新华网北京2月16日电(记者唐召明)在广州火车站前坚守的日子里,126名参加抗险救灾的北京铁路警察与当地警方通力合作,疏导数以百万计的旅客,救助晕倒、挤散、摔倒以及患病的旅客120多名。
1月中旬,一场罕见的雨雪冰冻灾害袭击了中国南方10余个省份,致使交通中断,电力设施等严重受损。
京广铁路大动脉南段“梗塞”,挡住了成千上万旅客回家过年的路,几十万旅客被迫滞留在广州火车站。
28日,北京铁路公安局派出126名北京铁路警察赴广州支援,其中包括30名所队长和70名特警队员。
29日,广州市下起了少见的大雨,气温骤然降到零摄氏度以下。车站候车室、临时候车棚、广场直到站前的街道,每一个角落都挤满了急于回家的人。广场拉起了警戒线,分段放行。旅客们心急如焚,情绪激动,不时突破警戒线。
在广场中央指挥台上,铁道部公安局局长姜战林双眼充满血丝,用沙哑的嗓音指挥着:“各段注意,现在开始放人!”“广场西侧出现旅客拥堵,快派人去增援!”为防止人群密度过大,每当人潮涌来,铁警们不顾个人安危,迎面冲上去筑起一道道人墙,任凭旅客冲撞、推搡、质问甚至辱骂。
2月1日上午,车站滞留旅客仍未得到缓解,广场上再次人满为患,造成不能按方向进行分流。此时,要在广场西侧开出一片空地作为预放区域,减缓旅客进候车室的速度。
在引导人们进入预放区时,因为拥挤,一名抱小孩的妈妈急得大喊,北京铁路公安局治安处副处长王树彪抱起孩子从人群中挤开一道缝隙,将母子俩带进候车室。
2月4日凌晨,一股人潮从广场东侧的豁口涌进广场。突然,一名妇女的背包被挤掉在地上,她停下来弯腰去捡时,后面的人群却将她挤倒。特警刘建军冲上去,用身体挡住人群,保护她捡起背包,并把她带离人潮。
午后,车站广场东侧外围的警戒线被人群冲开了一道缺口,旅客潮水般向第九临时候车区奔跑过来。候车区内已有2000多名旅客,临时候车区外的广场还有5000余名旅客,这股人流一旦涌进广场和临时候车区,后果不堪设想。
特警队员迎向冲来的人群,边跑边大声喊“不要跑,大家都不要跑”。在他们的阻挡下,人潮放缓脚步,停了下来,一场可能发生的踩踏事件避免了。
一次又一次面对人潮,有的特警脖子、耳朵多次被抓伤,有的特警嘴唇被撞破,有的脚被踩伤,但队员们从没有退缩。值勤期间,他们一直没有离开风雨中的广场,累得不行了,就蹲下歇一会儿;困得睁不开眼,就坐在板凳上打个盹。
10余天里,在每天数十万人拥挤在火车站的环境下,广州站没有发生一次大的骚乱,没有发生大面积的踩踏事故,保持了平稳安定的秩序,数百万旅客被安全有序地疏散,有的平安返乡,有的留下过年。
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