武汉铁路局10万将士保畅通 书写“雪”染的风采

　　中新网武汉1月31日电 (郭金富阳全明徐金波)当前，突如其来、多年不遇的大风雪，考验着铁路职工意志和毅力。武汉铁路局10万将士与雪魔较量，向极限冲刺，书写了一段段“雪”染的风采。

　　调度是铁路运输指挥中心和神经中枢，春运以来的十几个日日夜夜，武汉铁路局调度所全体人员放弃了所有休息时间，吃、住在调度所，认真组织好各个环节的紧密衔接，紧盯始发、临客机车、车底套用等关键，合理安排武昌、汉口等大站的接发列车，对晚点客车积极组织恢复正点，为恢复列车运行秩序尽最大的努力。

　　连日大风雪和京广南线受阻给路局车务站段带来巨大冲击，人手出现严重紧缺，干部职工已无上班下班之分。经过共同努力，仅27日一天共为旅客办理退票一万余张。该站运转车间主任朱高建，母亲70多岁，由于下雪地滑，不慎摔成骨折，但他只是把忧虑和牵挂埋在心底，一直坚守在车间。

　　元月26日凌晨，大雪如期而至。汉口站南岔区告急、北岔区告急、站台告急、站前广场告急。面对险情，早已严阵以待的150多名突击队员加班加点，奋战在雪场。58岁的清扫员肖水选连续36个小时奋战在岔区，直至双脚肿得连鞋都穿不上。

　　连日大雪使机场封闭，公路受阻，导致大量旅客涌向铁路，武汉铁路局及时增开大量临客。然而，乘务人员十分紧张。26日清晨武汉客运段调度室接路局紧急调令，上午10点开行0021次临客，支援广铁集团。调令就是命令，在大批列车晚点、乘务车班无法连乘套跑的情况下，段党委书记和段长当即决定组织机关干部跑车。然而，段机关干部在春运开始后，已经抽调了46名干部上车包保车班，不少科室唱起了“空城计”。一个小时后，18名机关干部来不及和家人道别，就匆匆登车南下。与此同时，列车所需卧具备品、餐料等物资也迅速装上了列车。

　　春运以来，机车车辆大量上线，给整备检修提出了严峻挑战。该局机辆系统职工为了前方将士开上放心车，组织检修整备人员日夜加班。1月17日大雪纷飞，滴水成冰，武汉供电段江岸西变电所2AT突发故障报警，急需更换。检修车间主任张强迅速调集技术人员和班组骨干进行抢修。虽然当时室外只有-3摄氏度，鹅毛大雪已把作业人员裹成了一个个雪人，裂开的双手被刺骨的寒风冻得由白变红、由红变紫，大伙团结一致，连续苦战，原本需要5天的大修施工，仅仅用了2天的时间就圆满完成了。

　　“大雪压青松，青松挺且直”。暴风雪的数次冲锋没有摧垮武汉铁路职工坚强的防线，在意志、毅力、体力、智慧等多重考验面前，他们沉着迎战，顽强拼搏，交上了一份合格的答卷。