本报讯(记者/陈戈 通讯员/粤交综)昨日下午3时50分,在4艘浮吊的牵引下,九江大桥肇事船只“南桂机035”出水船体缓缓驶离出事现场,被成功拖离九江大桥400米左右的西江下游担担沙岛存放。据国道325线九江大桥修复办公室透露,断桥拆除工作将在3月底完成,九江大桥最快今年底修复通车。
昨日下午3时40分左右,记者在现场看到,前天出水的肇事船体长大约有60米左右,已经被4艘浮吊牢牢牵引。3时50分,在一阵鞭炮声中,肇事船体缓缓移动;5时30分左右,船体被成功拖往担担沙岛的一个浅滩上。
据悉,“南桂机035”全长75米,撞塌九江大桥后,其头部15米已栽入河床,被900吨的断桥残骸压着,船头今后将与河床清理同时进行。
据悉,本次肇事船只的打捞,先是由大型机器和蛙人在水下30米处进行船体切割,前后共7天左右,沉船船体才自动浮出水面。现场指挥负责人告诉记者:“由于沉船多数密封仓都没有损坏,能够给船体提供部分浮力,为了防止可能出现的油脂泄漏问题,工作人员还特别在出水船体周围设置了油污防护带。”
据透露,沉船被拖离现场后,树立在江面的几条钢管将被拆走,断桥拆除工作可以马上展开。记者在现场看到,目前已完成第一阶段工程的稳定墩、支架墩的全部施工工作,坍塌斜梁将通过牵引系牢稳定,分块切除清理。
断桥拆除后将进行九江大桥重建,方案采用兼顾与佛开高速公路九江大桥桥孔对齐的原则,决定选择24号桥墩作为重建桥永久桥墩进行桥跨布置,在此修建一条跨径为200米的独塔双索面斜拉桥。
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浮吊将断头船拖往担担沙岛浅滩。 本报记者 梁宇 摄