秦皇岛港10天多抢运煤炭142万吨
本报石家庄2月13日电 (记者王明浩、李增辉)2月10日18时,在欢庆的锣鼓和鞭炮声中,秦皇岛港务集团有限公司宣布:2月1日以来的10天里,秦皇岛港共完成电煤装船量728.5万吨,日均装船72.8万吨,10天多装142万吨,刷新了国内港口煤炭运输纪录,取得抢运电煤攻坚战的胜利,为南方抗冰救灾提供了支持。
河北秦皇岛港是我国最大的煤炭中转港口、北煤南运大通道的主枢纽港,占全国沿海港口下水煤炭的50%左右。长期以来,秦皇岛港担负着保证华东、华南电力用煤的运输重任。秦皇岛港务集团建立领导干部分片负责制,层层分解生产目标,及时协调调度抢运工作。生产业务部门每天召开4次协调会,把握每一列车、每一艘船的作业效率。他们采取重载交接、就近等泊等措施,提高卸车和装船效率,使泊位利用率达到86%,比过去提高10个百分点,保证电煤优先装船,尤其保证告急电厂到港的船舶优先装载离港。
秦皇岛港还邀请各煤炭发运企业、重点电煤用户和铁路、航运等相关各方代表,通过建立矿、路、港、航、电五方协调联动机制,畅通了电煤供应渠道,保证了船货衔接。到2月10日18时,秦皇岛港煤炭10天卸车84507辆,日均卸车8451辆;煤炭装船728.5万吨,日均装船72.8万吨;10天装船280艘,创造了国内港口单日卸车9475辆、单日装船89万吨的两项历史最高纪录。
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