意大利·米兰空城
8月中旬,对于意大利人来说意味着假期的开始。从佛罗伦萨到米兰的路上,经常可以看到开着房车或是车顶上绑着自行车、带着旅行箱全家出游的人们迎面而来。听导游说,位于意大利北部波河平原的米兰气候很不好,雨水很多,难得见到阳光。
到了米兰,果然如此。空荡荡的街道两边稀稀拉拉地停着几辆车,不宽的人行道上几乎见不到人。因为是星期日的缘故,就连两旁的店铺也大多店门紧锁、放下卷帘门。我们的车沿着单行线在城里转来转去,空城一座的感觉让人很难把这里跟“世界时装之都”的称号联系在一起。
米兰火车站,是上世纪30年代墨索里尼时期的作品,充分体现着那个特殊时期美学的畸形——大而无当。火车站前的广场上,摆放着许多组各式各样的都市人雕塑。作者把它们做成了无一例外的面无表情、行色匆匆,华丽的色彩和光洁的表面似乎暗喻着现代都市人看似充实、实际荒漠般的生活状态。也许,把这样的雕塑放在人来人往的火车站前广场上,也是作者独具的匠心吧。
提到米兰,便不得不说到它的时装和设计。的确,即使是在八月中的米兰,走在大教堂前的广场上,你仍然可以看到纪念范思哲(Gianni Versace)逝世10周年的海报;你也可以见到夏季打折的广告充斥在大街小巷,人们在店里选购着各自心仪的新衣服;当然,距离斯卡拉歌剧院(Scala)不远的名品店一条街里,最著名的时装品牌店总会吸引开着名牌跑车的美女前来购物。这,就是米兰。
我们的拍摄集中在了米兰设计大学,一所建校时间并不长、却是整个欧洲最著名的设计学校。迎面进入教学楼,从屋顶垂下来的大幅头像都是当代意大利功成名就的设计师,也是这所学校的名誉校友。其中最新的一个人,是阿玛尼。我们参观了这里的动画设计工作室、室内设计工作室、图书馆和服装设计车间,完备的教学条件和齐全的专业设置改变了我们对于“设计”的狭隘理解。
离开米兰的时候,天空果然阴沉沉地下起了雨。到圣母玛利亚修道院参观达芬奇名作“Last Supper”的人也明显少了很多。我很高兴自己会在这样的天气里离开米兰。毕竟,这是难得的景象。
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