铜鼓滩、胡家滩、三角碛、猪儿碛;中游有5处,分别是芦家河、枝江、太平口、窑监、武桥水道;下游有7处,分别是戴家洲、牯牛沙、张家洲南、太子矶、黑沙洲南、丹徒直、福姜沙南水道。
长江航道局副局长魏志刚说,浅情加剧加大了长江干线航道维护难度,其中难度较大的集中在中游。
目前长江航道局已安排了18艘疏浚工程船舶、15个测量队投入到枯水期航道维护工作,并根据水位和浅区变化情况,随时增派挖泥船进行维护性疏浚施工。同时,这个局进一步加大现场航道维护管理,严防“超吃水”船舶搁浅破坏航道,以确保长江枯水期航道安全畅通。
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