广州首座智能塔式车库迎客 托盘送车入车位(图)

塔试车库只能停放5.3米×2米×1.55米重2.33吨以下的轿车。通讯员摄

　　来源：南方报业传媒集团-南方都市报

　　首家智能塔式车库迎客

　　高45米可停放50辆小车,收费为每个车位5元/小时

　　本报讯 （记者 饶德宏 通讯员 潘萱）小车没地方停，怎么办？叠着停呗！昨日上午，25层高的智能化塔式立体停车库在番禺市桥德兴路正式开张，成为广州市首座对外营业的立体停车场。

　　由于其性能优越，50平方米的空地可停放50辆小车，一开业即受到街坊们热捧。

　　托盘将小车送入车位

　　德兴路是番禺市桥的交通要道，车流密集，未设置停车咪表。

　　昨日上午10时，正式开业的德兴车库为沿线的车主们送来福音。据车库负责人介绍，这座占地仅50平米、呈红色碉楼状的车库，全称叫“机械式垂直升降立体车库”，高45米，分25层，每层两个车位。

　　“车库完全实施全自动化操作，车主只需要把车停在电梯，关灯熄火，其他的都由机械来操控，可免去爱车被撬锁、被刮花的担忧”负责人说。

　　此时，一辆小车开到了车库前。只见车主在门前的智能岗亭刷了一下卡，电子门就自动打开，他将轿车开进楼里，在正中央的托盘位置上停放好、锁上车门后，就出来了。随后，塔楼的大门重新关闭。工作人员介绍，楼里的托盘会将小车水平旋转90度之后送入电梯，然后直接送到楼上合适的车位里，整个过程不过两三分钟。

　　停放小车规格有限制

　　新奇简单的停法吸引了车主们的注意，他们纷纷上前咨询。车库负责人称，受场地空间的限制，该停车库目前只能停放50辆，长5.3米、宽2米、高1.55米、重2.33吨以下规格的轿车。收费方面，白天（早8时-晚10时），每个车位每小时收费5元，上不封顶；夜间（晚10时-次日早8时），也是每车每小时5元，但最高20元封顶；月保每月每车680元。

　　数据显示，广州中心区尚缺车位约50万个，而广州目前新车年上牌量约20万-30万辆。虽然广州市有关部门今年7月宣称今后三年将增加15万个车位，但也难以解决停车难的问题。

　　对此，广州市停车场协会康会长表示，停车场协会也希望智能化立体车库能在广州得到更大规模的推广。这方面的技术也已经很成熟，成本也比传统的停车位造价低。据悉，传统停车位造价约10万元，智能化立体车库的停车位则只需2.5-4.5万元。