“农民工专列”的平安秘籍
———厦门至贵阳L46?5次列车创建平安列车掠影
动车组京沪一日还,Z字头车组昼夜行数千公里。在中国铁路大提速的今日,人们谈论铁路提速给大家带来安全便利快捷之时,担任乘客主要以打工农民工为主的厦门至贵阳L4615次绿皮车的厦门铁路乘警支队乘警,面对全国铁路治安复杂区段的湘黔线、小偷经常出没的株洲、贵阳站,以全路进西南旅客列车值乘警力最少仅有2名乘警,往返4348公里,运行75小时,停站55个、临时停车达近50次的条件下,2006年6月28日开行来,实现了杜绝重特大旅客财产被盗案,为往返厦门至西南的农民工送上了一份平安。为此,日前摄影者登车拍下了他们的成功秘籍。
以人为本把乘客的生命财产安全放在首位,绿皮车可开启的车窗是违法犯罪在列车上作案逃跑和夜间入车盗窃的通道。入夜卧铺熄灯前乘警和列车长都要反复认真检查各窗户关闭锁毕情况,教育乘客积极配合做好安全防范。
旅客长途乘车困倦时,是违法犯罪者准备下手作案时刻。巡视车厢的乘警在列车到站前和乘客昏昏欲睡放松警惕时,巡视车厢的乘警手中小喇叭响起,送上了宣传乘车安全知识的及时雨。
夜间偏僻小站频繁临时停车交会,是贼撬窗侵袭熟睡旅客财物的防范重点,每当停车时乘警总是打开反面车门,强光电筒照射守护着列车的安宁。