新华网北京3月2日电 (记者齐中熙)一年一度的春运圆满落幕。记者2日从北京铁路局获悉,春运45天中,北京铁路局克服南方雨雪冰冻灾害影响,共安全运送旅客1890万人次,比去年同期增加222.1万人次,增长13.32%。
其中,直通旅客1013.3万人次,同比增加125.1万人次,增长14.01%;管内旅客876.7万人次,同比增加97万人次,增长12.44%,基本实现了安全平稳有序。
2008年春运,南方许多省区遭遇五十年未遇特大雨雪冰冻灾害袭击,给铁路运输造成严重影响。面对灾害带来的旅客运输、电煤运输和救灾物资运输的三重压力,北京铁路局20余万干部职工坚决贯彻铁道部统一部署,多措并举,疏导客流,确保安全。
客票组织上,今年春运,北京铁路局首次为农民工和学生办理往返票。据统计,北京地区共为106所院校集中办理学生票36.2万张,其中离京28.1万张,节后返京8.1万张,学生返程票数量比去年增长90%。节前共组织学生专列28列。共接收办理农民工团体票46.3万张,安排民工专列39列。共办理农民工返程票14650张,并组织往返民工专列5列。
运力安排上,北京铁路局深入内部挖潜,科学合理安排运力。大量开行临时图定列车。北京地区节前临客方案为76对,临时图定列车19对,占25%。提前启动临客方案。从1月13日到18日便开行以运送学生、民工为主的临客26列,累计发送旅客265.2万人次,同比增长14.5%,不仅有效缓解了节前春运高峰期运输组织的压力,也使一部分客流,尤其是学生流避开了因南方雨雪冰冻灾害造成的影响。加大车底套用数量,共安排18组车底套用直通和管内列车,既增加了运输能力,也有效缓解车辆不足的矛盾。
特别是针对冰雪灾害造成北京西站到达及始发列车出现大面积晚点,北京铁路局于1月26日紧急启动应急指挥中心,果断停售京广线株洲以远14趟客车的车票,有效防止了北京西站出现明显的客流积压。
为确保信息畅通,北京铁路局采取多种有效措施加快旅客疏导。一是最大限度压缩旅客在站等候时间,按30分钟组织列车站折,最严重的10天中共组织121列晚点列车快速折返。二是及时投入运力疏解客流,10天中共利用各类车底加开临客25列,疏解旅客5万多人。三是在对客流进行仔细分析梳理的基础上,进行重新组合,将不同车次、时间而去向、到站基本相同的旅客组织到同一列车上,开行组合列车,仅用12组车底就将25列旅客基本运送出京。
在确保旅客运输安全畅通的同时,北京铁路局还千方百计做好电煤运输和救灾物资抢运工作。春运期间,共抢运棉被、蜡烛、钢材、发电设备、除雪工具等救灾物近1280车,有力支援了南方灾区的救灾和重建工作。自2月1日起,日均装运煤炭在4500车以上,其中,电煤3000余车,确保了首都地区电煤供应。
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