人民网上海11月12日电 (记者王有佳)锣鼓喧天,彩旗招展。今天上午十时,在中国极地考察国内基地里,中国唯一从事极地破冰航行的科考船“雪龙”号,经过改装后,将在首次投入使用的极地科考船专用码头出发,开赴南极执行第24次南极科学考察任务。
此次科考由188名队员组成,是自1984年中国首次南极考察以来人员最多的一次。考察队将围绕中国南极内陆站建设选址、国际极地年中国行动计划项目、极地考察“十五”能力建设现场实施这三大主线,完成37项科学考察和10项后勤保障工作。
特别是实施中山站至内陆冰穹A地区综合考察,将为我国南极考察向纵深发展奠定基础。这次跨越年度的极地考察,也是中国首次参加“国际极地年(IPY)”行动计划,是长城站、中山站两站改造项目全面实施的第一年,也是我国首个南极内陆考察站建设的起步年。
本次考察的一个亮点是实施中山站—冰穹A(DOME-A)的多学科综合考察,为中国南极内陆科学考察站建站选址提供系统、详实的决策依据,为下一年度完成内陆站建设奠定基础,包括测定中国南极内陆考察站址及环境参数,实施冰川、冰下地形、冰盖特征、岩石圈演化等考察。
按照计划,“雪龙”号从上海出发后,在澳大利亚弗里曼特尔港停靠补给,先到中山站卸运物资,后到长城站卸货,再到阿根廷装载由国内通过海运先期到达的物资,再次转运到长城站,在第二次卸货后安排南大洋考察,然后返回中山站。经澳大利亚东海岸于4月18日左右返回上海。期间,计划4次穿越西风带,总计航程27697海里。长城站部分队员将搭乘智利飞机赴南极长城站。
(责任编辑:车东哲)