本报讯(记者陈红梅)前门大街两侧52座单体建筑将于“五一”全部修缮完工，亮相在世人面前。届时，怀旧“铛铛车”将完成总装，部分商户还将持续店内装修。昨天，天街置业发展有限公司负责人透露，目前，前门大街招商工作已完成65％以上。
有着六百多年历史的前门大街自去年5月9日开始“封街”，进行修缮整治保护工程。谢辰生、宣祥鎏、王世仁等16位知名文物古建专家历时4年对方案进行了32次评议、论证和修改，最终确定恢复前门大街上世纪二三十年代风貌。
招商定位也体现这一时期“中西合璧”的特点，既保留老字号，也欢迎国际知名品牌入驻。
五牌楼最先完成复建
在原址复建的前门五牌楼最先完工。它保持了“五间、六柱、五楼”柱出头式的老样式。居中，“正阳桥”三个金色大字熠熠生辉。
有着“国门牌楼”美誉的前门五牌楼，始建于明正统年间，清代沿用。老北京人因此把前门大街称为“五牌楼大街”。1955年，由于市政建设等原因，五牌楼被拆除。2003年，本市曾参照老牌楼的外形，在前门箭楼以南复建过一次五牌楼，为钢筋水泥结构，曾被戏称为“假五牌楼”。
此次，崇文区按照历史照片和文字记载，原样原地复建五牌楼。
法式铛铛车甩掉“老辫子”
老北京人记忆中的有轨电车——“铛铛车”将在“五一”前完成总装。目前，“铛铛车”轨道正在铺设中。
即将重现的“铛铛车”依照1924年北京最早引进的法式车设计、制造，一头一尾均有驾驶台，司机可以两头开车。与旧京时期不同的是，新“铛铛车”将不再头顶“老辫子”，而是采用现代技术，通过超级电容，在车辆抵达终点后充电，用时只需要一两分钟。
前门大街正式开街后，将有2辆“铛铛车”在御道两侧通行，拟设五牌楼、大江胡同和珠市口三站。新车时速为5公里，单程约10分钟。票价目前仍在征询意见中，预计将略高于公交票价。
大石窝青白石铺就御道
目前，前门大街路面正在用青石条铺设；中央近三米宽的御道，采用青白石。这些石材，全部就近取材，出自房山大石窝。铺设工程将于“五一”前完工。
史料记载，自明成祖永乐皇帝迁都北京以来，前门大街就是皇帝去天坛和先农坛祭祀的必经御道。当时，前门大街是除去皇家用地之外，北京市井中等级最高的道路，青石铺就。
老字号比例占两成以上
修缮整治后的前门大街将有店铺两百多家。负责修缮工程的崇文区政府早已下达“死命令”，力保老字号入驻在20％以上。
全聚德、月盛斋、都一处、中国书店等13家“原生地”老字号全部回迁前门大街，目前，全聚德已基本完成装修改造，将率先重张；暂时封存在铜炉中、燃烧143年的炉火将重新点燃。
一批外来老字号也已经签约，即将在前门大街两侧开业，其中包括瑞蚨祥、尚珍阁、吴裕泰、内联升、周大福等。大街南侧路西的“老字号餐饮楼”目前正在加紧改造施工，这里将集中一批规模较小、实力相对较弱的老字号小吃。
国际品牌遵从古风古韵
前门大街自去年7月招商一开始，就有许多国际知名品牌抛来“橄榄枝”。目前，苹果电脑、星巴克、伯爵、劳力士、阿迪达斯、耐克、普拉达、巴黎贝甜、米氏餐厅等知名品牌已经签约，确定进驻。
这些国际品牌加盟，必须遵从前门 大街的古风古韵。天街置业发展有限公司董事长田耘介绍，国际品牌签约前，双方就已经约定，店铺外观要统一遵从前 门大街的总体风貌，可以打上自己的LOGO。店内装修和设计，则可以根据需要采用现代工艺和材料。RJ058
图为消失半个世纪的前门大街有轨电车“铛铛车”，两条845米长的铁轨近日铺设完成。 本报特约摄影许寿金RJ135
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