新华社华盛顿12月13日专电(记者刘洪)因在取消对石油公司的减税优惠上存在明显分歧,美国参议院13日以一票之差未能通过新能源法案。但参议院民主党议员表示,将考虑剔除有关争议条款,以促使新能源法案尽快获得通过。
根据该法案,到2020年,美国汽车工业必须使汽车油耗比目前降低40%,使汽车达到平均每加仑燃油行驶35英里的水平。
该法案还鼓励大幅增加生物燃料乙醇的使用量,使其到2022年达到360亿加仑。此外,根据总额达210亿美元的能源税改计划,原先给予大石油公司的135亿美元的减税优惠将被取消,转而用于促进新能源开发和提高能源利用效率。
但取消对石油公司的减税优惠条款遭到了参议院共和党议员的强烈反对。共和党议员认为,该条款将对美国石油开发产生消极影响,并危及美国的能源安全。此外,白宫也明确表示,能源税收条款会使美国人面对更高的能源价格,如果该法案获得通过,布什总统将动用否决权。
ó.1?<?<选择了“利空”,比认为“利好”的多了4.5个百分点。但是,调查也显示,六成人表示有兴趣购买外资公司股票。
对此,市场人士和业内专家却有相对客观的评价。“从长期看,中国A股市场想跻身世界主流资本市场,就必须对外开放,容纳来自国外的上市公司和国际投资者。”天相首席策略分析师仇彦英昨天表示。
真正成行尚需时日
虽然大多数人都认同允许外资公司发行A股长期是个利好消息。但不少专家还是提出了自己的担忧。
“开放A股市场主要是价格的问题。”仇彦英表示,现在A股市场的估值较高,市盈率在30倍左右,而美国股票市场的市盈率只有20倍。短期看,外资的涌入对A股票市场可能是个利空的消息。目前,海外中国企业回归A股的问题还没解决,国内市场的各项监管机制也尚不具备“迎客”条件。应该充分考虑可能出现的问题。
记者采访到的另一位券商策略分析师也持相似的观点。他表示几大国企的上市已经让A股市场出现波动,如果市场上再出现外资公司,会形成更大的变数。