本报讯(记者/陈戈 梁有华 通讯员/胡建强)近期我省出现持续干旱少雨天气,西江、北江、韩江和东江等各大江河水位持续下降,部分江河开始出现塞船现象,干旱已经开始严重威胁我省航道运输。
北江清远站水位创百年最低
据省航道部门介绍,北江枯水形势非常严峻,11月22日北江清远站水位3.86米,创下百年最低水位;11月30日,北江清远站水位再创下3.80米的新低;12月5日又创下百年最低水位3.79米;昨日北江清远站水位3.82米,远远低于设计水位7.2米。
笔者在北江清远段河边看到,河床已大片露底,南岸河道已断流多日,令人触目惊心。昔日黄金水道变成一望无际的沙滩,成了市民散步玩耍常去的地方。北江飞来峡大坝下塞船100多艘。
为避免发生大规模塞船事件,我省航道部门对塞船严重的北江河段进行了疏浚,共约完成疏浚量90050立方米。目前,我省航道部门启动了枯水期保通航预案,一方面,认真做好枯水期间航标巡查和航道扫床工作,另一方面,把北江白鹤讯、饭店角、七星岗(三桥上游)、姐妹桥上游、红岗等浅水河段作为航道维护重点,根据航道变化及时调整标位,正确指引航道路线,避免船舶走偏搁浅。同时,航道部门每天准时向社会发布我省北江航道水情通告,让各水运单位及时了解航道水位和浅滩水深等情况。
西江航道水情将变得严峻
据介绍,昨天,西江江口站水位2.15米,高于设计水位(1.75米)0.4米。根据珠江水利委员会关于珠江调水压咸工作的有关部署,12月17日开始,西江上游的广西梧州长洲水利枢纽的下泄流量将控制在1200立方米/秒,西江江口站水位预计将降到1.5米至1.55米(低于设计水位0.2米),西江航道水情开始进入严峻时期。
从11月开始,我省航道部门就按计划对西江刀廉沙、蟠龙滩进行疏浚,共完成疏浚量约20000立方米。目前,我省航道部门人员正根据西江水情调整标位和增设航标,同时,航道部门还以网上公告、发送传真等方式,每天向有关单位通报西江航道水情信息,并专门印制了水情通告发放给过往船舶,要求船舶按实际水深合理配载。当前,我省航道部门正积极与西江上游的梧州航道处、梧州海事局及当地交通、海事、水运等部门沟通联系,从源头上防止因船舶不合理装载搁浅、堵塞航道现象的发生。至14日止,西江广东辖区航道情况良好,没有出现塞船现象。