衡阳抢险英雄群体建功基层纪实

英雄群体回母校

衡阳抢险现场

　　衡阳抢险英雄群体建功基层纪实

　　荆楚网消息（记者许应锋 通讯员敖海涛、刘迎军、熊峰）“这已是8年来胡主席第3次勉励我们了。”当海军工程大学攻读博士的汪宏伟谈起收到胡锦涛主席的回信，仍然激动不已。

　　8年的时光，或许只是历史一瞬，然而对于出生在70年代末、风华正茂的年轻英雄来说，人生道路还很漫长。

　　8年前，他们面对着鲜花、掌声和荣誉，是人们心目中的英雄；8年后，他们还是一名普通的部队军官。

　　把嘱托当作一生向前的冲锋号

　　汪宏伟，是1999年7月“衡阳抢险英雄群体”中的一员，他永远记得8年前的那个夜晚。1999年7月9日，他和刘晓松、周国平、杨光等12名99届毕业学员前往南海舰队报到，当时乘坐的是从武昌开往湛江的461次列车。当天深夜22时48分，列车行至湖南衡阳茶山坳地段时突然脱轨。

　　危急关头，刘晓松、周国平和其他学员挺身而出，迅速自发组织起来，奋力抢救伤员近百名，转移旅客200多人。这13位学员中有9人为湖北籍，而年仅21岁的安徽籍学员刘晓松忍着头部重伤，仍坚持抢救转移旅客40多人。因疲劳过度、失血过多，最终倒在了救人现场。

　　英雄壮举，感天动地。当年，胡锦涛分别于9月3日、11月10日，两次在“衡阳抢险英雄群体”的事迹材料上批示，号召广大青少年向这13名军校大学生学习。字字千钧重，为这些年轻的英雄吹响了奋进的号角。一等功臣周国平向另外11名学员发出倡议：中央首长的嘱托我们要时刻铭记在心，要当作我们一生向前冲锋的命令！瞬间的灾难把我们造就成英雄，但我们不能当瞬间英雄，这枚军功章交给明天的风雨去润泽，由岁月去检验她永不消褪的光彩！

　　2006年元旦刚过，刚从南沙巡航归来的“吉首”舰再次受命出航，执行某重大任务。本打算休假的周国平再次推迟假期，随舰出征。凌晨3点，周国平的电话骤响，车钟异常，舰艇极有可能失控。经检查发现，控制车钟的微电机烧了！当时，舰上虽然有备用的微电机，却没有相关图纸，自行更换，要冒很大风险。身为机电长的周国平凭着一身过硬的技术，沉着应战。仅用40分钟更换了微电机，使车钟恢复正常，舰艇转危为安。

　　“晓松队”学员25队官兵

　　2007年8月，周国平作为英雄群体的代表接令赴京参加了全军英雄模范大会。在人民大会堂，他亲耳聆听胡主席的重要讲话，心潮激荡，久久难以平静。他掏出随身携带的日记本，情不自禁地写上“永远牢记胡主席的嘱托，让生命在属于我的战位上燃烧！”

　　张孝春，衡阳抢险三等功荣立者，已经由一名军校学员成长为合格的基层干部。

　　2001年7月24日，张孝春和妻子利用假期到庐山旅游途中，夫妻俩乘坐的面包车突然与一辆轿车迎面相撞，面包车受损严重。坐在后排的张孝春额头撞到前排的座椅上，鲜血立即从额头流到脖子、军装上。

　　面对突如其来的车祸，张孝春首先想到的是救人。在拦下两辆出租车后，他将受伤最严重的3个人抱上车送到医院，并给他们一一挂号，送进手术室，使3个人全部得救。张孝春再次为了保护人民生命安全荣立二等功。

　　在8年前列车脱轨事故中，睡在上铺的张广军腰部摔成重伤，腰部也因此留下了后遗症，常犯腰疼病。医生说不能长期在潮湿的舰艇机舱里干重活；还建议把他调到岸上工作。然而，出了医院的门，张广军把医生的建议都抛到了脑后。回到舰上，面对领导和士兵，他什么也没说。

　　舰上的官兵们，开始不知道张机电长的床边，为什么总是放个拖把。一天夜里，同舱的战友发现了这个秘密。原来，机电长腰疼病犯了之后，晚上起来时，要撑着拖把才能爬下床。

　　就是这位“被死神撞了一下腰”的英雄军人，在长达8年的时间里，有1200多天是在大海上度过的，先后参加了20多次重大演习和战备值班任务。其中赴南沙值班，一去就是80多天。3次赴印度洋执行任务，每次都与狂风巨浪作过艰苦较量，圆满完成任务。

　　考虑到张广军的伤痛，领导提出给他换个岸上的工作岗位，但张广军说，“一出校门，就赶上了抢险，胡主席给了咱很高的评价，上级给了咱很高的荣誉，咱心里清楚，胡主席要求青少年向咱学习，学什么？就是学咱们那种不畏艰险的精神，如果咱因为一点小痛小患就趴在床上，岂不就把光荣变成了耻辱！”精瘦的躯干里，跳动着一颗当代优秀军人坚强火热的心。朴实的话语，感人肺腑。

　　张广军的奋斗英姿，也是12位“衡阳抢险英雄群体”成员共有的进取风貌：奋斗不息、冲锋不止。

　　把精神冶炼成在本职岗位建功的本领

　　许永辉，衡阳抢险二等功荣立者。1999年毕业前夕，他曾多次要求到主战部队去，然而，却被安排到某装备修理所。许永辉先后3次向领导递交申请：“我想到舰上去工作，我想到机舱去工作。”部队领导被他的真诚打动，让他到“佛山”舰担任见习电工分队长。

　　龙归大海。许永辉大展身手，与战士们吃住在兵舱，白天钻进机舱摸管路，晚上铆在灯下阅读资料。老班长、新士官只要有一技之长，都是他的老师，被他缠着问东问西。很快，他成为舰上的技术能手，被官兵们称为“装备故障百科全书。”

　　“衡阳抢险英雄群体”的12名成员，8年来扎根基层，先后有30多人次立功受奖，6人次被选为基地、舰队党代表。

　　孙爱清，衡阳抢险三等功荣立者。1999年底，他参加完海军的表彰大会，一脸豪情，一腔抱负，回到部队，战士们都风趣地叫他“大英雄”。

　　在后来的工作中，只要他准备动手做些什么，就有战士说：“英雄，你不用干，让我来。”这是发自内心的夸赞吗？这是对英雄的真正敬仰吗？

　　孙爱清从那声调里，从那虚化的目光中，读出了一种异样：他们在与自己保持着距离。他发现与战士打成一片，只是个开始，让自己成为工作中的“领头羊”，提升素质能力，才是真正的英雄所为。

　　那一年的装备大保养，孙爱清与机电兵们一起为战舰除锈、清洁、刷漆。短短1个月时间，孙爱清的两套蓝色作训服全被染上各色油漆，成了名副其实的“迷彩服”。上级检查组来验收后，“安吉”艇全支队第一。

　　8年里，他带领他的“弟兄们”，3次执行西沙战备值班任务，8次执行节日期间海上战备巡逻任务，20多次参加海军、舰队和基地组织的各类演习，1000多次出色完成各类装备保养任务。他两次荣立三等功，多次被评为装备管理先进个人、军事训练先进个人、优秀干部和优秀共产党员。

　　“衡阳抢险英雄群体”的同志们都清楚，“英雄”只是荣誉，不是能力，如果“愿将此身长报国”，就要不断提高自己履职尽责的能力，也就是说，要报国必须强本领。

　　李一华，衡阳抢险二等功荣立者，今日，他已是一名肩扛装备建造重任的军代表。李一华是刘杰生总代表亲自带队到南海舰队挑选来的，刘总代表考察结果记在笔记本上，只有8个字：认真细心，责任心强。单凭这8个字就能下结论证明李一华是一匹千里马吗？

　　是骡子是马，拉出来溜溜。刘总代表把某型鱼雷信息处理机监造工作交给他。按照军代表成长的规律：3年时间能精通单机监造，5年时间能承担起系统监造大任，如果说要挑起监造大型系统的担子，怎么也得七八年。

　　仅仅用了一年时间，李一华就用自己的业绩，证明了刘总代表独具慧眼。200多套单机系统诞生了，然后很快通过验收并装备部队。刘总代表暗暗高兴，在笔记本上又写下8个字：有才华，有冲劲，可用！第二年，李一华受命担负起系统监造任务。又是一年过去，李一华啃下了某联合编队指挥控制系统监造这块硬骨头。

　　刘总代表终于决定把“计划助理”的活儿交给这个年轻小伙子了。李一华也改写了这个军代表室只有老资格的军代表才能担此重任的历史。

　　把意志、作风、技术和智慧转化成在未来战场建功的准备

　　他们都是风华正茂的青年军官，他们都有一个共同的梦想，就是能够得心应手地驾驭未来战争，成为战场上的英雄。

　　衡阳抢险三等功荣立者刘海涛毕业后，分到了与自己在军校所学专业不对口的某大队。

　　在那里，他完成了两次从初学者到技术骨干的跨越。第一次是通信侦察专业，第二次是光学侦察专业。他以饱满的热情投入到学习中，迅速掌握了高技术侦察技能。

　　如今的他，已经成为一名优秀的侦察专家，8年来，他先后7次赴远海执行重大特殊任务，6次参加海洋调查，2次参加重大军事演习，17次参加专项任务，3项成果获得总部奖励。

　　衡阳抢险中二等功荣立者汪宏伟在接受记者的采访时。他正在攻克舰艇管路抗冲击难题。

　　汪宏伟现在海军工程大学攻读博士，他的研究方向关系到军舰在战场上的生死存亡。他认为：越是有难度的课题越是没有人研究，越没有人研究的东西，研究出来就是超越，就是为海军的发展强大作贡献。他要一步一个脚印地走前人没有走过的路。

　　8月19日，“衡阳抢险英雄群体”中的11名成员，专程来到安徽省金寨县油坊店村后山刘晓松烈士墓地前。

　　孙爱清、张广军一边缓缓地洒着特意从南海带来的海水，一边喃喃地说“晓松，你没能登上心爱的战舰，但是请放心，我们一直在完成你未竟的事业！”“这些年，我们以你为榜样，搏风斗浪实践创新，已经成为机电岗位的行家里手……”“海军现代化建设对我们提出了更高要求，我们努力学习深造，攻读了硕士、博士，将在未来战场上大显身手……”