退票还是不退，也是个问题

　　本报讯(记者／景小华　见习记者／吴哲　实习生／吴梅生)尽管政府一再动员外来务工人员留粤过年，但天气再冷，浇不灭一部分旅客心中的返乡热情。记者昨日在广州火车站现场采访，发现部分坚持不退票的旅客主要分为两种情况：

　　心存侥幸不到最后期限不死心

　　来自湖南邵阳的朱先生手持26日晚上的A688次车票，但目前列车发出时间仍是未知数。当记者问他是否会选择退票时，他和旁边的几个老乡都表示，不到退票的最后一天，坚决不会退票，他们还是相信春节前火车站会恢复正常。

　　记者在采访中发现，持这一想法的旅客不在少数。但令人担忧的是，旅客大规模滞留从25日就已经开始，按现在的退票规定，退票期限为乘车日期的10天内，若大量旅客拖到第十天，也即是2月3日，大量集中退票将给退票工作带来困难。

　　高价买得“黄牛票”全额退票不划算

　　来自东莞的谢先生花了400块钱，从黄牛党手中买到原价80多元的硬座票。记者一提起退票话题，他就一肚子气：“如果按原价退票，我怎么划得来！”

　　有关统计显示，广东北上的铁路客流中，6成左右需要前往湖南。但记者从铁路部门获悉，目前京广线湖南区间时好时断，广州站目前每天应该开出97列，但实际上只能开出30个左右。即便一趟列车运载2500人次，一天也只能运走不足7万人次。而且这些费尽周折开行的列车还要迂回京九、广梅汕等铁路才能北上。而广铁集团在此前春运售票高峰期(1月底至2月4日)每天售出的车票达17万至20万张，这相当于每天将会有10万余旅客不能成行。

　　因此铁路部门提醒旅客，即使乘客能够幸运挤上回家方向的火车，由于后面几天天气继续恶化，预计沿途路况有进一步恶化的可能，回家之路依然艰辛，奉劝广大旅客尽量留粤过年。