香港珠海两地机场明年接驳水路 可乘坐轮渡通关

　　港珠两地机场明年接驳水路

　　本报珠海讯 (记者陈治家)“内地旅客明年到香港机场搭乘国际航班，可以直接从珠海机场乘坐轮船接驳，大大简化通关手续”，在香港机管局入驻珠海一年周年之际，珠港机场管理公司高层透露，明年将开通两地机场直接接驳客轮航线，内地客在珠海机场持登机牌，坐上客轮便可到香港机场直接登上国际航班，通关手续可大大简化，同时珠海机场未来也将计划直接开通国际航班并谋求上市。

　　明年开办往返香港机场渡轮

　　目前，内地旅客若要到香港国际机场搭乘国际航班，大多只能选择先乘飞机到广州白云机场或深圳机场，再通过陆路转到香港，在旅客通关和行李托运等方面，在深圳、香港进出关口时分别需要办理通关或行李验放手续，同时到达香港国际机场后需再次办理验放手续。

　　如果珠海机场与香港机场实现水路直接接驳，只需在珠海办理行李托运、海关验放手续，旅客只需在珠海办理一次通关手续，拿上登机牌，一出珠海机场，便登上轮船直达香港国际机场，无须办理进入香港的入关手续，同时行李登机可在珠海机场直接办理托运，到香港机场后无须海关再次验放。

　　日前，在香港机场管理局入驻珠海机场一周年之际，香港机场管理局行政总裁许汉忠表示，这个目标明年能实现。珠海机场计划近期建造机场海天码头，直接开通香港、珠海两机场的接驳客轮航线，同时珠海机场码头争取明年上半年能通航澳门码头、香港中港城、港澳码头等地，预计码头开通后，第一年能有几十万人次客流。

　　明年有望实现收支平衡

　　作为内地民航改革的重大突破，去年10月香港机场管理局接管珠海机场，在香港机场管理局入驻珠海机场后，新的珠港机场通过一系列举措积极向外拓展市场，一年来驻场营运航空公司在一年里由4家增至6家，航点由18个增至24个，机场巴士和值机柜台不断地向珠海和中山等周边城市延伸。珠海市政府也对其大力支持，设立每年3000万元的专项资金交公司统筹，通往机场的高速公路也在近期动工。

　　今年以来连续数月，珠海机场旅客吞吐量连续打破同期历史纪录，一年来旅客吞吐量达100.5万人次，增幅居中南地区机场第一，一年来旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输起降架次分别同比增长36%、31%、26%。

　　珠海机场成立至今，一直处于亏损状态，据珠港机场公司相关负责人表示，困扰机场多年的负债问题目前已基本解决，珠海机场所有历史欠款已清理九成以上，剩下的只是扫尾工作。“我们一直在努力，希望能在明年实现收支平衡。”珠海机场总经理张李佳蕙肯定地说。

　　从珠三角西岸向全国拓展

　　珠海机场总经理张李佳蕙表示，珠海机场首先会努力保持现有的珠海客源，并努力开拓中山、江门等地的客源，先把珠海机场定位于珠三角西岸，粤西等地域，再做全国的机场、世界的机场。

　　为进一步拓展珠海客源，珠海机场分别于5月、6月在珠海、中山市区开设了候机服务中心，旅客可在城市候机服务中心办理登机手续、领取登机证及托运行李。下一步将在江门以及粤西开办候机服务中心。

　　未来珠海机场谋求上市

　　香港机场管理局行政总裁许汉忠在出席珠港机场管理公司成立一周年仪式时指出，目前珠海机场的硬件已经达到国际机场的标准，市场潜力大，珠海机场会积极招纳国内外先进的航空产业公司进驻，直接开通国际航线，目标是到2011年客运量翻番至200万人次。

　　香港机管局除入驻珠海机场外，近年还入股了浙江萧山机场，目前开始启动萧山机场在香港上市的计划。香港机场管理局行政总裁许汉忠更表示，下一步会考虑，香港机管局直接入股珠海机场，珠海机场未来也将考虑上市问题。