广州火车站两天冻晕百名旅客 民警几乎失声(图)

火车站广场每天可清理出百余吨的垃圾。 新快报记者 许都/摄

市长张广宁昨天晚上来到火车站广场看望滞留的候车旅客，亲自向旅客解释春运工作所遇到的问题和困难，请广大旅客理解支持和配合春运工作。 新快报记者 陈昆仑通讯员 陈伟秋/摄

　　为减缓广场压力，火车站地铁口实行出入管制

　　专题执行：新快报记者 张亮 任磊斌 王华平

　　实习生 李敏 胡美然 李国辉 周达标 王炳辉

　　通讯员 刘梅 周小莉 刘芳辉

　　专题统筹：新快报记者 林靖峻

　　昨日，火车站又度过了惊心动魄的一天，随着天气持续变坏，火车站全面停售火车票，12万“大军”再次涌入车站广场，滞留客人数不断刷新历史纪录，整个车站地区压力大增。

　　300米要走半个钟

　　昨日上午10时许，记者再一次被广州火车站的汹涌人流震撼了——一夜之间，广州火车站广场上的滞留人群又增加了12万之巨。从广场公交车站往流花车站的短短300米，记者足足花了大半小时才挤了过去。

　　据公交司机介绍，“站前路”站仍然是取消的，去火车站的乘客只能从越秀公园站下车步行。就算是到了火车站广场，还得从站着的、坐着的男女老少以及他们携带的大袋子、行李箱之间杀出一条“血路”，才能靠近火车站。

　　广场前面的天桥底再次成为了“第四候车区”，大批小贩热火朝天地售卖着10元的盒饭和5元的烧饼等食品。

　　记者了解到，昨天火车站广场的10个候车棚的北侧增设了40个临时洗手间。此外，有关部门还将在每两个候车棚之间增设一辆流动售卖食物的小车，进入候车大厅的通道上也增设了送水点和医疗点。

　　地铁出口管制险酿冲突

　　为了缓解广州火车站广场人流的压力，昨日下午3时30分开始，广州地铁部门对广州火车站地区的大部分地铁口实行管制，有的地铁口完全封闭，有的地铁口则只允许旅客下地铁通道离开，而禁止经此进入火车站。

　　昨日下午5时许，记者在现场了解到，仅有D4出口能出入，但进入人流受到一定限制，需经民警疏导排队入站。

　　不过这一管制措施面临着极大的压力。昨日下午3时许，记者就看到一位抱婴妈妈激动地向封锁D1出口的民警理论：“现在外面风大雨大，我和宝宝都转了一小时了，还是不放行。我只是坐地铁而已，怎么不让进啊！”这位妈妈越说越激动，“连手袋都被抢了，辛辛苦苦去到B出口，那里的人又叫我只能从D出口进，现在来到这，你们又让我回B出口进，当我马骝（猴子）啊！”说着说着，她突然失控号啕大哭起来，直接推开铁栏闯进了地铁的入口。部分急于入站的滞留客人趁机推涌，七八名民警极力按死护栏才控制住场面。

　　饥寒交迫挑战身体极限

　　火车站两天冻晕百名旅客

　　天寒、地冻、缺水、饥饿！连日来，滞留在广州火车站的十数万旅客，身体状况受到了严重威胁，记者昨天从火车站内的便民医疗点了解到，仅前昨两天，该站收治的晕倒的旅客已超过100人，有人甚至出现短暂休克。医务人员称，旅客晕倒休克的原因多是饥寒交迫导致低血糖引起的。

　　在身体状况受到威胁的同时，候车棚和火车站广场上的卫生状况也非常严峻，除了垃圾满地之外，有些拥挤得无法动弹的旅客甚至不得不在人群中解决“三急”。

　　棚中旅客前胸贴后背

　　“太挤了，我们连脚都抬不起来，都快憋死了！”前往湖北宜昌的36岁的农民工孙燕华带着8岁大的女儿被挤在站前候车棚内的铁栏旁，她的女儿被挤得满脸通红，“一天一夜了，我只吃了一个苹果，我女孩只吃了一个面包”。

　　虽然如此，孙女士母女还是比挤在大棚中间的其他旅客幸福，因为她们至少还能透个气。在大棚中，所有的旅客几乎都是前胸贴后背地挤着，实在是站累了，只能靠在旁边的陌生人肩膀上小睡一会儿。

　　“这个棚内，昨天晚上已至少有10名旅客晕倒在人群中，是武警和公安干警合力抬出去急救的！”一名警察告诉记者，太冷、太挤，加上滞留时间太长，很多旅客根本没法正常饮食和喝水，身体较差的旅客肯定受不了。

　　昨天下午2时，记者在站前广场的大棚外看见陪着妻子接受急救的一名湖南男子。他说：“我老婆10分钟前晕倒了，被武警抬出来，现在医生救治过了，没事了。”不过，靠在他身边的妻子双眼依然紧闭，脸色仍然很难看，还无力回答记者的问题。

　　两天100余人晕倒

　　火车站内的便民医疗点是广州医学院羊城医院设立的。昨天下午2时，该医疗点的医务人员严艳告诉记者：“昨天一天重度晕倒的旅客就有70多人，而今天已有37人了。”

　　“我们都快忙死了，连饭都没时间吃！”该医疗点的负责人罗琼花告诉记者，送来的旅客大多是因为饥寒交迫导致低血糖而晕倒的，“最严重的一男一女是引发了心脏病，被抬来时已休克了。”罗琼花告诉记者，这些旅客在经过简单抢救后，都很快恢复正常了。

　　罗琼花还提醒旅客，在进站前一定要做好保暖，并带足食物和水。

　　火车站日产垃圾100多吨

　　旅客被迫当众大小便

　　如果说晕厥只是个别人的问题，那火车站广场的卫生状况就是直接威胁到所有人健康的大问题了。

　　“人太多了，很多人内急起来走不开，就只能在人群中解决！”一位清洁工人向记者介绍了火车站候车区的严峻情况。“好臭的，这里什么都有，连粪便也无处不在！”正在清理8号候车棚内的一男清洁工告诉记者，每次清理一个候车区，垃圾都要装上十多大车，最让人恶心的，就是旅客留下的粪便。

　　现场一值勤民警向记者证实了这一现象。该民警告诉记者，这一现象其实从旅客大面积滞留后在候车区就开始出现了，“由于人太多，现场管理人员不允许人随便进出，否则就乱了”。

　　“我急呀，但出去了就没法挤进来了！”一位湖南的青年告诉记者，他和他的朋友在棚里已呆了近40个小时了，一直不敢离开，无奈之下，只有“就地解决”了。

　　记者昨日从市容环卫部门获悉，广州市环卫局已紧急增调120名环卫工人支援火车站保洁工作。目前每日可从火车站清理出百余吨垃圾，但由于广场内人流拥挤，车辆无法进出，百余吨垃圾只能用人工肩扛、手提的方法背出广场再装车转运。

　　■春运故事

　　执勤民警连续工作20个小时几乎失声

　　“我只希望大家能平安”

　　“我立即向上反映！”“请你们不要挤在这！”“退票请到锦汉车站！”昨天下午1时，广州火车站东广场的人群中，一名年轻的警察正不停地为旅客解答疑问，但他的声音已沙哑得令近距离的记者都很难听清楚了。

　　这名警察还只是一个警察培训学校的学员，他姓任，警号为JX0053。他和许多警察一样，参加了广州这一史无前例的春运大潮的保卫任务。

　　“你一定要帮忙解决呀！”江西籍旅客肖先生焦急万分地对小任说，他的父亲病死在老家医院，正等着他回去安排后事，但他却在火车站等了足足4天。肖先生流着泪，希望小任能帮忙。

　　“我现在还不知什么时候有火车来，现场路封了，很多火车都开不了，你理解一下吧。”小任轻拍着肖先生的肩膀安慰着。

　　“那火车什么时候才能恢复正常呀？”“这里快下雨了，我们为什么不能进到候车大棚呀？”……就在小任安慰肖先生的同时，身旁的数名旅客还在问着不同的问题。

　　“慢慢来，我不走，我一一回答你们的问题。”天寒地冻的，小任却满脸是汗。他逐一回答每个人的问题，并试图劝旅客尽早退票或离开火车站广场。他不停地重复着，有的旅客走了，但新的又来了，他身边的人越来越多。

　　足足半小时后，小任连话也说不出来了。记者亮明身份并对他表示敬佩，但他一再表示，他所做的，所有在火车站执勤的警察都会做。“不用采访我了，我只希望旅客能体谅一下政府，回不了家能否先不回家，这也许是对所有人最大的支持。”小任轻轻地对记者说。

　　小任还告诉记者，他和他的同事已经工作了20个小时了。“如果再这样下去，也许明天，我就说不出话来了。我只希望春运能平安，大家能平安！”小任双眼有点湿润，但一转身，又消失在拥挤的人海中。

　　为守发车三男苦睡桥底四天

　　回家过节，对多数外来工来说，这是如朝圣一般神圣的事情。为了这一年一度的节日，乘客沈先生3人，睡一张单人草席，盖一张薄薄的被单，在全年最冷的日子里打地铺睡桥底等足了4天。

　　睡眼惺忪的沈先生对记者说：“我们4天前就到这里了，在天桥底下睡了三晚。”沈先生他们买的是26日从广州开往武昌的l466次列车，他家住湖北随州，在广州工作了一年。他微笑着说：“家里大大小小，就盼我过年能回家和他们团聚，所以就算再苦再累都要回去！”睡在他身旁的同乡也咧嘴说道：“家是一定要回的，在这里睡多几天都要熬下去，回家和孩子老婆团聚才是大事！”

　　记者多次劝说他们到交易会休息，他们却婉拒说：“虽说那里环境好，可还是觉得留在这里听广场的广播踏实。”新快报