本报讯(记者孟为)日本新日铁、韩国浦项宣布与巴西淡水河谷公司就2008财年两种铁矿石基准价格分别上涨65％和71％达成协议后，日本第二大钢厂JFE钢铁也宣布接受协议结果。昨天，业内人士不无担心地表示，今年钢铁价格将出现高成本高价格的走势。
65％涨幅考验中国钢企
由于新日铁突然公布谈判结果，抢在宝钢之前敲定了今年国际铁矿石的基准价。媒体惊呼中国钢企遭日本暗算。之所以如此夸张表达，反映出中方对65％上涨幅度的不满。
“中方对上涨幅度的心理预期是30％，即便一些主要媒体和研究机构预测也不过50％，而这个协议结果大大超过了心理预期。”联合金属网分析师胡凯表示，2003年至2007年，国际铁矿石基准价格累计涨幅已经高达188％。
尽管心有不爽，中方也很难再撼动结果。平安证券高级研究员聂秀欣表示，根据铁矿石谈判惯例，无论哪家钢铁企业与铁矿石供应商定下协议价格，全球的钢铁企业都要依此执行。
截至记者发稿时，宝钢对于铁矿石协议结果还没有任何声明。中国钢铁工业协会办公室工作人员表示，“中钢协暂不便评价。”
不过，业内专家忧心忡忡地表示，铁矿石基价攀升，肯定带动国际钢材价格走高，反过来，钢材市场价格的波动又将推动铁矿石的价格。两者之间将形成恶性循环。
海运费谈判可能就此夭折
今年中国钢企与澳大利亚矿山公司没有抢先谈拢价格，一个原因在于澳方提出海运费议题。去年澳大利亚铁矿石运到中国的海运费平均每吨是25美元，巴西是62美元，如果加上离岸价格，澳方出口比巴方出口到中国的价格存在不小的缺口，澳方希望2008年的谈判能够得到补偿。“今年由于日本钢企早早确定了65％的基准价格，使铁矿石谈判尘埃落定。根据惯例，澳方提高海运费的谈判也不太可能再进行下去。”聂秀欣分析说。另外今年65％过高的涨幅，中方也不可能再在海运费上让步。
钢材涨价将向下游传递
“成本的上升，钢铁企业肯定要通过钢材价格的上涨，产品结构的改善，生产效率的提高传导出去。”聂秀欣分析说。据初步测算，由于铁矿石价格上涨等因素，中国钢铁企业在2008财年的成本将上升100多亿美元。
记者注意到，日本四大钢铁公司在与巴西淡水河谷公司就2008年铁矿石涨价幅度达成一致后，各大钢铁公司纷纷表示，将向汽车和家电厂家等大客户提出钢材大幅涨价要求。
下周，宝钢将公布今年二季度钢材价格，业内普遍预计，届时宝钢也会大大调高钢材价格。RJ038
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