“南海一号”出水只欠一提

　　本报讯 （记者 涂峰 许黎娜）昨日，记者从“南海I号”打捞现场获悉，“华天龙”吊臂上的16组共32根钢缆与沉井吊点相连的工程已完毕，“南海I号”的整体起浮计划进入最后倒计时，如果天公作美，明日将出水。

　　32根钢缆根根碗口粗

　　昨日中午12时许，“南海I号”打捞现场海面，微微泛起1.5米的海浪。在“华天龙”的尾部与打捞指挥船中间的海面，可以看到，“华天龙”4000吨拉力的吊臂，高高悬在半空中。吊臂上32根碗口般粗的挂吊钢缆，通过巨大的滑轮，已伸到海面下，每根钢缆均绷直。在旁边，时常有身着全套潜水装备的蛙人，潜入海下进行检查。海事局的官员透露，此处海水深度约35米，吊臂的垂直下方就是“南海Ⅰ号”所处的位置。

　　“华天龙”上的打捞人员透露，前晚开始，施工人员开始将吊臂上直径110毫米粗钢缆放入水下，专业的潜水人员将钢缆与沉井（一个整体罩住沉船及其周围淤泥的密封“钢箱”）每个连接点相连，对“南海Ⅰ号”整体打捞沉井进行绑定，至昨日止，16组共32根钢缆已全部绑定在沉井的16个起吊点。目前，水下作业除了一些附属性的工作尚在进行中外，起吊工作已基本结束。如果天公作美，明日将出水。

　　起吊“南海Ⅰ号”将耗两小时

　　根据精确计算，装盛“南海Ⅰ号”的沉井净重约4800吨，起吊出水后，沉井将只有1.5米露出水面，而有将近6米在水面以下。这样借助海水浮力，沉井的重量大约只有3000吨。而“华天龙”吊臂的吊力达4000吨，完全有能力吊起“南海I号”。“整个起浮的工程大约2小时”。

　　在“南海I号”起吊前4小时，1公里外的全潜驳开始灌水下潜至水下15米深处待命。“南海Ⅰ号”打捞出水后，将在“华天龙”牵引下，缓慢向全潜驳靠近，轻轻放于全潜驳的甲板上，由水下作业人员将“南海Ⅰ号”固定，并解开起吊钢缆。至此，“华天龙”的使命方告结束。

　　黄华华调研“南海号”打捞工作

　　寄语阳江以古船出水为契机发展旅游业

　　本报讯 （记者 彭美 通讯员 符信）“要以‘南海I号’古沉船出水为契机，做好‘南海I号’旅游系列产品的深度开发这篇文章，大力发展以旅游业为龙头的第三产业。”前昨两日，省长黄华华率领省直有关部门负责同志到阳江市考察调研，并特别考察了即将整体打捞出水的“南海I号”。

　　黄华华说，近年来阳江第二产业比重超过第一、三产业，工业主导地位不断增强。旅游业、海洋渔业和南药生产加工等发展势头喜人。黄华华还专程前往海陵岛考察正在建设中的广东海上丝绸之路博物馆，对“南海I号”整体打捞及保护开发利用工作进行调研。他寄语阳江“以‘南海I号’古沉船出水为契机，大力发展以旅游业为龙头的第三产业”。