奥运筹办推动北京建设发展 综合发展提速10年

　　办奥运 北京综合发展提速10年

　　北京筹办奥运部分重要举措∶奥运绿化,首钢搬迁,文明排队日,京津城际,焦化厂搬迁,首都机场轨道开通,轨道交通

　　2001年7月13日是一个让亿万中国人激动和难忘的夜晚，那一天，中国正式获得了2008年夏季奥运会的举办权。

　　在北京市十三届人大一次会议上的《政府工作报告》中，有近十分之一的内容涉及倒计时阶段奥运筹办和举办工作。不仅突出环保、节能要求，广泛采用新技术、新工艺、新设备，并且还在城市交通、公共安全、水电气热供应、无障碍设施、住宿餐饮、商业服务、社会秩序等各项保障工作中有序推进，场馆运行、外围保障和城市运行无缝衔接的体制机制基本建立。

　　交通

　　奥运筹办推动北京建设发展

　　“地铁5号线开通真是彻底让我解放了，现在半个小时就到单位了。”家住朝阳北苑家园的郭先生告诉记者，地铁5号线开通前，不管是开车还是坐公交车，到崇文门单位上班最快也得一个半小时，要遇上堵车，得两个多小时。

　　其实，地铁5号线的开通改变了很多人的生活节奏，通过筹办奥运推动北京交通建设发展，5号线只是北京众多工程的一个缩影。

　　市交通委副主任周正宇介绍说，在与奥运相关的道路建设中，老山路、白马路、潮白河左堤路、顾家庄立交已经建成通车。奥运场馆周边道路、桥梁72个项目中，大部分都已经基本完成。老山自行车馆、顺义水上公园等3处奥运公交临时场站示范站开工建设。并且完成了19条近90万平方米的道路大修，60座天桥、立交桥的检修，对100座150万平方米桥梁进行了粉刷。对机场高速周边11条未达到奥运道路完好率标准的道路进行维修整治。

　　在轨道交通建设方面，地铁5号线已经通车，10号线（奥运支线）、机场轨道线、奥运支线今年6月前将全部完工，届时北京的轨道交通将达到创历史的200公里。市交通委有关负责人说：“保障奥运的同时，我们也注重城市长远发展，在未来为公众提供更好的服务。”

　　在筹备奥运过程中，除了奥运场馆外，北京还有许多为奥运服务的城市建设项目也相继启动。这些大型市政建设项目不但为奥运服务，而且还给北京城市建设与发展提供了机会。

　　2007年12月30日，历经3年零9个月的建设，首都机场T3航站楼全面竣工，并进入开航运营的准备阶段。作为世界上最大的单体航站楼，T3航站楼将于今年2月29日和3月26日分两期投入运营。

　　首都机场股份公司有关负责人表示，T3航站楼主要是为北京奥运服务的，从另一方面讲，也是借助奥运加快北京首都机场建设。此外，T3航站楼配套建设了两条进场高速路，分别是机场南线和机场第二高速，到今年6月份都将通车运营。

　　其实，T3航站楼只是北京众多大市政项目的其中一个。2007年底，我国第一条开工建设的高等级城际高速铁路——京津城际轨道交通全线完成通轨，并于今年8月1日北京奥运会开幕前开通运营。

　　京津城际轨道全线115.2公里，共设北京南站、亦庄、永乐、杨村、天津5个站点。设计时速300公里/小时，最小发车间隔3分钟，最大通过能力20对/小时，每列车定员900人，最大输送能力18000人/小时。建成通车后，京津两地直达预计在30分钟之内。

　　随着京津城际完成铺轨，今年8月新北京南站的正式启用，一座日客流量达10多万人次的现代化客运站将给京津之间带来新的交通变革，并将辐射周边经济发展。