南海一号今日正式起吊 上午十时将举行出水仪式

广东阳江南海一号箱体露出水面。本报记者 张朋 摄

　　廿年一搏出水梦！昨天上午10时许，在经历了20年的等待后，“南海Ⅰ号”终于浮出了八百年前的那片水域。

　　【打捞现场】

　　“华天龙”旋转吊臂 巨大沉箱浮出水面

　　昨天上午8时许，记者与阳江海事部门同船，一路从东平港出发，直奔“南海Ⅰ号”打捞现场。

　　近2个多小时的航行后，记者视线的前方出现一条“红色铁臂”。同船的工作人员告诉记者，前方就是“南海Ⅰ号”的打捞现场，红色的“铁臂”就是亚洲第一吊“华天龙”。

在“华天龙”的附近海域，记者看到有公安边防警示标志的快艇在现场水域来回穿梭、巡逻。

　　据了解，截至昨日中午前，仅有中央电视台、广东电视台及少数媒体的18名记者已先期入驻打捞作业平台“华天龙”。

　　10：15分，“华天龙”开始起吊，随着“华天龙”吊臂的旋转，将近11时，“南海Ⅰ号”出水。记者看到，装有古沉船的巨大沉箱渐渐浮出水面，随后几名工作人员开始检查沉箱。

　　在工作人员结束对沉箱的检查后，“华天龙”的吊臂开始下降，沉箱下沉到2米线下的半潜驳船“1601”(类似于潜水艇)上后平移，并被放在半潜驳船上吊装的6个柱子上。

　　随后半潜驳船下沉，将“南海Ⅰ号”钢钻井放在半潜驳船上，把钢钻井提出水面约2米左右，开始缓缓移动“华天龙”打捞船，慢慢地，钢钻井也放到了“华天龙”上。

　　最后，半潜驳船“1601”的两头开始排水慢慢浮了起来。

　　据海事部门介绍，本月中旬起，“华天龙”就进入起吊前的最后阶段，所有的钢丝绳和滑轮一起沉入海底，固定“南海Ⅰ号”沉井的16个吊点。

　　“21日凌晨，这16个直径11cm的钢索就已经固定在‘南海Ⅰ号’16个定点上。”此后，阳江市委宣传副部长、市文化广电新闻出版局局长冯绍文告诉记者，潜水员下水开始切割上、下沉箱之间8个接点。

　　他说，到当日下午2点的时候，沉箱基本到达半潜驳预定位置进行最后的调试。“估计沉箱有1-2米的位置露出水面，水下还有6-8米在半潜驳上。”

　　【新闻发布】

　　提前出水只是调试 正式出水还看今天

　　当日下午5时，阳江市政府召开“南海Ⅰ号”上水新闻发布会。据了解，今天上午10时，将在阳江海域现场举行“南海Ⅰ号”出水仪式。

　　事实上，新闻发布会最为核心的问题是，21日上午“南海I号”起吊出水，是否意味着正式出水？对此，国内外的100多名记者提出了疑问。

　　对此，阳江市委宣传部长冯桂雄说，根据从前方(海上打捞地)获知的消息，因昨日天气好，海风也适宜，为了确保万无一失，“南海Ⅰ号”只是从海底移到了半潜驳船上，“这属于前期打捞工作”。他解释说，主要是为了明天上午的顺利出水，把沉箱提出了水面又放在了半潜驳船上，进行调试。

　　海上丝绸之路关键性证据

　　“‘南海Ⅰ号’向世人呈现了‘第二个文明’——海上丝绸之路。” 阳江市副市长陈芝岳向记者介绍，大家都知道西域文化，知道东方到达西方的“丝绸之路”。事实上，海上也有这样一条“丝绸之路”，“南海Ⅰ号”的出水和后续考古将揭开这一谜底。

　　他说，古代“海上丝绸之路”和著名的西北大陆的“古丝绸之路”一起，共同成为连接东西方两大文明的桥梁。但是现在历史界和考古界难以找到关键性实物证据，而“南海Ⅰ号”的发现正好填补了这一历史空白，为“海上丝绸之路”的研究提供了最可信、最典型的标本。

　　养得起“水晶宫”吗？

　　此前专家估计，“南海Ⅰ号”上的文物数量多达8万件，价值达到数千亿美元。巨大的考古价值蕴含在一个个历史谜团当中，随着“南海Ⅰ号”打捞出水和船上文物的发掘，其后续保护资金也是巨大的。

　　阳江市委宣传副部长、市文化广电新闻出版局局长冯绍文介绍，机关打捞的资金就高达7000多万，但是广州打捞局无条件的先进行打捞再结算费用。此外，存放“南海Ⅰ号”的“水晶宫”只是广东海上丝绸之路博物馆的一部分，省政府已经明确，作为公益性质的博物馆，其日常维护费用由当地政府负责。

　　“水晶宫”比一个省级博物馆的维护费用高得多，他表示：“我们也会争取省政府的财政支持，省文化厅和文物局的技术支持。”

　　“南海Ⅰ号”商标已注册保护

　　那么，“南海Ⅰ号”如此引人关注，以其注册成为商标自然具有很高的经济价值。

　　连日来，记者奔波阳江各地，仅在阳江到海陵岛之间看到了有一处以“南海壹号”为名的海鲜餐馆。据阳江市旅游局长丁锡丰介绍，“南海壹号”为名的海鲜餐馆不是已经注册的商标，只是在工商部门登记的名称而已。目前，该市对“南海Ⅰ号”四个字的商标已注册，其覆盖项目达到48个。

　　【保护措施】

　　保护数万件文物 专家已研究方案

　　既然“南海Ⅰ号”价值如此巨大，上水后的保护将会怎样开展？

　　阳江市委宣传副部长、市文化广电新闻出版局局长冯绍文说，上水后的“南海Ⅰ号”将在三个课题上具有重要研究价值。

　　一是如何对木质结构的沉船开展保护？这一课题在全国范围来说，都还没有成功的案例，考古专家们将会对此开展一个全新的研究领域。

　　二是水环境研究。当“南海Ⅰ号”从海上抵达陆地后，其周边的水环境也跟着改变，对此专家们要有充足的技术方法来应对。

　　三是海里出来的文物如何保护？目前全国对于出土文物的保护已经找到了一条切实可行的办法，但是对于几万件的海底文物，采取什么措施才能让其不被破坏，目前专家们已经研究了一套方案。

　　此外，阳江市副市长陈芝岳介绍，这艘古沉船的出现对我国古代的造船工艺、航海技术研究、木质文物长久保存等等的科学研究，提供了最典型的标本。

　　【权威声音】

　　沉船宝藏价值几何 专家首推航海日记

　　尽管是封存于沉箱之中，但万人瞩目的“南海Ⅰ号”古沉船终于出水。当大家都关注沉船上“宝藏”价值几何时，中国社会科学院专家刘庆柱称，古船上最珍贵的宝藏是航海日记。

　　目前据估计，“南海I号”上的文物超过6万件，最晚的瓷器是宋朝的。刘庆柱认为，船是一个历史的载体，比这些“宝藏”更为重要的应该航海日记。“更重要的不是寻找宝藏，而是寻找我们的历史，历史是没有价钱的，作为历史的载体也是没有价钱的。”他说，如果“南海I号”上有航海日记留下来的话，对复原这段遗失的历史很有帮助。

　　但他也表示，诸如航海日记之类的东西在水里很难保存，到底会不会保留下来，以前没这个经验，也没有这方面的资料积累，但也不排除有保存的可能。

　　“南海I号”是什么？广东省文化厅主管文博的副厅长景李虎提出 “南海I 号”的定位应是“中国乃至世界水下考古的新坐标”！

　　景李虎说，理解“南海I号”，可以分三个层次。首先，“南海I号”是整个海上丝绸之路最重要的发现。有了“南海I号”，海丝路就活色生香起来了。应该说，“南海I号”是海上丝绸之路的标志。

　　其次，“南海I号”对广东的意义。“南海I号”证明了一个观点：广东背靠中原，面向大海，对于远洋航海有着得天独厚的地理条件，通过文物古迹形象地解读广东的历史，解读广东与众不同的文化，“南海I号”是一个绝好的载体。

　　第三，理解“南海I号”本身，有对内和对外两条线：对内，通过“南海I号”整体打捞和文物研究，建立一个严密的学科体系，使之成为水下考古的标准系统；对外，通过对“南海I号”出土文物的研究，在海运史、陶瓷史、贸易史、航海史、科技史、文化史以及复原当时的社会生活方式等方方面面提出新的证据和课题。

　　【解读】

　　提前出水只因天公作美

　　“南海Ⅰ号”后天入住“水晶宫”

　　此前，本报报道了专家担忧的阳江海域天气问题。昨日天公真是作美，“南海Ⅰ号”因为天气原因提前一天出水。

　　昨日，阳江市气象台台长梁国锋告诉记者，从此前预报的天气来看，21日的天气确实要比22日好得多，广州打捞局选择提前一天让“南海Ⅰ号”出水，也是情理之中的事。

　　他解释说，21日阳江海域的天气以多云转阴天为主，只有轻雾，而22日的阳江海域受高空槽和弱冷空气影响，阴天有分散小雨；此外从气温来看，21日比22日的气温要高2度左右，相对湿度也要低，尽管都有雾，但是21日的能见度要高些。

　　“最为重要的是风。”他说，21日阳江海域海面东北风4到5级，而22日沿海海面偏北风4级转5级、阵风7级。“今天天气较好，适合‘南海Ⅰ号’吊装出水。”

　　因“南海Ⅰ号”提前出水，那么它抵达岸边的时程也将加快。

　　市文化广电新闻出版局局长冯绍文告诉记者,“南海Ⅰ号”从失事地到达“水晶宫”将会有一天的行程，加上一天的考古专家技术性处理，预计24日晚6时前抵达“水晶宫”。

　　“这个时间，只会提前不会推后。”同时，他介绍，“南海Ⅰ号”入住“水晶宫”的条件基本具备，他们将确保万无一失。

　　水晶宫静养　睹宝船真容要等半年后

　　昨天上午， “南海I号”将“浮”出水面。出水后，它将被平移到它的新家——“水晶宫”内。

　　据冯绍文介绍，“南海I号”平移进水晶宫后，可能在半年的时间里都不会打开包裹着它的巨大沉箱。条件成熟后，“水晶宫”的主体里将灌入深12米的海水，参观者将从2楼的观景平台玻璃窗里瞻仰这艘南宋沉船的风采。

　　“这是中国古代历史遗留下来的财富，属于所有的中国人。将来，我国人民参观‘南海I号’是完全免费的。”冯绍文说。

　　后续考古将达七八年 专家就住“水晶宫”旁

　　“‘南海Ⅰ号’的打捞是建国以来，广东省最大的一次考古大发现。”据冯绍文介绍，因“南海Ⅰ号”是整体打捞，即便是放在“水晶宫”中，其水下考古的时间也将达到七八年。

　　他介绍，根据目前获得的资料来看，“南海Ⅰ号”古船是尖头船。长度为30.5米，宽度9.3余米，船身(不算桅杆)高8米左右，“南海Ⅰ号”古船的排水量估计可达500多吨。“保守估计，一艘长30米、宽10米左右的普通中型商船，即便瓷器就能装载高达10万件以上，因此专家推测船上载有6-8万件文物。”

　　“如此多的淤泥覆盖的文物，发掘时要保证足够的信息，就连一个碗的位置也不能改动，其考古的工夫并不是一朝一夕的事情。”

　　据了解，为了让中国水下考古研究所和广东省文物局的专家有一个满意的工作环境，该市将在“水晶宫”旁边建造一座8层高的大楼，方便专家们的入住和工作。

　　【揭密】

　　为了防盗，曾谎称古船是炸弹

　　为了保护“南海Ⅰ号”不被打扰，2003年之前，古船对外宣称为二站期间没有爆炸的炸弹！自1987年夏天这艘南宋古沉船被发现以来，考古部门和公安边防部队采取严密措施防止水下盗掘，确保“南海Ⅰ号”保存完好。

　　“南海Ⅰ号”位于广东阳东县东平镇东南面东帆石岛附近的一小片海域，这里是广东阳江市和江门市交界的地方，也是两地渔民经常前来打渔的地方。在2003年之前，由于“南海Ⅰ号”打捞和保护的方案无法确定，国家有关方面一直未向外界披露这一海域发现古沉船的消息。为了保守这个秘密，负责警戒保卫“南海Ⅰ号”的阳江边防支队向前来海上作业的渔民撒了一个善意的谎言：“海底有二战时期某国军队当年扔下的炸弹，捕鱼很危险，请马上离开。”多年来，边防官兵不断重复这个“经典”理由，劝说不知情的渔民离开“南海Ⅰ号”海域，防止拖网、抛锚对沉船造成损害。

　　据新华社

　　【悬疑】

　　“南海I号”是否中国产？

　　据介绍，通过年初的探摸确定，“南海Ⅰ号”是一艘尖头船。同时还发现，船舷没有装饰物和雕饰物，而船板和船舷主要是马尾松。此外还有某种硬木，但未能确定是何种木材。有关专家说，木材没有腐烂，这艘船是在华南制造的——肯定不是在中东和印度制造的。

　　“南海I号”缘何沉没？

　　此前，广东省文化厅和考古专家都认为，“南海Ⅰ号”因超载而沉没，因为“南海Ⅰ号”如遇台风而沉，不会四平八稳地停在海底。

　　“当时货船超载是因为税费太厉害了。”中国外贸史专家、中山大学教授黄启臣说，“以当时记载看，税费交得多，官员盘剥厉害，货船不超载都没得赚。”黄启臣说，“南海Ⅰ号”出海时，必须经过由当地市舶司开具公凭(出海许可证)，并进行“抽解”(收缴部分货物充税款)。

　　【背景】

　　“南海Ⅰ号”打捞将创世界第一

　　因传统的打捞对文物的破坏力较高，阳江市副市长陈芝岳介绍，专家确定这次打捞采取“整体打捞，异地搬迁，集中展示”的打捞方案。

　　他解释，“整体打捞”是以海洋动力学模型为理论基础，在“模型埋藏环境保护法”的总体思路指导下，最大限度地利用计算机模拟技术，消化吸收形成中国水下考古特色的潜水技术工程程序和基本规范，力争达到保护环境与埋藏一致性，使船体在填充加固结构的保护下脱离海床，整个以悬浮状态进入船坞。

　　而“异地搬迁”就是将“南海Ⅰ号”沉船整体打捞搬迁到预备安放的地方。这次采用的整体打捞方式在世界考古界尚属首次，是水下考古的一个重大创新，是打捞方式的一次革命。

　　陈芝岳说：“‘南海Ⅰ号’的整体打捞，将是中国第一、亚洲第一、世界第一，也是‘千年等一回’！”

　　【记者手记】

　　“南海Ⅰ号”与海岛相映成辉

　　阳江位于广东省的西南部，与我国南海临近，备受瞩目的“南海Ⅰ号”便位于阳江海域。

　　“南海Ⅰ号”给大家带来了三大惊喜。

　　首先是南宋时期的这艘古沉船会有着怎样惊人的财富。此前有媒体报道“南海Ⅰ号”所发现的文物价值，将不亚于西安秦始皇兵马俑，而一个真实的事是，就是这艘沉船上的瓷碗在美国被拍卖了几十万美元，而专家估计船上的文物将多达8万件，这会不会是一个“价值达数千亿美元”的宝藏呢？

　　其次是为了打捞沉睡海底800年的“南海Ⅰ号”，中国的考古专家们花费了20年时间，而整体打捞的费用就达到了7000多万元，为其量身定做的“水晶宫”——广东海上丝绸之路博物馆也花费了1.6亿元。

　　最后是尽管还未出水的“南海Ⅰ号”引起了全球关注，但事实上目前掌握的一些有效信息仍是“冰山一角”，在未来的一年考古中，无疑会震撼每个国人的心灵。

　　因为“南海Ⅰ号”，海陵岛，这个由一条几米宽的海陵大堤与阳江接壤的小岛也热了起来。20年来，她从一个海边的“小家碧玉”，成长为“倾国美人”，浓郁的山林，蓝色的海洋，银白的沙滩……海陵岛被称为中国十大最美丽的海岛之一，她的美让人窒息。

　　在岛上随便询问路人， “南海Ⅰ号”和“水晶宫” 无人不知。

　　海陵岛上最有名的要属大角湾的十里银滩，这里也是“水晶宫”的所在地。这里沙如银屑，水澄如玉，是天下难得一见的海水浴场。

　　我在想，“南海Ⅰ号”在这处美丽的海岛安家，是不是冥冥中注定的？