太原铁路局广大党员在抢运电煤的日子里

　　党旗在大秦线上高高飘扬

　　——太原铁路局广大党员在抢运电煤的日子里

　　2008年初，一场50年未遇的冰雪灾害席卷了我国南方。铁路告急！电煤告急！灾区告急！

　　加紧抢运电煤，为灾区人民送去温暖！千里大秦线上，太原铁路局各级组织和广大党员干部，全力以赴打响了抗灾救灾，确保安全、确保畅通，抢装、抢运电煤的攻坚战……

　　“为了总书记的重托我们全力以赴”

　　1月31日，胡锦涛总书记冒着零下20摄氏度的严寒，来到大秦铁路湖东站实地考察电煤供应情况，向奋战在电煤运输第一线的广大干部职工表示诚挚的问候，对抢运电煤作出了重要指示。2月3日，吴邦国委员长在铁道部调度指挥中心大秦铁路调度台前，与运行在大秦铁路上的2万吨列车司机通话，勉励铁路职工确保电煤运输的生命线。

　　党中央、国务院的重视，总书记的重托，就像如山的责任，压在太原铁路局党员干部的心头。此时此刻，太原局各级党组织、11.5万多名干部职工，心中只有一个共同的声音：“为了总书记的重托，我们全力以赴!”

　　太原局调度指挥中心，在研究抢运电煤的专题会议上，党委书记张义平坚定地说：“抢运电煤事关抗灾救灾的关键，我们必须对党和国家负责，对人民群众负责，勇敢地肩负起突击抢运电煤的重任。”

　　随着抢运电煤攻坚战的打响，以“确保安全、确保畅通，抢装、抢运、抢卸”为主题的“两保三抢”活动，在太原铁路局各级党组织和广大党员中迅速展开。

　　“危难时刻党组织就是最坚强的堡垒”

　　在大西供电段，各党支部书记把党员亲笔签名的承诺书张贴在公开栏内。“坚持标准化作业，保证在岗作业零违章；严格劳动纪律，做到时时刻刻零违纪；加大设备监控力度，确保设备零故障；维护设备稳定，实现路风、综治零问题。”这“四个零”是该段1206名共产党员的共同承诺。

　　湖东机务段调度楼内，一份特殊的名单———党员志愿者名单在调度楼宣传阵地上十分醒目。从这份名单上看到，在人员特别紧张的情况下，有343名共产党员参加了乘务补强队、机车应急抢修队、机车动态故障“110”服务队、乘务员家庭困难应急服务队和技术攻关组。湖东机务段党委书记激动地说：“危难时刻党组织就是最坚强的堡垒！”

　　“共产党员就是要做抢运电煤的先锋”

　　1月24日以来，由于连续5次调整运行图，乘务机班难以调整，人员严重短缺。

　　湖东电力机务段湖东运用车间党员史忠海站了出来：“特殊时期党员更要顾全大局，我是一名有20多年党龄的老党员了，就让我先签吧，作为一名共产党员就是要做抢运电煤的先锋！”

　　在他的带动下，20班乘务员都提前签点，有效解决了两万吨机班人员不足的问题。

　　北周庄站是一个四等小站，管内却有5个万吨装车点，党员祝建勋巡回检查装车情况，在岗位上一干就是十几天，困了盖上军大衣休息一会儿，饿了吃碗方便面，有时候连续30多个小时顾不上合眼，顾不上吃饭。

　　太原铁路局共产党员标杆，荣获“中国青年五四奖章”、“火车头奖章”的劳动模范程利甫，六过家门而不入。他说：“为了南方灾区父老乡亲早日渡过难关，我们应该苦干实干拼命干！”这平实质朴的话语，伴着轰鸣列车，表达了大秦线全体铁路员工的共同心声———抢运电煤，支援灾区。

　　2月1日以来，太原铁路局煤炭日均装车16300车，大秦线日均装车11031车，运输100.3万吨，创造了历史上从未有过的奇迹。在史无前例的电煤抢运攻坚战中，党旗始终在大秦线上高高飘扬。