12月19日早晨,长沙一片浓雾.在河西沿江大道上,能见度大约在50米左右 |
12月19日早上8点左右,受大雾影响,在京珠告诉公路湘潭段殷家坳处发生汽车追尾事故,造成3人受伤。图为事故现场一条被血染红的毛巾. |
昨日清晨,猴子石大桥上,能见度约50米左右,过往车辆开的非常缓慢 |
京珠高速湖南段因浓雾发生多起连环追尾事故
昨日上午8时许,由于大雾能见度低,京珠高速公路湖南段215至217公里殷家坳路段连续发生多起追尾事故。事故发生后,高速公路交警立即对该路段实行了交通管制,长沙、株洲、
湘潭三地的120也赶到现场抢救伤员。记者了解到,事故共造成3人受伤,上午10时13分,该路段才逐渐恢复通车。
现场:路上2公里碎片
记者赶到现场时,路面上依然弥漫着雾气,事发点是一个近2公里的斜坡。
“当时雾蒙蒙的一片,什么都看不清楚,不小心就撞上了。”山东籍司机万先生说,事发时路面能见度很低,他突然发现前面不远的行车道上停着一辆大货车,赶紧踩刹车,但没有刹住,只听到“砰”的一声巨响,车子撞上货车的尾部,事后他才了解到,在他撞车之前,前面就已经发生了追尾事故,停在路上的车辆没有打开警示灯,造成追尾事故接连发生。
老外争着抢救伤员
据悉,第一起追尾事故发生在上午8时零2分,事故发生后,高速公路交警立即赶到现场,对该路段实行了分时段管制,路政部门的工作人员也开始清理现场,长沙、株洲、湘潭三地的救护车也赶到现场对伤员进行了抢救。
在场的一些司机也纷纷伸出援手,湘粤AU5831的广东籍司机宋红军告诉记者,事发后,另一名司机张国军被卡在车内,头部磕开了一个几厘米长的口子,鲜血直流,疼得连声呼喊,后来神志出现模糊。路过的司机纷纷赶来救援,其中还有2名外国人,十几人找来钢绳,将驾驶室拉开,背出了虚弱的张国军,随后又有司机送来了止血贴。施救中宋红军的鞋被卡在车上,打着赤脚冷得直哆嗦,这时,一名司机送来了布鞋,另一名司机递过一双棉袜,宋红军说,自己至今也不知道他们的名字。
上午10时13分,所有事故车辆均被拖到路边,高速公路交警解除了交通管制,道路恢复通行。据高速公路交警介绍,共有3人在这次事故中受伤,但并没有生命危险。 本报记者丁阳亮 张莹 长沙报道 图/华剑
[原因]
辐射降温加重浓雾形成
昨日上午8点,湘西自治州、张家界、怀化、岳阳及益阳部分地区今出现了浓雾,并持续了3小时以上,空气质量和能见度都比较低。省气象台向以上地区发布了大雾橙色预警,提醒驾驶人员控制速度,确保行车安全,高速公路、轮渡码头应采取措施,保障交通安全。
省专业气象台副台长邓晓春介绍,昨日早晨出现的大雾,主要由于辐射降温引起的,其实这几天一直都有雾霾。这要追溯于之前持续的干燥天气,然而汽车尾气的排放、建筑工地的扬尘等人类活动,使大气中滞留了许多灰尘等污染物,降雨的出现又使空气湿度增大,水气条件接近饱和,灰尘等颗粒物为雾霾的形成提供了凝结核,进而出现像雨又像雾的天气。昨天我省天气转好、气温下降,早晨气温只有5度,辐射降温加重了浓雾的形成。
邓晓春提醒市民,冬季是我省大雾的多发季节,这种早上有大雾的天气还会出现,司机朋友要注意交通安全,喜欢锻炼的朋友最好等到太阳出来以后再到户外进行体育运动。
[出行]
黄花机场航班大面积延误
本报长沙讯 冬季多雾,航班受影响的因素会加大,所以乘飞机出行得要有航班延误的心理准备。昨日上午,又一场大雾笼罩黄花机场,造成航班大面积延误,截至中午12时,已有45个航班不同程度受到影响,其中到港航班21个,离港25个航班。
机场方面介绍,按照航空安全标准,起飞能见度达到500米,降落能见度达到800米,航班方能起降。昨日上午航班出现大面积延误后,机场立即启动大面积航班延误处置预案,协助旅客做好退票和改签事宜,同时在候机厅内设置了流动茶水车,免费为旅客提供茶水服务。机场提醒说,进入冬季后,多雾天气比较频繁,出行前请关注天气预报和机场方面的航班信息,最好是提前妥善安排行程。
[影响]
多条高速公路封闭
本报长沙讯 昨日凌晨2时开始,湖南遭遇大雾天气。临长、长潭、醴潭等高速公路因能见度低于50米先后封闭。截至上午10时30分,所有封闭路段全部恢复通行。
凌晨2时10分,高速交警临长大队巡逻民警报告,京珠高速临长段56公里至176公里处有团雾,能见度在30米至40米,指挥中心调集两个中队警力上路巡逻。3时19分,临长高速全线起雾,3时29分临长高速公路全线管制。5时39分和6时30分,长潭、醴潭等高速公路也相继封闭。早上7时40分,临长高速公路开始解除管制,截止上午10时30分,长潭、醴潭和长永星沙收费站也相继开通。
高速交警特别提醒,在高速路上行车,遇雨雾天气,有“雨雾天气限速标志”的,要严格遵守所标示的最高限速,无此限速标志的,应视能见度适时降低车速,确保安全。
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