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帆船:区分亿万富翁的简单工具?

帆船
帆船

罗昭行
罗昭行

  犬马人生

  “消费升级”是推动本轮中国大牛市的关键词之一,对中国的富裕阶层而言,这一轨迹同样明显。高尔夫已经从高级选修课降格为精英阶层的必修课,赛车、马球、帆船等更为贵族、更挑战身心极限也更烧钱的运动成为精英们的新宠。

  帆船:区分亿万富翁的简单工具?

  那些玩帆船的如花男人

  原载《mangazine•名牌》杂志(广州)2007年12月号

  文\楚皓 图\本刊资料库

  对观众而言,帆船赛是超级富豪们的金钱游戏,对玩家而言,却是把欲望归零,回到基本需求的刺激,而对幕后推动者来说,这就是一桩力求完美的生意。

  有这样一种说法,男人与大海的邂逅,从帆船开始。

  大海的宽阔无垠、神秘莫测,对喜欢探索与挑战的男人,是一种致命的诱惑,而帆船,则是男人与大海的一场炫目约会。

  世界上最大的游艇制造商说,有了游艇之后,区分亿万富翁与千万富翁,变得如此简单,而有了帆船,区分是否有品位、胆识和个性的亿万富翁也得简单起来。帆船运动需要财富、胆识、闲情、智慧、探索,而这正是对男人的完美注脚,是他们的另一个舞台。

  他们是富豪,但他们不是一般的富豪,他们和帆船的结缘,为他们的财富贴上个性化的标签。他们因此与众不同,因此独具魅力。

  2007年,一场“中国杯”帆船赛,让帆船运动这一富豪圈中的小众游戏,在中国上演了一场大型的体育时尚秀。

  10月19日至21日,在深圳的大亚湾海域,来自十多个国家和地区的一百多个帆船队云集,这个中国历史上首次举办的大型高端帆船赛事,吸引了巴西Capim Canela队、美国队、澳大利亚Swish队、阿联酋迪拜07队等诸多名队参赛,不过更让人瞩目的,是组队参加的中国富豪们。

  香港钢铁大王、华人航海家庞辉,孤帆环球航行的航海家翁以煊,组建“中国之队”的信中利投资有限公司董事长汪潮涌,深圳雅图科技有限公司CEO谢敬,厦门顽石俱乐部的魏军,深圳易讯网络有限公司董事长罗昭行……

  这些参赛的“玩家们”,成了这场大型赛事的热点人物,风光甚至超过了大连海军舰艇学院的官兵、阿拉伯联合酋长国的迪拜王子谢赫。

  罗昭行:玩帆船,更玩中国杯

  从做生物工程,到500WAN彩票网,再到中国杯帆船赛的投资者。罗昭行是一个帆船玩家,更是一个跳跃性极大的商业操盘手。

  2005年,他玩帆船上瘾,突发奇想,把定购的“骑士”号开回中国,从法国拉罗谢尔港口起始,用时181天,穿越3大洲7个海区,航程1.1万海里,这个没有远航经验,非专业的选手,冒险成就了“纵横四海”的奇迹。

  2007年,他玩的是“中国杯”,玩的是从未涉足的竞技体育,他的设想是将竞技体育娱乐化,搭建一个庞大的商业平台:首次举办的“中国杯”,一百多艘帆船、一千多名队员,从规模上一步就超越有二十多年历史的“泰王杯”,结束了中国缺乏大型高端帆船赛事、从未举办过国际帆船大赛的历史。

  谈起帆船,他并不觉得是“富豪们的金钱游戏”,在他的体验中,在大海上生死未卜的航行,其实是把欲望归零,回到基本需求的刺激,“活着回到陆地上,享受一盘新鲜的青菜,是最大的渴望”。

  这次的中国杯,在他的眼里“就只是一桩生意”,不过“不仅要自己玩,还要让大家一起来玩。”

  帆船毫无疑问是一项“烧钱的运动”,以目前的美洲杯而言,一支参赛队整个赛季的开支,超过人民币1亿元,美洲杯帆船赛因而与奥运会、世界杯足球赛和F1赛车一道,被誉为“世界范围内影响最大的四大传统体育赛事”,成为当今世界最吸引全球富豪、王公贵族和企业CEO参与的贵族运动,当然,这个顶级赛事也是世界上赞助金额最高的比赛,是众多奢侈品牌最青睐的对象。

  罗昭行想打造的是“中国杯”,今年,他投入4000多万元,收支相抵后,亏损约1000万元。老罗对这一数字十分满意,未来的中国杯,其商业价值有多大,4亿,还是40亿?这是一个可以发挥足够想象力的数字。

  庞辉:钢铁大王,帆船冠军

  63岁的庞辉,曾担任香港皇家游艇会会长,是香港甚至整个亚洲帆船界的代表人物之一,在中国杯帆船赛揭幕战“香港—深圳拉力赛”中,他的“自立号”一马当先,夺得开门红,赛后的记者会上,他说:“按中国人的传统观念,小孩子不能做危险的活动,而冒险精神是年轻人开拓事业必须具备的素质。帆船运动虽然有一定危险,但通过种种措施,完全可以预防危险。此外,帆船也并不是富人的运动,只要愿意,任何人都可以加入其中。”

  意想不到的商业收获

  谢敬是深圳雅图科技的CEO,也是最早购买中国杯采购回来的博纳多40.7帆船的船主之一。

  “有了帆船,生活方式也会发生变化,周末可以让客户体验更健康新鲜的文化和生活方式,人的心境也自然不一样。”不过让谢敬没想到的是,帆船让他的商业也有了意想不到的收获,媒体访问和采访突然增多,雅图的品牌渐渐为外界所知。而在业内,他也因拥有一艘帆船而成为知名人士。

  “未来公司的产品大规模进军国际市场的时候,我不但会参加中国杯,还会参加泰王杯、美洲杯,将雅图打造成为一个国际品牌,”谢敬说。

  魏军:圈子里的船长

  人称“船长”的魏军,是厦门顽石航海俱乐部的灵魂人物,他以专业的帆船经验和一度拥有6条私人帆船而闻名圈内。八年的玩帆船经历,极度热爱户外运动,被朋友说成:“不是在去海的路上,就是在去山的路上。”

  魏军拥有自己的帆船厂,担任董事长,经营着买卖帆船、独木舟、快艇等各种水上运动装备的业务。

  “在国外,帆船经历了一个从皇家到有钱人到中产阶层的过程,最贵的帆船,比如为英国女王造的皇家帆船要8亿美元,再下来几百万、几十万美元的都有。其实我们一般人购一条J24—世界上最受欢迎的帆船型号,也不过几十万元人民币。中国帆船这么少,不是消费能力的问题,而是没有这个海上运动的概念。这项运动非常健康和环保,需要推广和普及。”

  汪潮涌:最敢玩的富人?

  2005年,信中利投资有限公司董事长汪潮涌,与一家法国体育管理公司组建合资实体“中国之队”,参加第32届“美洲杯”帆船赛。投资数千万元, 让中国人首次出现在这一顶尖赛事上,因这一举动,汪潮涌被称为“最敢玩的富人”。

  在他的眼里,“一个国家参与航海、帆船运动的启动点,或者经济上的临界点,是人均GDP超过6000美元。澳大利亚、新西兰都是这么起来的。新西兰400万人口,100万艘帆船,就像家用轿车一样普及。中国拥有漫长的海岸线,而且拥有330万平方公里的海洋国土,水上运动空间很大。深圳人均GDP已达6600美元,所以深圳的游艇会是全国最具规模的,会员最多,船最多。”

  邱建民:提到海,总是很开心

  现为深圳市得润电子股份有限公司董事长的邱建民,2004年初识帆船便为这项运动所吸引,其后帆船运动便成为他固定的休闲娱乐方式。2005年,他也参加了骑士号“纵横四海”的活动。

  2006年12月,邱建民作为候补船员参加了“泰王杯” 。“泰王杯”是中国大陆队伍首次参加的较高级别的帆船赛,也是亚洲最高级别的帆船赛。这次,以邱建民为船长的“蜂鸟号”,在中国杯帆船赛中,也成为了一支劲旅。

  玩海的人,每每听别人提到海,总是很开心的。“在海上,人与人之间的关系很单纯,回首纵横四海‘骑士’号横渡南中国海那会儿,我永远都忘不了,那天,我趴在甲板的垃圾桶上吐得黄胆都快出来了,小张和吹水轻轻地拍着我的背,问我感觉怎样,那一刻,我的心里真的是很感动。”

  邵兵:

  踩在船板上,它就是你的女人

  久未露面的“中国银幕第一硬汉”邵兵,重新回归老本行—水上运动,成为了首届“中国杯”帆船赛的一名特约选手。这位曾经的皮划艇运动员,不仅身体力行,为“中国杯”摇旗呐喊,演唱主题曲《奇妙旅程》,还正式重操旧业,当起了嘉宾选手,“中国杯”中,购置了一艘中国杯帆船赛统一组别赛船博纳多40.7,并命名“星光号”,以第十八人的身份参赛。

  在主持人问起他对帆船的感觉时,他说:“帆船对于男人,就是女人,踩在船板上,它就是你的女人。”

(责任编辑:王伟)
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