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汽油涨价,出租车“份钱”为何照交

  原油涨价导致的成品油价格上调,不可避免地对出租车行业形成巨大的冲击。在上海,“份钱”———出租车司机每月雷打不动上缴出租车公司的指标费,再次成为议论焦点。提运价还是减“份钱”的争论背后,是高油价时代,出租公司、司机、乘客与公共财政之间该形成怎样的油价风险分摊机制。
油价冲击波

  “我每个月只挣2000多元,油价一涨要多"烧"掉200多元,心里不是滋味。”上海出租车司机陈师傅抱怨出租车越来越难开了。

  陈师傅算了一笔账:他与人合开一辆车,隔一天轮换,每月按15天计算,每天营业额约700元,一个月约10500元。本次提价前,每天油钱要花去200多元,每月燃油费不下3000元。再扣除每月必须上缴公司的5700元“份钱”,只剩1800元左右,加上从2006年初实行的约400元油价补贴,每月所得2200多元。现在,90号汽油零售价上涨8%,每月要多支出油钱200多元。

  陈师傅开车算是省油的。上海市交通主管部门掌握的数据显示,全市平均每辆出租车每天行驶约350公里,以每100公里耗11升汽油计算,此次90号汽油每升上涨0.39元后,司机平均每天要多支出15元,每月以15天计,得多掏225元。

  油价与运价之间原本脆弱的平衡被再次打破。2006年,成品油价格两次上调,“运价油价联动机制”在国内多个城市的出租车行业启动。上海将出租车起步价由10元提高到目前的11元、每公里单价由2元上升为2.1元。上海市交通主管部门测算,这一资费标准可承受的油价区间为每升4.33元至4.66元。此次90号汽油上调至4.77元后,可承受区间被打破,司机难以独担重负。

  数据显示,1998年,上海90号汽油每升2.19元,如今已涨一倍。与之相伴生的是,一度被列入“十大高收入人群”的出租车司机,成了最艰苦伤身的体力劳动群体之一,“出走”趋势日益加剧,不少车辆缺人驾驶,“双班车”变成了“单班车”。为何撼不动坚硬的“份钱”?

  近日多个省份开始对出租车发放油贴,以化解油价成本上升给出租车司机造成的压力。上海等城市则在酝酿启动“运价油价联动机制”。

  “政府的用心是好的,我们能理解。”上海宫霄汽车服务总公司的一位司机说,“油价跟乘客、司机联动,财政也给了油贴,但是,公司凭啥旱涝保收,收取那么高的指标费雷打不动?”

  接受采访的出租车司机众口一词,对高昂的指标费表示强烈不满。上海出租车司机每月上缴给公司的指标费在4800-5700元之间,约等于每月营业额的50%,不同企业略有差异。重压之下,司机们只能延长劳动时间,普遍工作14小时以上。

  “太累了!”上海大众出租的一名自认业绩属于中上水平的吴姓司机说,他开了7年出租,一年比一年疲累,收入一路下滑,而“公司就不愁了,指标费从来没少过”。

  对此,上海海博出租汽车有限公司营运管理部副经理张燕颖说,几年来,社会生产资料、职工养老金等各类成本一直在涨,公司利润率下降;根据政府精神,“新增燃油成本不由驾驶员承担”,应该提高运费。上海大众出租汽车公司总调度夏继进则说,司机的月度指标费历年来不曾变动,原因是企业担心会给出租车同行带来冲击,引发市场混乱。

  司机们对此不能认同。出租车公司替司机缴纳的养老、失业、医疗保险金等,是司机自己出的,指标费里都包括了;车辆日常维修保养费每辆车每月都有额外缴纳。“生产成本应该是降低而不是上升了。”上海强生的一位出租车司机说。市场人士认为,即便出租车公司成本上升,也不能成为死守“份钱”的理由。在充分竞争的行业,企业应对成本上升通常会慎选提价,而是选择改良管理挖潜,直至让渡部分利润。而出租公司面对油价上涨,独独对降低人力成本、提高产品价格热衷,将经营风险外化。

  高额“份钱”反映出劳动力收益与特许权收益的悬殊

  眼下,国际原油期货价格已接近每桶100美元,高油价时代已然来临。11月份的国内成品油价格上调是2006年以来的第三次,2005年以来的第六次(期间2005、2007年各有一次汽油价格下调)。“如果油价涨下去,运价就一直往上调吗?”出租车司机普遍担心,车价调高后客流会减少,风险还得自己承受。

  司机们不解,运价可以与油价联动,“份钱”为什么就不能与油价联动呢?现在的“运价油价联动机制”与“份钱”无关,出租车公司的收益较为稳定。

  上海社会学会会长邓伟志指出,出租车司机虽然看似承包经营者,但生产资料归企业所有,实质上仍是劳动者,目前却成了风险最大、隐忧最深的人群。出租车公司凭借经营牌照坐收特许经营权收益,高额“份钱”反映出劳动力收益与特许权收益的悬殊,到了触目惊心的地步,以至于开黑车成了有些城市出租车司机的“最大理想”。这是对极不公平的收入分配方式和风险分担方式的嘲讽。

  大众出租车一位司机说,司机们最盼的就是指标费能降下来,“公司的盈利其实很高,指标费最起码可以降30%”。(据新华社上海11月12日电)
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