江西专家建议省城设公交专用道

　　建议省城设公交专用道

　　今日话题：公交专用道

　　主持人：郭宁（记者）

　　嘉宾：查伟雄（民进华东交大委员会主委华东交大交通运输与经济研究所所长、教授）

　　麻智辉(省社科院经济研究所所长)

　　主持人：南昌要建立公交专用道是出于哪些方面的考虑？

　　查伟雄：最近几年，南昌经济迅猛发展的确有目共睹，不过，百姓的交通工具以公共汽车、电车为主，平均运营速度每小时约为10公里，特别是高峰时，城区两点间在40分钟内都难以达到。

　　麻智辉：由于历史的原因，南昌市人流大部分集中在老城区，如果能把老城区的交通疏通的话，那么南昌的交通基本也就理顺了，因此，尽快在南昌市建立公交专用道是南昌市建设和发展中一项迫在眉睫的工作。

　　主持人：利用南昌现有的交通资源，建立公交专用道和快速公交系统的设置需要哪些条件？

　　查伟雄：首先，在实施之前，要有长远的规划，包括如何利用现有的公交路线，增设新的路线等，然后按规划逐步实施成网；其次，所选择的道路要达到双向六车道，比如八一大道、解放路、洪都大道和井冈山大道等。第三，在交通组织上，要确保专用道上公交车辆在交叉口的路权优先。

　　麻智辉：公交优先提了很久，但一直不能实施，在这种情况下，我们可以先试行一条公交车专用道，比如在八一大道上。我们可多学习昆明和南宁的一些做法。

　　主持人：如果在南昌引入公交专用道，会给南昌人的出行带来哪些方面的影响？

　　查伟雄：如果南昌引入公交专用道，公交的速度大幅提升之后，更多的市民会选择公交出行，而放弃小汽车和其他的出行方式，这样一来，路上的私家车会更少，同样会缓解交通拥堵。

　　麻智辉：在增强人的流动性和城市活力的同时，削减了机动车交通量，降低了交通尾气和噪声污染，城市景观也得以改善，城市交通更为有序、和谐。（嘉宾发言有删节）文/记者邹文彪 邱佩君