新华网北京2月2日电(记者林红梅)面对恶劣天气带来的电煤供应紧张状况,交通部高度重视,加强与国家发改委、铁道部等部门的沟通协调,积极动员各级交通主管部门和有关港口、运输企业立即行动起来,全力做好电煤运输保障工作,我国水路电煤抢运初见成效。
全国交通行业上下同心协力、协调配合,采取了一系列的措施。加强组织协调,增加煤炭调入量,提高煤炭接卸和车船周转效率。保证电煤运输船舶优先安排计划、优先安排进出、优先安排靠泊、优先安排装卸。加强科学调度,加紧扩能改造,充分利用科技手段,不断提高电煤运输供给能力。建立电煤运输保障指挥和协调机制,加强对主要煤炭港口和区域电煤运输工作的指导。
在交通系统广大干部职工的共同努力下,我国港口、车船供给保障有力,水路电煤抢运初见成效。1月26日至2月1日,北方沿海的秦皇岛、黄骅、天津、京唐四个主要煤炭发运港抢运煤炭827万吨。其中,秦皇岛港抢运煤炭411万吨,占四港的一半还多;四港日均抢运电煤118万吨,比1月26日抢运前日均多8万吨。通过抢运,不但做到了到港煤炭来多少,卸多少、运输多少,还动用129万吨港存煤炭,发往南方电厂。
(责任编辑:廖恒)