2月4日下午，回家过年的旅客在南宁火车站候车厅候车。记者唐辉吉摄
广西新闻网-南国早报记者 吴丽萍 黄婧婧
2月4日，南宁各大车站继续迎来返乡客流高峰，火车站上车人数在3万人次左右，各个客运站发送的旅客也在2.5万人次左右。由于客流密集，一些线路的票源较为紧张。为保证运输，南宁市各大公交公司和出租公司增加了运能。当天，自驾车出行的车流比平时增加了50%左右，预计2月5日仍会增多。
停售站台票旅客有秩序 2月4日，南宁火车站除了开往上海的部分车次出现晚点外，其余的列车基本都准点开行。
当天，火车站的上车人数在3万人次左右，主要以返乡过年的农民工和上班族为主。估计在2月5日仍有较大的客流，主要集中往短途方向。
由于火车站停售站台票，采取让旅客凭票进站的措施，所以旅客进站上车都较有秩序。与往年感觉不一样的是，站台没有出现熙熙攘攘的热闹场面，显得冷清了。当天晚上7时30分左右，在开往郑州的1628次停靠的站台上，除了上车的旅客外，站台上几乎没有送客的乘客，在站台上巡逻的工作人员也非常多，不时指挥旅客靠里行走，注意安全。现场的一位工作人员介绍说，往年送站的乘客非常多，站台上一片混乱，火车停靠时大家往往争相上车。停售站台票后，旅客上车更有秩序，安全也得到了保障。
订票热线忙买票难度大 近段时间，由于出行的人群较为集中，除了售票窗前排起长龙外，订票热线电话也非常繁忙，有些客运站的热线电话持续1个多小时无法打进。
当天上午，埌东客运站集中了大量乘客，一些没有候车座位的乘客只好坐到了车站外的走廊和楼梯上。“我早上赶来这里买票，以为可以马上走的，谁知道只买到了晚上6时多的车票。”要赶回贵港的陈女士说，如果再晚一点可能就只能买明天的车票了。坐在候车大厅外的章先生也说：“中午就过来排了好久的队，可是只买到晚上7时多到来宾的车，现在人又特别多，我还要在这外面等上好几个小时呢。”
不过，埌东汽车站售票大厅提供的POS刷卡购票的业务也到了一些旅客的认可。一位乘坐长途客车的乘客说，由于车站离市区较远，附近没有银行，这个刷卡购票的业务的确很不错，方便了需要团购车票和购买大额车票的乘客。
公交车增多2分钟发一趟 2月4日下午2时左右，在前往埌东客运站的52路公交车上，车上的乘客大都携带大包小包的行李，一路上车的人多下车的人少，车厢也越来越拥挤。该车的驾驶员麦师傅说，因为去往车站的乘客特别多，所以发车的密度也加大了，每隔5到6分钟就发一辆车。
南宁市公交总公司的有关负责人介绍说，往火车站的公交线路有近20条，往埌东客运站的也有十多条线路，运力比较充足，目前也会根据客流情况随时调整运力。现在通过主干道的车辆是3至5分钟发一趟车，而往返安吉客运站和埌东客运站的206路公交车基本是两分钟发一趟。
南宁白马公交公司的有关负责人表示，为配合南宁第二届旅游文化庙会活动，白马公交将于2月9日至2月15日活动期间开设至邕州老街的公共汽车临时专线。走向为：由朝阳广场始发，经人民路、朝阳路、星光大道、亭洪路、江南大道至邕州老街。线路营运时间为9:00~17:00；票价为1.2元/人次。
合伙包车回家绕开买票难题 每年春节前，一部分买不到车票的旅客往往选择合伙包车的形式回家，这样不仅方便也比较舒适。当天，在很多车站门口候车的出租车都打出了长途包车的标牌。
在埌东汽车站站外，一位打出长途包车标牌的出租车司机说，这几天去贵港方向的人特别多，不少买不到车票的乘客回家心切，就选择几人一起包车回家。在火车站的停车场，正在候客的出租车司机莫师傅说，春运期间生意比往常好了许多，很多赶时间的客人都愿意合伙包车，主要往百色、桂林等地。
在南宁某单位上班的钟先生说，由于担心到了车站买不到车票回北海老家，几名老乡就合计包出租车回家，这样每人分摊下来也能承受。“包车回家更重要的是出租车可以直接到家门口，大家避免了二次转车的麻烦。”钟先生说。
据南宁埌东收费站的副站长李妍介绍，当天自驾车出行的车辆比平时增加了50%左右，收费站入口的6个车道和出口的9个车道全部打开。预计2月5日车流会更多，主要集中在上午9时至11时和下午2时到4时左右，为了避免出现拥堵，车主最好选择就近的收费站进入高速公路。
作者：吴丽萍 黄婧婧
(责任编辑：郭扬)
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