总统萨科齐决意推行“特殊退休体制”改革 法国铁路工人当地时间13日晚开始全国范围无限期大罢工,法国交通陷入瘫痪。法国总统尼古拉·萨科齐决意推行“特殊退休体制”改革是罢工的导火索。随着铁路工人罢工,邮政、教师、公务员等行业工会计划下周也开始罢工。
面临上任来最艰巨考验 的萨科齐称,他要将改革进行到底。
罢工期,只有少量车运营 巴黎当地时间13日晚上8时(北京时间14日凌晨3时),法国国营铁路公司的工人们离开工作岗位,正式开始罢工。
巴黎地铁和公交行业以及法国国有的能源部门的大部分工人定于14日加入罢工行列。
法国交通部门说,罢工期间,巴黎地区700辆高速火车中,将只有90辆运营,巴黎市内地铁服务只有两条线路运营,巴黎市郊通勤火车运营也受到严重干扰。
由于罢工在预料之中,许多巴黎居民提前取消了出行计划,或者改变行程。法新社报道说,巴黎市内的旅店预定取消量超过25%,而出租车早已被预定一空。
法国劳工部长格扎维埃·贝特朗说:“对需要出行的人来说,14日将是如同地狱般的日子,或许以后多天都如此。”
总理弗朗索瓦·菲永说:“数百万法国人最基本的自由将遭到剥夺,比如出行和工作的自由。”
范围广,其他行业也加入 由于政府与铁路工会分歧严重,罢工至少会持续至本周末,甚至到20日。但这只是即将到来的罢工潮的开端。
巴黎剧院雇员工会也将于14日开始罢工。
到了下周,邮政业、电信业、公务员、教师、法庭书记员甚至天气预报人员也将纷纷举行罢工。法国公务员和教师定于20日罢工一天,抗议法国政府计划裁减2.3万个公共行业职位。与此同时,法国85所大学中,20所大学的学生也将罢课。
面对大范围运输部门罢工,巴黎市民想尽办法应对。自行车和滑板风行一时。
巴黎市政府近期在市内安放了1万辆供租用的自行车,这些自行车不出意外将成为罢工期间市民的“最爱”。为防止一些市民对自行车加锁、长时间“霸占”自行车,出租行业还组织260名工人,手持锋利的铁剪,随时绞断这些锁。
不让步,把改革坚持到底 萨科齐目前说仍没有让步的打算。
萨科齐13日说,在与工会的对峙中,他得到了法国公众强有力的支持,因此他将把改革坚持到底。这场全国性大罢工的导火索是萨科齐主导的“特殊退休体制”改革。
法国退休制度规定,职工在工作期间,定期交纳退休分摊金,才能在退休后领取退休金。法国铁路、电力、天然气等部门的职工缴纳分摊金的年限少于其他行业,享受最早50岁提前退休的特殊待遇。法国政府不得不每年拿出70多亿美元,补贴这部分亏空。
萨科齐提出,将废除这种“特殊退休体制”。由于改革涉及行业广泛,触动了很多人的利益,于是引发大规模抗议风潮。 韩建军 (新华社今晨特稿)
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德火车司机称罢工将升级
新华社今日专电德国火车司机工会组织GDL13日宣布,德国铁路火车和客车司机14日将首次联合罢工。
法新社报道说,GDL与德国铁路公司的劳资纠纷三个月来无法解决,GDL准备于14日实施的罢工,将是纠纷出现后铁路工人第六次罢工,也将是规模最大的一次。
GDL说,货车司机定于当地时间14日中午12时(北京时间14日下午7时)开始罢工,运送乘客的火车定于当地时间15日凌晨2时(北京时间15日上午9时)停止运行。这次联合罢工将于当地时间17日凌晨2时(北京时间17日上午9时)结束。
德国铁路公司说,前几次火车司机罢工造成德国90%的火车陷入瘫痪。已给德国铁路运输造成最严重的破坏,14日的罢工恐怕会更糟糕。
GDL是德国铁路工人三大工会中最小的一个,却代表了德国80%的火车司机。它要求将火车司机工资提高31%,并要求德国铁路公司与司机签订单独劳动合同。
德国铁路公司是欧洲最大的铁路运输公司,日发列车2.8万次,运送乘客量超过500万人次。