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“南海一号”:好事多磨的整体打捞出水

  中新网阳江十二月二十二日电 (记者索有为)“南海一号”出水了。从今年四月正式启动至今,历时八个多月。这比预计的出水时间整整推迟了五个月。

  今年五月五日,专为打捞“南海一号”特制的巨型沉井从广州出发,预计五月八日到达作业现场。
然而,出发后的拖船随即遇到了大风,不得不中途靠港避风。五月十七日下午,沉井才开始没入海面。此后,海况多变加上海底地质结构和探测预计的偏差,给沉井下压增强了难度。原本预计只要一个星期就能下压到位的沉井,直至六月二十二日,沉井距离完全到位的十二米目标还差一米左右。剩下的一米,又让施工人员用去了一个多月时间,七月二十七日,巨型沉井下压终于完全到位。

  受同样的原因影响,原本计划四十五天完成的穿底梁作业,从七月底开始进展缓慢,计划一周穿插到位的第一根底梁一直到九月四日才到位。用于“南海一号”出水后登陆的海上码头于九月九日开始动工后,预计十月底完成,然而,直到“南海一号”确定今日出水的前几天,码头才宣告竣工。

  客观地说,影响整体打捞进度的主要因素是天气状况,另外还有海底复杂的地质结构。

  为“南海一号”量身定做的广东海上丝绸之路博物馆,在方案确定后的冲刺目标就是“世界标志性建筑”,有关官员要求:该馆建成后要保证百年不腐。由于博物馆临海而建,地理环境特殊,需防酸碱腐蚀,防风化,并需要很强的耐紫外线和抗氧化性能,其施工质量要求之高和施工技术难度之高,可说是空前绝后。

  博物馆环环相扣的波浪形状令人赏心悦目。但在施工过程中,因为工程曲面多,百分之八十的钢筋需制成弧形,且弧度不一,一些钢筋的规格为直径三十六毫米,这在常规的房地产项目里罕见的。要克服一个个技术难题和原材料问题,时间一天天过去。要速度还是质量?有关高层明确指出:质量第一,为了质量宁可往后推迟“南海一号”出水时间。

  二十八日,“南海一号”将登陆海陵岛,它距离要入住的博物馆还有三百六十米。除了“水晶宫”满足它的入住条件外,其他几号拱形建筑还要继续进行。阳江市官员透露,广东海上丝绸之路博物馆明年底可以开馆,中国公民可免费参观。

  好事多磨,“南海一号”出水也只是对“南海一号”考古研究的第一步……
(责任编辑:车东哲)
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