广东：50台机破冰除雪抢通京珠北高速

　　人民网广州1月29日电 （记者吴冰）最新消息，交通部派出的专家于1月29日晚赶赴到京珠北现场，指导破冰除雪工作。京珠北高速破冰除雪设备已增至50台，数次反复抢通京珠北高速结冰路段。

　　据了解，1月28日夜间8点左右，经过7个小时的艰苦努力，养护除冰组终于将梅花至大桥段南行打通，实现了预期目标。交警根据现场路面情况采取了缓慢、间断放行措施，引导部分车辆通行。至夜间11时左右，由于降雨量逐渐增大，路面再次凝结冰层，交警又一次实行封闭措施。除冰组继续进行工作。

　　1月29日凌晨，气温不断下降，降雨仍然持续，路面异常湿冻。梅花至大桥南行K58处高压电缆出现故障，除冰工作受到影响，甚至被迫中断。原本已经打通且路况大有改善的路段再次出现迅速结冰现象，路段封闭措施持续了数小时，使刚出现疏通转机时再一次严重堵塞。29日上午，粤北地区气温维持在1℃-4℃，比前几天进一步下降，极端低温约为-5℃至-6℃。普降小雨，空气湿冻、路面异常湿滑，不仅行车，甚至行走也相当困难。京珠北高速公路继续结冰，没有明显改善，全线南、北行继续封闭

　　为了进一步加快除冰速度，京珠北公司再加大养护除冰组仍在现场紧张工作中，养护工作人员从昨天的200人增加至250人，铲车也增加到14台、推土机也增加到8台、铣刨机增加到3台、平地机增加到5台、抢险车15台、发电机和发电车共计5台专业，机动撒剂车1台，人工撒剂车4台，省高速公路公司还调动20多名技术人员参与援助工作。目标是全部清除梅花至大桥段南行重新结冰的路段，力求尽快疏通，尽快实施间断放行，让滞留在梅花段的车辆都能顺利疏导。

　　经过现场工作人员不懈努力，到1月29日下午16：50分，终于抢通了梅花到大桥南行近30公里的结冰路段，正引导27公里长的车流缓慢通行。因当地天气恶劣，气温低，持续降雨，抢通路段2小时内又将重新结冰，为保证畅通，除冰工作组安排铲车等机械设备24小时巡视，一旦出现结冰马上清除，确保抢通路段畅通。