河南老汉乘车遇歹徒身中7刀 出院欲告客运公司

　　11月19日，周口太康县的衡明贞老汉乘车遭遇歹徒，挺身而出身中七刀，当时，司乘人员和乘客没有一人报警。他乘坐的车上不仅摄像头坏了，也没有紧急报警设备。

　　12月10日上午，衡老汉出院了。老人的家属表示，回太康的第一件事就是起诉客车所属的河南万里汽运集团公司。

　　老英雄回家还未痊愈就急着出院

　　10日上午11时，郑州市第一人民医院住院部三楼，院方代表秦川给衡明贞老汉送来鲜花。在护士和儿子的搀扶下，衡明贞慢步离开了医院，他右大腿内侧的伤口还在隐隐作痛。

　　当天下午4时，衡明贞回到了老家周口太康县衡路口村。从进村一直到家，鞭炮声不断，本村和邻村的500多名乡亲争相来看望勇斗歹徒的老英雄。

　　衡明贞早就想出院了，他想念得病的妻子和80多岁的老母亲。出院的前一天晚上，衡明贞接到老家邻居的电话，说他妻子的心脏病复发了，刚被送到医院，衡明贞更着急了。院方根据伤情进展，最终同意10日出院。

　　主治医师赵建国说，衡明贞回家后不能立即下地劳动，还需要恢复静养两三个月。

　　要起诉一直“瞎眼”的客车公司

　　11月20日，衡明贞的两个儿子找到出事的豫P53767客车，试图通过监控录像找出歹徒的模样。

　　车主李兰海却说，监控设备失灵了。

　　对此，河南万里汽运集团公司鹿邑分公司监控室的工作人员李松涛说，车上本装有监控系统，由于经济纠纷，安装监控系统的公司把系统登录密码改了，监控系统无法使用。“如果有监控录像，破案可能会更快。”开封市公安局禹王台分局副局长王辉说。

　　12月10日，衡明贞出院时，他的大儿子衡军华表示，准备到法院起诉河南万里汽运集团公司，这么做并非为了得到赔偿，而是想借此给客运行业敲个警钟，促使客运行业的运作更加规范。

　　调查之车载摄像头车上装有监控的不到10

　　%无独有偶，4月23日，市民奚先生从洛阳出差回郑州下车后，发现包里的笔记本电脑被掉包成了一块地板砖。他到当时乘坐的豫A79598大巴所属公司郑州豫安快运有限公司询问发现，当时车上的摄像头虽然一直工作着，但监控录像的画面质量太低，充其量只是幻灯片式，无法提供清晰连续的画面。

　　连日来，记者走访郑州长途汽车中心站、京广汽车站、客运南站、客运北站、郑汴路老东站、客运西站等多个站区，对车载摄像头的安装及使用状况进行了调查。

　　调查后发现，大约50%的客车安装了车载GPS(全球位置测定系统)，但装有监控摄像头的只有约10%。安装有监控摄像头的客车主要集中在郑州交运集团以及河南万里汽运集团公司的少部分车辆，大量的外地客车只装有GPS，没有安装摄像头。

　　调查之报警系统很多司机“不会报警”

　　除了摄像头，报警装置也是震慑犯罪分子的一种有效手段。

　　11月27日上午10时39分，记者在郑州开往西安的豫A56027客车上，按下了GPS系统的报警按钮。2分10秒后，方向盘旁边的通话设备里终于传出一位女士的声音：“请问您有什么事？”记者说明是试验客车的报警功能后，这位女士客气地挂断了电话。

　　司机刘新明说，GPS设备的报警按钮一般装在方向盘的下侧或左前方，要想报警，按下按钮即可。

　　不过，很多司机都反映，不会使用报警设施。郑州至三门峡的豫M05598客车上，报警按钮更是直接被透明胶布粘住了。

　　报警据称只是“特殊功能”

　　通过接收卫星信号，车载GPS可以准确地确定车辆所在的位置，位置误差小于10米。客运公司利用GPS可以很方便地控制客车的运行路线，监督车辆是否违法超速。

　　11月25日上午，郑州交运集团安全生产监控中心，工作人员王某说，装了GPS，车辆的行踪就在他们的掌握之中了，通过GPS，还可以指导车辆避让大雾、大堵车等特殊路况。该公司车辆上配备的“GPS安全智能监控系统”具有一项“特殊功能”，就是在紧急情况下报警，这种功能在其他外地车辆上很少见到。除此之外，郑州交运集团的客车基本上都装有监控摄像头。

　　11月25日上午，记者在客运南站看到，一辆太康至郑州的大客车上明明有摄像头，但摄像头却被餐巾纸捂住了。

　　郑州交运集团技安处有关负责人说，可能是司机想逃避监控，为超载提供方便，故意把监控设备弄坏了。 （记者 刘继忠 田震实习生李贵刚） (来源：东方今报)