又闻售票员生活苦

　　又闻售票员生活苦

　　日前听说居委干部收入低，昨天又闻售票员生活苦。

　　读人大代表马卫星在人代会上的发言，使我感到震惊。她反映公交司售人员的待遇低说，售票员月平均收入只有1100至1200元，司机是2100至2200元。

我想不到公交车的售票员的收入是如此之低，居然比普通居委干部还要低。马卫星又说：“由于收入低，公交根本留不住年轻人，不少司乘人员还是老光棍。司售人员收入低，生活条件差，住房也困难，很多人还居住在危棚简屋中。”听到这些情况，我们对有些公交司售人员在工作冒出的“火气”，应给予更多的谅解。无怪乎许多司机宁可去开出租车，过“一天是机器人，一天是植物人”的生活，而不愿再开公交车。明乎此，公交车现在能正常运行，我们能天天乘坐公交车，已是大不易了！

　　由此联想到有关部门出台有关公交方面新政策时，应考虑执行人员的可操作性。马卫星在人代会上又说，市政府推出70岁以上老人免费乘坐公交后，使乘坐公交车的老人一下子多出很多，超出了司售人员的照顾能力，照顾不到的乘客埋怨司乘人员服务不到位。其实，我们确实照顾不过来。她提出质询道：“尊老没错，可司售人员的营运收入因此受到影响，这一政策出台前有关部门是否征询过一线司售人员的意见？”这个质询问得好,理直气壮，十分有力。使坐在会场后排旁听的官员不得不站起来回答：“政策出台前，我们征询过公交公司的意见，但的确没有像马卫星代表了解的情况那么细致。”没有“那么细致”，轻描淡写,够了吗?没有“那么细致”，就是一大失误。你管这个事,却没有“那么细致”，导致好事没做好;没有“那么细致”，就是对公交职工缺乏关怀；没有“那么细致”，就是情无可原。如此重大政策的推出，涉及到广大公交司售人员的收入，只顾一头，却影响了另一头，太不应该了。售票员的低收入，局外人不知道，有关部门的领导难道也不知道？以人为本，这四个字，挂在嘴上,唱唱高调,是容易的，但要落实下去，实在是大不容易的。司售人员与老年人的矛盾发现后，又没有及时补台。这说明我们的某些职能部门的工作存在着不少问题。现在，市委书记俞正声同志对马卫星说：“表示我们更多的歉意！”市委领导也表示了歉意，市建交委的官员又该作何表示呢？他们准备拿出什么样的行动来解决问题呢？人们将拭目以待。

　　马卫星在人代会上说出了自己的心里话。这番心里话说得好。“兄弟姐妹们的声音，我带到了！”她的确是不辱使命，尽到了一位人大代表的责任。更难能可贵的是，她又大胆地说了真话，把该说的话都说了，引起了在场的中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声的极大关注。他当即表示：“她讲的是心里话，我真的很感动。”“市委、市政府已在研究出台公交改革的方案，将进一步突出公共交通行业的公益性，政府要通过购买服务的方式，改善公交行业一线职工工作条件和待遇。”这样一来，公交司售人员待遇低、公交从业人员日趋老龄化、公交成本压缩到极限、公交补贴机制又不完善等问题，也有望得到解决。

　　即此而论，说明上海召开的这次人代会，的确是开得很好的。如果各行各业、各级领导干部都能够把这次人代会倡导的务实精神，大力发扬，化为改进工作的推动力，切切实实地做事，切切实实告别推、拖作风，那么，上海的未来将是更美好的。(吴兴人)