浙A88888车牌天价转让引发投资热
据今日早报报道
晚报讯 近日,发生在杭州的“浙A88888”车牌号天价转让事件,成了人们茶余饭后的最新谈资。一些嗅觉灵敏的人从这一事件中得到启发,发现了车牌的投资价值。
记者从杭城二手车市场打探到,已有人“持号待沽”,车牌投资热或从此风生水起。
迈巴赫车主钱先生买下“浙A88888”,共花了多少钱?自上周车牌转让事件被媒体披露以来,当事人一直秘而不宣。记者辗转找到知情者,知情者言之凿凿地表示:“这桩交易前后总共花了120万元。”
不过,浙A88888原主人,也就是赛欧车主李女士,拿到手的转让费却是116万元。那么其中的4万元又去了哪儿呢?原来,这4万元是作为担保费,付给促成这一桩交易的中间人的。
记者了解到,钱先生是在购买迈巴赫之前,通过中间人牵线与李女士谈成这桩买卖。转让费谈拢之后,钱先生再以李女士的名义买进迈巴赫。而后,李女士申请赛欧报废,把“浙A88888”牌号移用到迈巴赫身上。完成了这一关键步骤之后,李女士再将已经上完牌的迈巴赫“物归原主”,从而最终完成车牌转卖的目的。
2004年,“浙A88888”出现在一家网站广告上,卖主开价118万元转让。这条转卖信息引起了杭州市车管所的关注,当时牌证科的负责人明确表态,炒卖车牌号的行为违规,而且根据规定根本无法达到炒卖目的。因为2007年7月1日之前,原有车辆报废后车牌号也将随之消失,不存在将“浙A88888”移用到其他车辆上的可能性。
不过,去年7月1日出台新规以后,李女士的炒卖行为成为可能。正是利用了“旧车报废后仍可申请继续使用原号”的便民新规,钱先生与李女士才顺利达成了这桩交易。出现这种情况,恐怕是新规出台者料想不到的。否则,钱先生只能买下挂“浙A88888”牌照的赛欧,却无法将它移到迈巴赫身上,如此一来就失去了意义。
(责任编辑:张庆龙)