国航今日正式转入首都机场新航站楼运营

　　人民网北京3月26日讯 记者严冰报道：3月25日夜10时，随着国航地服第一个报告“转场各项准备就绪”，首都机场三号航站楼全面转场开始。作为基地航空公司，国航是这次T3转场的主体。26日零时前，国航特种车辆和地面设备1148台安全到位，46架航空器也在地面车辆的拖曳下准确入位。26日零时后，12架国航航班陆续降落在T3航站楼，另外18架航空器也在降落2号航站楼后被安全牵引到T3航站楼指定位置。至26日4时，国航航空器和设备转场圆满结束。

　　3月26日清早，国航地服人员身着崭新的新版工装等候在值机柜台前，虽然经历了转场的不眠之夜，但个个精神饱满，为旅客送上热情的微笑，还为旅客演示着新增打印行李牌功能的自助值机设备，方便旅客快速登机。早高峰第一个航班北京飞香港CA101航的旅客也显得喜气洋洋。机长王海涛和主任乘务长吴宇萍更是按捺不住激动的心情：“第一次从国际上最大的单体候机楼起飞，真的很兴奋，早早就起来准备了，感觉国航站在新的高度起航，也很自豪，一定会更好地努力，确保安全，为旅客提供更高品质的服务。”

　　据了解，作为T3航站楼的主要使用者，国航为配合T3更高质量的运行，投巨资用于配套设施的建设和改善。这包括机场南区地服及运控综合业务楼、北区航食配餐楼、新货运站、A380维修机库等北京基地配套工程；包括建设个性化离港前端系统（CAPSS）、航班地面指挥系统（FGOS）、行李再确认系统（BRS）和旅客自助值机系统(ECI)等先进的IT系统；投入5.6亿元新购地面保障特种车辆305台；投入约7000万元进行两舱装修等等。这一切都将有助于国航提升服务品质，更好地关注客户体验。

　　为保证顺利转场，国航还提前做好了人员补充工作，并完成了全员培训，共培训员工24565人次，涉及20个项目类别。还在内部招募了一定数量的志愿者，在国航T3转场当天和运行初期为广大旅客提供问讯和引导等服务。同时，周密制定转场运行应急预案，并在首都机场的统一部署下进行了6次模拟演练，努力为T3成功转场运行挂上双保险。

　　另外，国航所在的星空联盟成员航空公司其他18家成员航空公司也将随国航一起转入新航站楼运营，他们：德国汉莎航空公司（LH）、美国联合航空公司（UA）、加拿大航空公司（AC）、北欧航空公司（SK）、新加坡航空公司（SQ）、日本全日空航空公司（NH）、新西兰航空公司（NZ）、韩亚航空公司（OZ）、奥地利航空公司（OS）、英国中部航空公司（BD）、泰国国际航空公司（TG）、合众国航空公司（US）、南非航空公司（SA）、瑞士国际航空公司（LX）、波兰航空公司（LO）、西班牙航空公司（JK）、葡萄牙航空公司（TP）、上海航空公司（FM）。这就为国航打造枢纽网络型航空公司创造了十分有利的条件，旅客中转也将随着工作的不断完善变得更加便捷，国航的旅客还可以充分享受国航加入星空联盟后的诸多好处。