半年前，老山自行车馆还只是初见雏形，当时采访场馆竞赛主任王峻燕，她就表示：“我们的目标是力争建造出一个能出好成绩的自行车场地。”半年后，“好运北京”国际自盟场地自行车世界杯赛上，国内唯一一条标准木质赛道在老山自行车馆首次亮相，并得到了夺魁者的青睐：“因为赛道是一流的，所以我们才能取得好成绩。”
场地自行车比赛馆被称为“圆形场地”，实际上是个椭圆形，从外部看宛如一个飞碟。它的周长是固定的，但坡度的变动范围可以在13°至47°之间。
另外，材质的选择也有所不同，这就会造出不同质量的场地。老山自行车馆内采用了“250标准木制赛道”，这是多次为奥运会监制赛道的德国舒尔曼公司监制的第123条自行车赛道。赛车场为漂亮的椭圆盆形赛道，用硬木、水泥和沥青筑造，赛道长250米，宽11米，其中包括7.5米宽的比赛赛道和3.5米宽的安全通道，赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。
木质赛道对铺装以及材料的硬度、刚度等都有很高的要求，对安装精度更是精益求精，每4圈1000米长赛道，只允许误差50毫米。这条赛道完全达到了国际自盟提出的要求，在设计和建设中充分考虑了空气阻力、坡度大小等因素，弯度的正负误差控制在3毫米，远远低于规定的5毫米标准。
如何将“250标准木制赛道”建成一条“容易出成绩的赛道”？老山自行车馆赛道打破以往国内的赛道都是以长短轴对称设计的“惯例”，采用了45°轴对称设计，充分考虑了赛车选手上、下坡时运动轨迹的特点，使选手骑行时顺畅也更安全。国家体育总局奥建办自剑项目部部长边西来分析说：“这种椭圆形赛道既有冲刺的直道，又有弧度很大的弯道，可以使运动员完美展现冲刺技术和过弯技术，易于创出好成绩。”
此前，王峻燕曾评价：“德国柏林的自行车赛场是世界上最好的场地之一”，不过，国际自盟主席麦奎德在参观完老山场地自行车馆，并听取参加世界杯赛的各路选手的感受后，盛赞道：“中国有非常好的场地，可以说老山场地自行车馆是世界上最好的场地。”拥有这样一条赛道，老山自行车馆无疑已经跻身国际一流的室内自行车场馆之列。首轮测试结束后，只等着奥运会时，各路豪杰在此创造佳绩。
（李樱）
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