南海一号静待涨潮择机登陆 将穿上26只“气靴”

南海一号静待涨潮择机登陆 将穿上26只“气靴”

　　悬疑

　　最后一段路尚有三大关卡

　　据交通部广州打捞局 “南海一号”打捞项目总监戴长根介绍，首先要过上岸关，这一关非常关键。通过调整 “重任1601”的浮力，使其甲板尽可能与码头齐平，然后用钢板连接甲板与码头。完成对接工作后，工作人员要解开 “南海一号”的固定装置，铺上气垫，用卷扬机将 “南海一号”沉箱牵引上岸。如果在第一关中碰到落潮，那么甲板水平面就会比码头低，从而增加上岸的难度和风险。

　　第二要过码头关。临时码头从陆地悬空延伸出海上约15米，且底下是沙质地基，临时码头能不能承受 “南海一号”约5000吨的体重，要打一个问号。万一码头发生断裂，后果不堪设想。

　　第三要过气囊关。戴长根还介绍，由于建造临时码头时，风浪较大，码头表层混凝土遭到破坏，不平整，码头上还有些小石块，如果气囊碰到尖锐的凸起混凝土块或小石块，在重压下也容易发生爆裂。因此，工作人员还要对码头进行仔细的清理，不平整的地方要铺钢板，防止 “南海一号” “硌脚”，为 “南海一号”入住新家扫清一切障碍。

　　调查

　　万人来看宝船入宫

　　昨天，据阳江市旅游局统计，有一万人到水晶宫观赏“南海一号”。记者看见水晶宫的一个临时停车场停满了汽车，来自湖南、北京等地的游客纷纷赶来看一眼古代宝船。

　　提起“南海一号”，当地一些商家对未来更是叫好。一酒店的老板说，“我们这里的生意本来就好，如今有宝船的出现，今后一定会吸引更多的外地游客！”他一脸的微笑，并表示，在资金允许的情况下将开发一些旅游项目。当地政府部门决定将阳江市打造成一个闻名全国的旅游城市。阳江市政府有关负责人信心十足地表示，“阳江一定会吸引更多的投资商。”

　　花絮

　　试吊弄假成真宝船提前出水

　　原定于22日出水的“南海一号”提前一天打捞出水。昨日，在水晶宫临时码头，打捞局的有关负责人披露称：除天气因素外，更重要的是：原本只打算检查一下华天龙的 “力气”，没想到“弄假成真”。据这位负责人介绍，由于“南海一号”在海底沉睡了800多年，被周围泥沙紧紧埋住。“华天龙”设计的起吊力为4000吨，为检验能否将“南海一号”一下子拔离泥沙，21日上午，打捞人员试着拔了一下，没想到一下就拔起了。这时，如果再放回去，由于海底不平，沉井就会倾斜，威胁到“南海一号”的安全。为此，打捞人员向领导请示后，决定提前起吊。这就是“南海一号”提前起吊出水的真正原因。

　　特派记者 周海波 王长久 广东阳江市摄影报道