春秋航空取消霸机黑名单 对占机乘客不再拒载

　　春秋航空取消霸机“黑名单”

　　对占机乘客不再拒载 被市民指责涉嫌炒作

　　晨报广州讯 “我建议，把这些旅客从‘黑名单’中请出来！”前天，春秋航空董事长王正华突然宣布，将取消对航班延误时占机、霸机乘客的“黑名单”制度。

　　上月底，春秋航空宣布实行“黑名单”制度，拒绝再向航班延误时占机、霸机乘客出售机票。仅仅过了半个月，春秋航空就“出尔反尔”宣布取消“黑名单”制度，被市民指责为不是为了“解决问题”，而是涉嫌炒作。

　　王正华前天在博客中称列入“黑名单”的乘客不断给春秋航空发来“致歉信”或“承诺书”：“日前连续多位‘霸机’和‘聚众拒绝登机’的网友旅客给我们发来了‘致歉信’或‘承诺书’。承认霸机、聚众拒绝登机的‘行为是欠妥的’、‘言行举止有不妥之处’。”“因此，我建议公司‘应急处理中心’研究，把这些旅客从‘暂无能力服务的旅客名单’（习惯称‘黑名单’）中请出来。”王正华这样表示。

　　对这种说法不少人表示质疑：“致歉信？我们这些乘客什么时候写致歉信了？”一位据称是当初被列入“黑名单”的乘客在王正华的博客上评论称，“请王总不要混淆视听。”

　　分析人士认为，“黑名单”制度推出以来，国内各大媒体质疑的声音不绝于耳，春秋航空迫于压力不得不取消“黑名单”制度，所谓的“致歉信”只不过是给自己一个“台阶”下罢了。

　　不少市民表示，既然设立了“黑名单”制度，就应该坚持下来，这种出尔反尔的做法，更像是一种炒作，而不是想要去解决问题。“容忍一小部分人扰乱航空秩序，就是对大多数人权益的漠视。”市民刘先生称，“春秋航空突然取消‘黑名单’制度，是对占机、霸机乘客的让步，也是对公众安全的不负责任。”

　　记者了解到，民航总局、公安部已联合发文将乘客占机、霸机行为定性为“违法行为”，这些闹事的乘客理应被行政拘留。但在实际执行中，机场公安并没有对占机、霸机的乘客采取任何处罚措施。 （王飞）