据《长江商报》报道：记者日前从长江航道局获悉，2008年，长江干线航道将进行大规模全面系统治理。
此次大规模整治中，长江上游主要整治范围为宜宾至重庆河段航道。重庆至宜昌段主要目标是充分发挥三峡工程航运效益。
为此，三峡开发总公司已在进行铜锣峡以上河段100米航宽的炸礁工程，完工后，重庆至宜昌段河流将由1994年的1500吨位提高到万吨级，运输成本降低35%-37%。
包括湖北在内的长江中游是治理的重点。据长江航道局局长唐冠军介绍，目前下游来汉船舶可以满足5000吨级航行，到“十一五”期末，8000吨级船舶将可以季节性到达武汉，武汉上下通行能力将会得到释放，届时，武汉企业外运产品和内运原料的能力将有明显提高。
长江下游，安庆至南京河段，7处滩险将相继实施治理。目前太子矶炸礁工程、黑沙洲水道工程已开始实施。预计在2010年前，安庆—南京航道水深可达到6米。唐冠军介绍，到“十一五”期末，五万吨级海轮将全年直达太仓，季节性到达南京，届时，长江下游航运业务会更繁忙。
（孙厚光王取发）
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