新闻分析：我国陆海空运输大通道通了吗？

　　新华网北京2月1日电 (记者林红梅)1月下旬以来，受南方雨雪天气灾害影响，我国公路、铁路、民航运输严重受阻。如今，陆海空运输通道打通没有？人们能顺利回家过年吗？路上好走吗？2月1日，国务院新闻办公室举行了新闻发布会，邀请铁道部、交通部、民航总局的有关负责人向记者介绍以上情况。

　　铁路：运输能力基本恢复逐步增强

　　铁道部调度部副主任赵春雷介绍说，从1月25日18时30分起，湖南、江西、贵州等地电力系统接连发生故障，严重波及铁路，京广线、沪昆线等主要干线牵引供电网和通信信号系统中断，导致铁路运输系统瘫痪，造成大量列车滞留、晚点和停运，南方部分地区站车旅客滞留积压严重，截止到31日18时，铁路累计始发终到晚点客车达到2859列，停运客车397列，迂回客车436列，影响货物列车8000多列，车站和列车上累计滞留旅客580多万人。

　　他表示，面对这场大面积雨雪冰冻灾害，铁道部迅速实施了一系列抗灾救灾措施：一是尽快抢通线路，二是调集全国铁路资源支援广州地区，三是列车运行经路进行调整，四是做好滞留旅客的服务保障工作。目前，京广南段，沪昆线、贵阳至怀化区段运输能力基本恢复，并在逐步增强。

　　赵春雷说，在做好春节旅客运输的同时，为迅速缓解当前我国部分地区电煤供应紧张问题，铁道部决定，从2月1日起，用10天左右的时间，集中力量，突击抢运电煤，必保电煤日均装车达到4万车以上，大秦线日均运量达到100万吨以上。铁道部要求各个铁路局加强组织领导，强化调度指挥，确保有效货源，提高装卸效率，搞好沟通协调，确保电煤运输目标的实现。

　　公路：14条国道因结冰无法通行

　　这次雨雪天气时间长，范围广，降雨强度大，给全国的公路交通造成了巨大的影响。交通部公路司副司长陈胜营介绍说，灾情发生后，交通部门立即启动了应急预案，开展了24小时不间断救急工作：

　　一是与中国气象局连续发布了七次重大公路气象预警信息；二是建立了24小时路况及公路通阻信息通报和及时防护制度，及时向过往车辆和旅客发布信息；三是加强省际、部际间的协调，建立联动机制，特别是针对京珠高速公路，和公安部、相关省市实行联动，组织开展交通分流、缓解京珠线的交通压力。与公安部门联合发出通知，要求各地尽量不封闭高速公路；四是协调调集人员、机械和设备，及时在路面上撒盐撒沙，铲除冰雪，力保干线公路畅通；五是解救受阻群众和司机，各地交通部门把收费站当作服务站和救济站，想方设法为滞留司机和旅客送去衣物等必需品；六是针对京珠高速公路，湖南、广东路段结冰严重情况，与有关部门协同，紧急调集30多台除雪机械，1万多条防滑链，5千多吨工业用盐。七是启动全国五纵两横、绿色通道应急预案，从1月26日到2月5日对行驶在“绿色通道”上的整车、鲜活农产品一律免收通行费。这项政策延长到3月31日。

　　截至1月31日，除贵州境内大部分高速公路因路面结冰再次封闭外，其他各省区受影响的高速公路基本恢复正常通行。普通国道干线有7个省的14条国道局部因路面结冰无法通行。南方受灾省份公路清雪除冰工作仍在进行中。

　　民航：积压在机场的旅客基本疏散完毕

　　民航总局运输司司长王荣华介绍说，这次灾害性天气对航空运输也造成了很大影响，受影响比较大的机场主要有贵阳、长沙、武汉、南京、合肥和南昌。

　　他介绍，从1月25日到30日，雨雪天气共造成了全国民航有300多个航班返航、备降，3250多个航班取消，5550多个航班延误。最严重的一天，这些受灾的机场积压的旅客达到3万多人。

　　他表示，面对灾害性天气，民航总局立即启动了大面积航班延误紧急机制，由于各项措施到位，到1月31日，积压在机场的旅客基本上疏散完毕。受新一轮雨雪天气影响，2月1日长沙、九江等机场关闭到12时。民航总局已简化了航班审批程序，航空公司及时调配运力，运输旅客。