新华网上海2月6日电 上海市政部门近日宣布,上海将对外滩地区进行全面的交通综合改造,并于2010年3月呈现一个保持原貌、功能更完善的外滩风貌。综合改造的内容,包括对百年名桥外白渡桥进行大修、建设黄浦江隧道、保护历史建筑等。
数据显示,目前外滩车流中过境车流约占70%至80%,大容量的车流割裂了原本连成一体的外滩风貌,制约了外滩综合功能的进一步提升和改善。为此,上海将建设贯通苏州河两岸的外滩通道工程,以便“让行人回归地面”,实现还路、还绿、还景于民。
根据“外滩改造”的计划,今年3月起,见证上海历史变迁的百年名桥外白渡桥将暂别黄浦江,被整体吊装运往船厂进行大修,并于一年后回归原位。外白渡桥的设计寿命为50年,至今已超期服役50年,近年来虽多次维修,但桥体已明显老化,各部件处于“疲劳状态”。为此,有关部门决定暂时“移桥”,“修旧如旧”之后,再原位恢复。按文物部门的要求,苏州河历史最低水位以上的桥体将保持原貌。
改造计划中最为重要的是新建外滩通道工程。外滩地下通道将分为两层,至2010年3月底建成通车之后,外滩地面将只通行到发交通和公交车,而小车将全部从地下驶过。
对于此次改造工程涉及的33幢历史建筑,有关建设单位对现有结构、地面沉降情况全面摸底,设立了施工时的警戒值,并采取地基加固的维护措施,最大程度地降低施工影响。
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