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热点聚焦·班组管理企业迈向市场竞争的坚实脚步

  编者按

  如今,提起班组管理,已没有人说此项工作不重要,也没有人说这个工作不该抓。然而,能真正把与生产经营融为一体、当成企业在市场竞争中强有力砝码的观念却没有形成。在一些企业,班组管理和企业的生产经营工作依然处于“两张皮”状态,说起来重要,做起来次要甚至不要。
这不能不说是目前许多企业管理工作中的一个软肋。

  都说管理出效益,但有些人却忽视了“班组管理是企业管理的前提和必需”这个老理。班组是企业活力的源泉,班组管理是企业管理的基石,是企业在市场能否制胜的主因之一!这是许多企业有足够事实支撑的深刻体验。

  班组管理不应成为飘浮于企业上空的美丽气球,而应该是企业迈向市场竞争的坚实脚步!这不仅是今年许多班组职工的呼吁和企盼,也是企业又好又快持续发展,乃至构建和谐社会、创建创新型国家的必然要求!

  实践篇

  从计划管理到市场管理,从任务管理到创效管理

  面向市场:班组管理完美转身

  (丁于兵)

  近日,襄樊火车站历时半个月对全站74个班组创新创效活动进行了评估,初步评估全年班组为企业创效2476万元,比2006年净增加1857万元。班组还是那些班组,职工还是那些职工,为什么一年之内,襄樊火车站班组创效差别如此之大?襄樊火车站站长张双友一语中的:“班组创效取得如此优异的成绩,全归功于我们班组管理思路的转变。今年,我们面向市场开展班组管理活动,实现了计划管理到市场管理,任务管理到创效管理的完美转身,班组管理管大脑,管规章,管身入,管转化,促进了班组职工思想入市、制度入市、行动入市和成果入市,为企业创造了巨大的效益。”

  管“大脑”,思想入市

  。人的大脑最难管,可班组管理要实现面向市场的完美转身,就要先从管“大脑”开始。为了促使班组职工思想入市,全站班组中广泛开展了反思教育、启发教育、激励教育、示范教育,让班组职工在“学”中提高认识,在“看”中引发思考,在“讲”中加深理解。“以前,车站很少开展市场知识培训活动,今年,全站74个班组普遍开展了市场知识培训活动,很多班组还自发地组织职工参观历年创效成果,一些班组还开展了以班组与市场为主题的班组演讲竞赛。今年,我们货运一班被评为先进班组,车站还大张旗鼓地宣传我们的管理经验和创效经验呢!”谈到今年车站开展的宣传活动时,“创效金牌职工”李菊花高兴而感慨地说。

  管“规章”,制度入市

  。班组管理走市场化之路,制度是保障。襄樊火车站把制度入市作为重要内容来抓,从指导思想、工作目标、创建措施等方面重新修订班组建设制度。一些有条件的班组还出台了奖励办法,根据班组员工创效情况,给予重奖、快奖、及时奖。襄樊火车站电工班今年先后开展技术创新4项,车站及时给予奖励5800元,极大调动了电工班全体职工面向市场开展创新创效的积极性。

  管“身入”,行动入市

  。心动不如行动,促进班组管理更好地面向市场,行动是关键。车站要求所有班组每月对职工创效情况进行排名,严格考核,使职工工资与收入分配挂钩。这使班组职工感受到了压力,纷纷投身创效大潮。车站及时引导班组及职工从小改小革入手,从岗位创新入手,出实招,见实效,把精力重点放在五小科技攻关、提合理化建议、小改小革、小发明创造等小创新、小改革上,从中淘取真金。今年以来,全站完成小改小革124项。其中,货运车间全员参与的对车站一条货物线的改造,就使装车效率提高了10倍,受到全局表彰。

  管“转化”,成果入市

  。成果转化是班组创新创效的终极目标。襄樊火车站积极发挥班组的主观能动性,尽班组所能,加强成果转化,促使成果更好、更快地入市。今年以来,襄樊火车站74个班组就有26个班组召开过现场成果发布会和经验推广会,襄樊市及其周边153家企业派人观摩,其中荣获了湖北省管理创新成果二等奖的客运一班余莉对客运调度命令查询系统进行的改进,经客运一班推广后,被武汉铁路局各大主要客运站采用,为车站创效150万元。

  “四管”催开班组“市场花”。面向市场,襄樊火车站班组管理的完美转身使“市场花”花繁叶茂。“以前我们只知道搞生产,完成任务。经过一年的实践,我们深深体会到,班组通过有效管理,完全可以在市场经济大潮中发挥更大的作用,为企业创造更大的效益。”在谈到班组管理与市场化的问题时,工班长赵静感慨地说。

  成功篇

  大庆油田管道赵林机组:市场冲浪

  本报通讯员胡世宝 张石岭 本报记者郭强

  一个仅有45人的小机组,却在国内管道市场上赫赫有名:先后参加忠武管道、西气东输冀宁联络线、西气东输淮武管道等国家重点工程,累计焊接长输管线238公里,其中两项工程被评为省部级优质工程;将“国家西气东输管道工程优秀机组”、“西气东输淮武管道工程建设先进班组”、“全国青年突击队标兵”、“中央企业学习型班组”、”中油集团先进班组”等荣誉收入囊中;以焊接一次合格率99.6%、人均产值66万元、连续三年完成建安量4000万元以上的战绩,在高手如林的管道施工市场上傲立潮头———这就是大庆油田建设集团管道公司第一工程处赵林机组,一个以中石油系统优秀班组长赵林的名字命名的班组。

  赵林机组从大庆油田内部市场开始走向国内大市场时是5年前。走出去后他们才发现,原来国内管道施工行业中高手林立!然而,他们没有退缩,一头扎进与高手竞技的舞台。

  他们结合外部管道施工的实际,强调“干什么学什么,缺什么补什么”。并做到“三个坚持”,即坚持开展“名师带徒”活动,由技术骨干与新进机组的年轻人结对,使年轻组员尽快掌握岗位技能;坚持每周五机组学习制度,讨论一周生产建设中遇到的疑难问题,提高组员解决实际问题的能力和水平;坚持开展“自我培训”活动,由组内经验丰富的技术骨干担任授课老师,促使机组成员向“一专多能”发展。同时,他们还加强对外语、市场经济知识、企业管理等知识的学习,不断拓宽技术人员的知识面。他们共成立5个读书兴趣小组,先后有16人达到了一岗精、二岗通、三岗懂,有3名青工获得了本科学历,有14人达到中高级技术水平,2人考取了技师职称,1人考取了高级技师职称。

  在西气东输与国内十几家管道施工高手较量中,赵林机组先后总结出管线沉管法下沟、管线预制整体拖拽和管线连头伸缩系数运算等新施工法,大大提高了施工效率。同样是610毫米口径的管道,他们每天能比其他机组多焊七八道口;在淮武管道6公里藕塘、鱼塘穿越施工中,他们采用CAD工程软件模拟管道走向,为管沟开挖、管线下沟提供技术支持,使沟下焊变成沟上焊,减少了工作的复杂性和现场连头工作量,创出了6公里不留头的好成绩。

  今年3月,在百泉河管线穿越施工中,气温已降至零下10多摄氏度。当管沟挖至3米深时,地下水如泉涌般冒了出来,如不采取有效措施,极有可能出现管沟大面积坍塌,导致前功尽弃。就在旁站监理都急出一身冷汗时,组长赵林带领大家沉着应对,采取挖、抽、垫联动的压制性措施。扛起四五十斤重的砂袋跳进冰冷刺骨的泥水中封堵。一个多小时后,百泉河管线一次穿越成功。

  长输管道由于输送介质的高危性,线路大多设计在人迹罕至之处,环境恶劣、危险程度高。为确保施工安全,赵林机组设置了专职HSE监督员,完善了监督员、班组长、操作人员三级内控网络。针对江南水田土质松软、管沟易塌方的问题,他们在预防上动脑筋,沟下作业时派专人进行监护,每天对所有机具进行安全检查,让设备远离危险源停放。今年,他们机组没有发生一起安全事故。

  如今,正在福建LNG市场施工的赵林机组,被业主定为安全文化建设样板单位,又为企业打开了一片新的市场。

  绩效篇

  优质服务管理、创新技术管理、精细质量管理

  中原测井射孔班组“三管齐下”创市场优势

  本报讯今年1至11月,河南中原油田测井公司射孔压裂中心20个射孔班组累计完成各类射孔2945井次,创产值9000余万元。工作量较去年同期相比上升了23.38%,以110.3%超额完成了当期生产经营承包指标,喜获生产经营好收成。“这些成绩的取得主要缘自班组优质服务管理、创新技术管理、精细质量管理等综合水平的不断提高,逐步壮大了油田内外市场份额。”在谈到今年这些班组可观的产值收入时,该中心主任王培禹告诉笔者。

  首先,该中心以优质服务管理,抢占市场先机。今年以来,中心各班组不断强化服务意识,拓展服务领域,加大了对采油厂射孔新技术、新工艺的宣传推广应用力度,切实将市场运作工作做到施工现场,坚持做到兵马未动,服务先行。各班组利用多级脉冲复合射孔、油管输送-测试联作、油管输送-抽油泵联作、高能气体压裂、油管输送射孔冗余起爆等新技术、新工艺,先后在油田内外累计完成射孔施工任务834井次,所创产值占该中心各班组射孔总产值的60%以上。中心各班组长还带队给采油厂地质、工程等技术人员进行射孔新技术、新工艺的讲座、培训,今年先后为采油厂培训作业监督8次,进行质量回访32次,并根据所了解的甲方需求,适时开发高附加值产品,获得甲方高度评价,加快了新技术项目的应用速度。

  其次,他们靠创新技术管理,拓宽市场份额。年初,各采油厂射孔措施日益增加。该中心各班组瞄准这个市场,把发展射孔新技术作为增强自身竞争力的一个重要手段,积极抓好新技术服务项目的转型和发展工作,努力拓宽市场份额。马82井是今年采油六厂在马厂地区布置的一口重点关键井。该井完钻井深3423米,最大井斜62°,油层14个。ZYCJ(中原测井)406射孔班组职工通过采用大跨度增压延时起爆89—1枪/弹油管输送射孔工艺施工,射孔一次成功率、发射率、准确率均达100%,井射孔自喷日产原油53.2吨。该中心各班组技术人员结合油田内外市场特点和技术需求,先后开展了长井段高含硫化氢和二氧化碳气层射孔工艺技术、超深井高能气体压裂技术等20多项新工艺、新技术的研究,形成了以复合射孔技术和常规射孔技术为主,其它射孔技术为辅的射孔技术系列。射孔新技术、新工艺的迅速推广应用为油田增储上产做出了积极贡献,被采油厂称为“最佳合作伙伴”。

  第三,靠精细质量管理,开拓外部市场。该中心各班组不断加强质量管理,利用取得的良好信誉逐渐加大外部市场的开拓力度。在川东北地区,普光103—2井差8米即将完钻时,突然发生掉钻具事故,该中心在接到项目部求援电话后,立即选出两名高水平射孔班组长配合井队排除故障。台105-平1井和台105-平2井是大庆石油管理局今年布置的两口重点水平井,累计夹层厚度达1000米,最大夹层厚度536.3米,最大井斜92.8°,为确保射孔一次成功,射孔班组根据甲方对射孔层段采用限流压裂技术要求,认真设计施工方案,决定采用多点压力延时起爆射孔新技术进行施工作业,经30多个小时的连续奋战,终于完成了这两口施工任务,射孔发射率、准确率和一次成功率均达100%,创出中原油田油管输送射孔跨度最长、井斜度最大两项新纪录,在强手如云的大庆油田测井射孔市场上叫响了ZYCJ射孔班组品牌。“目前,我们中心已有10支专业射孔班组分布在普光、东北、陕北、鄂北等市场进行射孔施工作业,累计完成射孔施工任务660井次,创产值1500余万元。”射孔班组长徐亮在电话中自豪地说。(赵则阳孟立)

  感悟篇

  班组市场创效靠严细管理

  (耿平)

  情景捕捉严细管理让班组获“第一桶金”

  几天前的上午,笔者到中石化山东下属企业采访。远远看到注汽管线和井口呼呼地冒着蒸汽,而现场却没有人。笔者径直走进值班室问其缘由。据几位老师傅说,此现象是因管线老化、要整改就要重新启炉很麻烦所至。“不就是稍微漏点汽吗?”一位师傅不以为然地嘀咕。

  “可你们班组工作量不饱和,好不容易通过竞标争取来的机会,如果因为不在意的失误达不到合同要求,那不就前功尽弃了?”笔者问。听笔者这么说,这几位老师傅也觉得问题严重,立马表示立即整改。笔者了解到:这口H15井油稠注入压力高,甲方多次作业不成功,就指望注汽这一招了。如果注汽不成功,按照合同规定,该班组的成本投入可就打了水漂。

  几分钟后,队部王队长和赵技术员急冲冲地赶到了现场,指挥马上停炉整改,而且要把前段漏的汽量补上,同时还加强注汽干度的取样检测,保证达到甲方的要求。随后,他们紧急制定了停炉整改措施,并将停炉时间缩短了最短时间,很快就恢复了注汽。

  12月10日上午,王站长带领职工将注汽锅炉搬家到另一口竞标成功的井上时,传来了H15井开抽成功、日产油高达15吨的好消息。王站长高兴地给笔者打来电话说:“甲方说我们救活了老大难井,对我们注汽服务非常满意,又接着签了2口井的注汽合同。更令人高兴的是,按照合同,第一笔注汽合同款也已到账,这可是我们进入市场后掘得的第一桶金啊!”

  评说畅游市场须练好水性

  班组是企业的细胞,是企业的有机组成部分,也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力,企业才会有好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能实现好字优先、又好又快发展。

  从上述情景片断中看,该企业注汽班组步入市场后,职工思想意识和管理素质没有及时跟上市场竞争的需要,表现在工作质量和标准停留在较低层次上。所幸的是他们及早觉醒,及时采取了积极的应对措施,才得以赢得“第一桶金”,他们的做法不失为亡羊补牢之举。

  目前,我国已有不少企业班组已健步走入市场甚至是国际市场,可如何在市场竞争中获胜,则不是那么容易的事情,还需在打造自身素质、强化严细管理上下功夫。从难、从严、从细、从实战出发,苦练内功,强身健体,才能在市场大潮中畅游。如果不能练好水性,就有可能在市场竞争的惊涛骇浪里翻船或者被淹没,无法生存发展。这样的班组并不鲜见。笔者认为,要想提高班组的市场竞争能力,首先要加强班组职工市场相关知识的学习,学习、熟悉市场规则,提高市场意识,这样才能提高应对市场竞争风险和驾驭市场的能力;其次,要提高班组职工质量管理意识,将管理优势转为市场胜势。要培养职工严细认真的工作态度,树立用户是上帝的观念,坚决革除马虎之心,以实现甲乙方的双赢进而实现自身效益最大化;其三,加强基础管理,培养一支高绩效团队。要加快学习速度提高职工整体素质,打好基本功,学习群狼的品性,以舍我其谁的勇气开疆辟土,赢得用户的信任和青睐。

  案例分析篇

  班组人本管理:触动职工心弦才有效

  (李启恩)

  11月30日,对张家界工务段检查监控车间的大多数探伤职工来说,这是一个不平凡的日子。根据月初的人员调整计划,车间将在这天对班组长与职工之间的双选结果进行最终“揭晓”。然而谁也没有想到的是,本次双选竟以全车间没有一名员工提出调动要求告终,双选宣告“失败”。

  不是早就有职工盼望着能在班组长与职工之间开展一次双选吗,怎么事到临头,反倒没有反应了呢?带着这样的疑问,笔者对该车间进行了走访调查,采访中,支部书记彭安芳向笔者讲述了“双选事件”的来龙去脉。

  张家界检查监控车间6个探伤班组共有60多名职工,在日常的工作相处中,少数职工与工班长之间难免有些摩擦,有时候,也会因问题没有得到及时的协调和处理而使积怨渐深。有人就想通过私下通融、调岗来躲开合不来的人。这虽然是个别现象,却给安全生产带来极大的隐患。

  为了从根本上消除和解决这种班组内耗,车间决定按照职工的提议试行双向选择,从11月初开始,各班组愿意调动的职工可以向车间提出书面报告,车间将针对报告要求和实际情况,酌情进行双向协调、合理分配。此办法一出台,立刻在职工中引起了强烈反响。

  按照事先所作的调查和估计,车间干部估计至少能收到两三份请调报告,并初步拟定了调整方案。可没想到,到了规定的最后期限,竟没人提出申请。是职工对车间不信任,还是另有原因呢?车间干部开始调查“背后的故事”。

  二组探伤职工姚昌金因为在一次休息时,与工长李明强开玩笑过了头,结果两人吵了一架后,在近三个月的时间里互不理睬,成为了大伙儿眼中的“死对头”。

  车间试行双选办法后,姚昌金也的确动了心,然而就在他准备打报告时,没想到工长李明强在一次班组管理民主生活会中,竟当着大伙儿的面主动向他诚恳道歉。工长如此高姿态,让姚师傅觉得有些不好意思,于是,他也坦率承认了自己性格过激、容易把生活中的不良情绪带到工作中去的毛病。在大伙儿的鼓励下,两人冰释前嫌,握手言和,姚昌金也彻底打消了“走人”的念头。

  其实,这事还是受双选的触动。因为无论班组长还是职工,谁也不愿意被对方“炒鱿鱼”,都觉得那样对双方影响不好。于是,大家开始尝试着改变自己。探伤二组工班长多次向大家开诚布公地表示,欢迎大家对班组管理的不足之处提出宝贵意见和建议,并结合职工提出的5条意见作了积极整改;对班组长们诚心待人、公正处事、尽心尽力为职工代言办事的承诺,绝大多数职工也积极回应,表示一定要勤学业务,提高技能,杜绝作业漏检和违章违纪现象的发生,用过硬的技能和扎实的工作为班组降低安全压力。

  以往的班组内耗仿佛一夜间悄然而逝,看似失败的双选过了没几天,检查监控车间各班组就有了明显变化:工作中讨价还价的职工少了,为班组管理出谋划策的职工多了;打牌赌博的职工少了,学技练功的职工多了;以往个别班组长处事不公、拿考勤送人情的现象也销声匿迹,安排工作没商量的硬派作法变成了细致入微的亲情管理;大家严格按照各项规章制度标准化作业,管理松懈违章违纪现象日渐减少,班组溢满了愉快的欢笑。

  由此看来,强化班组职能,优化班组结构,降低班组内讧,让所有的企业细胞都发挥出自己的作用,有效办法之一就是多想些能够触动职工心弦的人本管理方法。

  实战篇

  邢东矿班组青工攻关改造闯市场

  本报讯平均年龄只有26岁的河北金能集团邢东矿主井绞车房的7位年轻人,今年却完成创新成果30余项,以创新、创效成为矿井班组闯市场的主力。

  邢东矿年产能力120万吨,而这些煤炭都要由主井绞车房完成提升,这让绞车房的7位年轻人压力很大。为此,他们通过外出拜师,岗上互动,刻苦钻研等方法,很快掌握了应有本领,接着,长期开展了革新、改造等活动。全部由计算机控制的主井电控系统,在应用过程中准确性和安全性出现波动,尤其在空载时常出“桥反转”和紧急停车。既耽误生产,又在安全上造成了隐患。问题一出现,他们便通过整流DCR500调速系统的重新优化,将周期参数提高11%,使故障率一下子降低了90%。

  过去,主井整流柜阻容吸收装置中的可控硅,在运行过程中经常被烧毁,不但影响了安全生产,也在资金上造成了严重损失。为此,他们又

  通过技术攻关,在装置内增设了阻容吸收装置,使烧毁击穿故障一次减少了80%,不但使可靠性大大增强,还每年为企业节约资金3万余元。

  他们还针对矿井提产后主井的提升能力在一定程度上无法满足生产需求这一影响企业发展的关键性问题进行攻关,通过多次试验和论证,将主井底装载系统定量斗开门装置的液压油缸改为压力风动气缸,从而使每钩原煤的装载时间由过去的21秒缩短为14秒,每月可多提升原煤6000吨以上,为企业年增加产值达3600余万元。(范桂茹李娟)

  提醒篇

  班组管理与市场接轨谨防三种“亚健康”状态

  (黄山)

  今年以来,新乡机务段内燃机车中修基地总结出班组管理中存在的三种“亚健康”状态,即:班组人员素质不够、班组定向服务管理制度不够、产品占市场份额意识存在“真空地带”。对此进行分析后采取了具体对策,取得良效。

  首先,将班组职工竞争意识与市场“无缝”对接。针对班组职工思想认识不能适应市场竞争的现实、师傅教徒弟偷懒省事、不按标准作业程序办事的现实,该段在班组中设立安全委员、质检委员及政工委员。对班组内部安全、质量问题重点卡控,现场疏导职工作业过程中的“不良情绪”。

  其次,将班组定向服务制度与市场“无缝”对接。逐步建立班组质量反馈信息库、班组质量责任人追究考核、跟踪回访修理客户等动态管理机制。在一线作业班组组成班组质检员、工班长、交车工长层层把关的“三级”施修监控网。一个月对客户寄一份质量反馈卡,机车活件名称、施修人姓名、加工方法等动态数据及时输入班组信息库,并进行质量跟踪服务。

  第三,将精品创“金牌”战略与市场“无缝”对接。从一线班组抽调精兵强将,成立新产品研发小组,由“热传递技术能手”等强将任组长,进行市场攻关、解决难题,今年共开发出40余种新产品。
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