京广铁路有望3日全线恢复正常

　　京广铁路有望后天全线恢复正常

　　全国2000多名技术人员帮湖南恢复电网，京广线湖南段被损坏电网后日或恢复正常

　　1月31日开始，设在湖南省电力公司的国家电网抗冰抢险指挥部进入全线指挥状态。

　　记者了解到，负责500千伏船星线39基倒塔恢复的河南电力已有30名先遣人员到抢修现场开始与设计院交底，保障人员已在衡山市安排后续大队人员住、食、行工作。2月1日600人携带抢修工器具分乘火车专挂车厢及公路车辆来湘。2月2日即开展临锚固线及清理现场工作，同时铁塔加工及导线、地线、光缆、绝缘子、金具订货工作已逐渐开展。

　　目前，负责500千伏五民线、三牌线17基铁塔恢复的山东电力已有40人抵达娄底，今后两天还将有200人到达现场，根据现场施工条件，后续人马及设施随时到位。

　　但截至记者发稿，受灾最为严重的郴州、衡阳等地，仍然没有通电。

　　湖南段有望后日恢复供电

　　“如不出意外，京广铁路湖南段的损坏电网，有望在后日恢复正常启用”。昨日下午，湖南省电力公司关键岗位的相关负责人向本报记者透露。这意味着，京广铁路将全部恢复正常运营。

　　记者了解，连日来，湖南省电力公司组织员工积极抢修被损坏的线路和变电站。目前已恢复部分线路和变电站。截至昨晚8时，该省500千伏线路还有16条停运；220千伏还有65条停运；110千伏线路还有145条停运；500千伏、220千伏、110千伏、35千伏变电站停运或者失压分别为3座、15座、54座、144座。据介绍，目前，该省目前最大可供电力为480千瓦，比1月31日上升10万千瓦。

　　截至目前，湖南省电力公司累计对23条1461公里500千伏线路的1621个基铁塔进行 了人工除冰，恢复线路7条。

　　2月1日，湖南省继续抓紧影响京广铁路运行的供电线路抢修，确保电铁尽快恢复供电。目前，负责该抢修任务的主要是衡阳电业局和郴州电业局。据了解，与此相关的2条220千伏线路和2座220千伏变电站已恢复送电。

　　目前，湖南全省已分成湘中北、湘南、湘西三个区域电网，逐一落实线路抢修顺序和责任单，确保全省电网尽快恢复联网和骨干电厂送出电力，重点抢修地区为衡阳、郴州、怀化、株洲和永州。

　　2000多人帮湖南抗冰保供电

　　针对当前严峻形势，国家电网公司决定从全国抽调精兵强将支援湖南抗冰保网保供电。

　　从1月30日开始，来自山东、河南、江苏、江西等兄弟省市电力公司的1000多名抢修人员已陆续抵达长沙，现在已有700多人到达各抢修现场。目前，湖南省各抢修现场共有2000多支队伍、至少1.2万多名电力职工。

　　记者昨日了解到，来自国家电网公司、山东、山西、河南、湖北各省电力公司的200多名技术人员已经抵达湖南。其他人员也将陆续抵达，预计将有2000多人帮助湖南抗冰保网保供电。

　　据介绍，江苏省电力公司向湖南电力公司捐赠了5台发电车。湖南电力公司已成立领导小组和抗冰抢险指挥部，该公司领导现场坐镇指挥。全公司37000人全部投入到抗冰抢险一线。山东、河南、山西、湖北省电力公司负责部分线路铁塔的抢建施工和材料加工。目前，援建队伍共计1500多人正在赶赴湖南。

　　本报特派记者　姚海鹰　刘渐飞　刘飞超　发自湖南岳阳、长沙

　　■探访湖南

　　郴州断电停水已8天

　　四天之后，温家宝再次来到湖南。温总理昨日中午冒着大雪再次抵达长沙后，立即召集湖南当地官员和专家商议抗击雪灾事宜，随后乘专列奔向衡阳一带，本报记者在京珠高速上驱车随行采访。

　　据称，温总理此次前来，将前往湖南受灾最重的衡阳或郴州去看望受灾群众。郴州、衡阳是湖南此次受灾最严重的区域之一。

　　昨晚，记者在郴州市城区看到，四处一片漆黑，当地居民在家中只能以蜡烛照明。该市已经停水停电达8天之久。除了停水停电之外，衡阳的通信也遭受极大破坏，自长沙进入衡阳后，不仅手机信号明显减弱甚至完全消失，固定电话通话也受到一定程度影响。

　　昨晚，记者一行在湖南衡枣高速公路管理处附近就餐。据该处有关负责人昨日介绍，衡阳市大面积停水停电已达6天，他们也是靠自行发电才得以维持运转的。由于他们一直使用地下水，才得以有水做饭。目前，该市所有宾馆爆满。衡阳市政府专门发布公告要求市民节约用水，有关部门还要组织专班进行不定期巡查，发现浪费水电的行为，将追究相关人员的责任。

　　本报特派记者　姚海鹰　刘渐飞　刘飞超　发自　湖南岳阳、长沙

　　■公路交通

　　京珠高速完全畅通还需3天

　　随时有关闭管制可能；鄂南段恢复收取车辆通行费

　　昨日，湖南境内迎来了第四次暴雪，但记者亲临京珠高速长沙、衡阳段现场，并通过权威渠道获悉，在公安部及湘鄂两省有关部门的共同协商努力下，京珠高速已实现近一周来的首次全线贯通。

　　京珠鄂南段恢复正常收费

　　昨日凌晨1点，记者来到京珠高速鄂南管理段办公区域二楼，会议室内，公安部副部长张新枫、湖北省政府副秘书长杨朝中、湖北省公安厅副厅长赵飞及湖南有关部门，正在开会研究鄂南堵点问题。

　　会前4小时，由公安部派遣的5个交通督察组，开始在堵点最为集中的地方督办车辆通行情况。从1月31日21点开始，车辆开始有效放行，直到2月1日凌晨2点，所有堵塞在京珠高速上的车辆被全部放完。

　　京珠高速鄂南段管理所副所长祝巍告诉记者，5小时内，所有积压堵截在高速上的车辆被全部免费放行，约有6000多辆。

　　昨日凌晨2点过后，京珠高速鄂南管理所接到上级主管部门命令，从凌晨2点开始，恢复对所有过境车辆的正常收费。这也是自上月25日以来，京珠高速鄂南段首次重新对过往车辆实行正常收费。

　　真正“全线贯通”还需3日

　　“虽然今天顺利通行了一天，但只是比前几天短时间放行更长的放行，京珠高速湖南湖北交界处要真正贯通，必须要等到最后一场大雪冰冻之后，大约在4号左右。”昨晚，交管部门相关负责人接受记者采访时谨慎表示。

　　该人士认为，主要受天气影响，“气温低，再加之道路上有积雪滑冰，只要有不能通行的情况存在，随时会考虑交通管制。因此，通行只是暂时的，不能对司机形成误导。”

　　据介绍，近两天湖南降雪范围依然很大，京珠高速随时有暂时关闭管制的可能。

　　长江商报 本报特派记者　姚海鹰　刘渐飞　刘飞超　发自　湖南岳阳、长沙