西安“绿肺”成亮点 网媒记者参观浐灞新区(图)

浐灞生态区

　　西安"绿肺"成亮点 网媒记者参观西安浐灞生态区

　　西部网讯 在人们固有的观念中，西安的特色是古老、传统、淳朴、黄土地。而今天的浐灞生态区，却在诠释着一个新西安的理念：新兴的水城，现代、时尚、绿色。

　　今天，参加“全国网络媒体陕西行”的记者来到浐灞生态区参观采访。

　　西安浐灞生态区的地标性建筑酷似航空母舰夺人眼球；拦河筑坝蓄起的大水，形成了若干个湖泊，呈现出湖光倒影、垂柳掩映、游船划波的美景；造型各异的现代化大桥、小桥，让记者们似乎走进了“桥”的博物馆；河边的景观更是迷人，亭台楼阁、雕塑作品极富人文色彩；坐落在灞河半岛上的凯宾斯基大酒店，三面环水，甚是漂亮。

　　在浐灞生态区的所见所闻完全颠覆了记者们对西安的印象，感叹声称赞声不绝于耳。

　　西安浐灞新区成为古城西安重要“绿肺”

　　西安浐灞新区古有“八水绕长安”，位于西安东部的浐河和灞河就是八水中的二水。浐灞河既是自然的河流，更是文化的河流。从半坡先民到灞柳风雪，文化传承不断，唐代更有“浐灞之间，三辅胜地”之说。

　　如今，随着西安中心城市的扩容和第四次城市规划修编，浐灞河城市段已成为西安中心城区的重要组成部分。经过三年多的建设，浐灞新区河流综合治理、基础设施和重点工程建设顺利推进，相继开工建设各类工程40多项，累计完成固定资产投资29亿元，实现新增蓄水能力6500亩，生态新城初具轮廓，成为古城西安重要的生态补偿区和城市“绿肺”。

　　浐灞新区的远景设想是建设西安的第三代新城。第三代新城是新世纪中国城市正在逐渐确立的一种全新模式，这一代新城将以“科学发展观、和谐社会”为指导，从经济、社会、环境综合整体协调的发展，建设的最根本目的是形成完整有序的城市社会和功能结构，集产业、居住、生态、文化四位一体的城市体系。 生态区以“河流治理带动区域发展，新区开发支撑生态建设”为发展思路，远景目标是把浐灞生态区建设成为生态环境优美，人与自然高度和谐，“宜居宜创业”的西安第三代新城。新区重点发展物流、金融、旅游、商贸、会展、文教等第三产业。生态、文化、现代是区域发展的三大特色。

　　西安市委、市政府决定建立浐灞生态区，就是一方面通过对河流的综合治理和流域的生态重建，完善西安的城市形态，改善生态环境，提升城市的综合承载力；另一方面通过城市基础设施的建设，发展符合区域实际的特色产业，形成城市新区，并与城市其它区域形成错位发展。

　　新区建设中最值得称道的，莫过于广运潭、桃花岛两大生态示范项目建设中因地制宜的规划：截污禁采还河流自然面目，修堤筑坝保护河床扩充水面，就地取材把垃圾山改造成湖心岛，在荒河滩建设旅游区，采沙坑规划成人工湿地，曾经是污染、垃圾、采沙聚集泛滥的两河流域，正在实现由生态重灾区向生态补偿区的转变。另外，浐灞生态区还是欧亚经济论坛的永久会址，去年举办的F1摩托艇世界锦标赛也向世界展现了浐灞生态区良好的环境，2011年世界园艺博览会的举办地也落户浐灞生态区。

　　西安浐灞新区成立于2004年9月，规划总面积129平方公里，其中集中治理区89平方公里。浐灞生态区依秦岭、携雁塔、跨灞桥、挽未央，是西安市确定重点发展的“四区二基地”之一。

　　西安浐灞新区打造“中国第一无水港”

　　在西安浐灞新区，有“中国第一无水港”之称的西安国际港务区，正在如火如荼的建设中。这一被列为陕西省“十一五”重点建设项目的工程，总投资25亿元，计划从2006年开始到2015年，建成后将成为中国内陆第一无水港和西部最大的现代综合物流园区，大幅提升西安外向型经济水平。

　　依托铁路建设内陆第一无水港

　　随着西安城市的发展，西安火车东站和西站的贷运功能必须向城外迁移。西安铁路北环线建设工程，在新筑地区将建设西安铁路集装箱中心站，这为西安发展物流产业提供了难得的机遇。西安国际港务区正是依托西安铁路集装箱中心站、西安新筑铁路散货场以及周边便利的铁路、公路运输网络，实现与沿海港口有效连接，形成中国西北最大的陆路转运枢纽型综合物流园区。

　　按照规划，西安国际港务区位于灞桥区新筑、新合街道办境内，规划占地总面积7.68平方公里，投资规划总额98亿元。项目东临纺渭路、西靠新筑镇，南接西安绕城公路和东三环、北邻西安铁路集装箱中心站。港务区由“一个中心、三大组团”组成，“一个中心”即B型保税物流中心，“三大组团”为：国际物流区、国内物流区和物流产业集群区。我市计划用十年时间分三期开发完成，打造国际一流的现代内陆“无水港”，让西安和沿海地区、特区城市一样，享有快捷通畅的进出口通关贸易服务，促进西安乃至陕西开放发展。

　　西安国际港务区引起各方关注

　　西安国际港务区作为陕西省规划建设的惟一综合性物流园区，为内陆经济中心城市转变为“国际港口城市”提供了一种新的思路。西安国际港务区的建设引起了各方关注，国家发改委已原则同意将港务区列入国家“十一五”重大项目，海关总署表示支持国际港务区保税物流中心建设。今年省财政将拿出5000万元资金投入到港务区的基础建设当中，灞桥区政府也将拿出3.3亿元资金，作为港务区基础设施建设的启动资金。

　　目前，西安国际港务区已与天津港签订了《建设内陆无水港合作意向书》，目前正在争取同青岛港、连云港达成发展性合作协议。此外西安国际港务区与青岛港、天津港、连云港和中国集装箱总公司分别签订了《合作备忘录》，为口岸建设准备了良好的软件环境，为陕西国际物流搭建了快捷通道和操作平台。

　　今年投资6亿元进行基础设施建设

　　今年港务区将投资6亿元，全面启动园区主干道建设，其中包括草临路港务区段、草南二路、向东路、港务中路南段等五条道路，预计年底全面贯通。完成港务区主干道的供水、供气、排水管网等建设，并将天然气引入园区，并完成港务广场、行政商务中心等重大项目建设，为产业入区提供最基本的条件。

　　据了解，正在建设中的西安国际港务区已成为物流业投资的热土。目前，西安国际港务区已与新加坡CWT讯通物流公司、香港豪德集团开发有限公司等5家物流企业签订了项目投资协 议。西安国际港务区将以开展现代物流、国际贸易和出口加工为主要业务，力争发展成为国家级的西部地区规模最大的外向型经济服务区。资料：西安国际港务区是我省“十一五”规划重点建设项目，规划面积7.68平方公里，项目总投资98亿元，计划用6-7年时间，建成年货物集散和中转能力6650万吨、实现区域各种运输方式相互转换的产业聚集区，融入国际经济和与东部沿海地区连接的现代物流平台，预计拉动GDP增加值540多亿元。今年，西安国际港务区将投资6亿元，全面启动园区基础设施建设，确保达到主城区标准，具备承载产业的条件。据了解，西安将把西安国际港务区打造为中国内陆第一无水港，力争发展成为国家级的西部地区规模最大的外向型经济服务区。

　　从生僻字到网络热词的西安浐灞新区

　　在浐灞生态区经常能见到在灞河特大桥下拍摄婚纱照的新人。雄伟壮观的大桥映照在碧波荡漾的水面，一对新人相偎相依、卿卿我我将倒影映入水中……景如画、人如画，如果不是亲临浐灞，看到此图此景，还误以为是水上江南！浐灞生态区的美景，已成为西安的新名片，在这儿拍婚纱照已成为许多新人的选择。

　　发生在网络上的变化

　　西安市委常委、市委宣传部部长、西安浐灞生态区党工委书记王军最近喜欢提起一个变化……在2007年以前，几乎所有的计算机字库里，都找不到“浐”、“灞”二字，二者相关的词组超不过两个，“浐灞”二字已作为词组出现在新版计算机、手机词库中，“浐灞”的影响之大由此可见一斑。

　　“浐”“灞”二河，虽说是“八水绕长安”中的两大水系，但在浐灞生态区组建之前，却是一派污水泛滥、垃圾成山、河床残破、沙坑遍布的破落模样，当时两河河水的污染程度为劣五类……

　　2004年9月西安浐灞生态区成立后，在不到四年的时间内，让这里发生了翻天覆地的变化，并开创性地提出了“河流治理带动区域发展，新区开发支撑生态建设”的发展理念。将生态治理与城市建设相结合，通过生态治理提升区域价值，通过城市建设实现区域价值。今天，这里已成为中国破解生态治理“一次性”难题、形成可持续生态建设的先行者。

　　王军告诉记者：建立浐灞生态区首先是治理环境污染的需要，二是城市增容的需要。过去这里主要面临三大生态灾害： 河流污染，浐河年径流量1.8亿立方米，有3600万立方米是污水。垃圾围城，沿浐、灞河两岸有10余处河段垃圾成山，垃圾堆放量近500万立方米。 过度挖砂造成的地质灾害。挖砂造成浐灞河床严重下切达6米之深，地质灾害隐患严重。　 浐灞生态区的工作就是从治理上述三大污染着手，从建设五大生态工程起步的。通过治理，浐灞河河道垃圾和挖砂采砂问题已得到根本解决，河流污染的情况也已取得阶段性的成果，其中经过治理后的灞河水，其水质大部分已经达到三类标准（可饮用），少数达到四类（可作景观用水）。

　　谈到浐灞生态区的定位，王军如是说：浐灞生态区是西安的生态补偿区，以河流治理、生态重建为主，开发为辅。从综合治理河流入手，通过对流域的生态重建，完善西安的城市形态，改善生态环境，提升城市的综合承载力，实现城市的可持续发展。在河流治理的基础上，通过城市基础设施建设，发展符合区域实际的特色产业，与其他区域形成错位发展，形成宜居宜创业的城市新区，使生态区具备改进城市发展空间布局的重大功能。

　　王军还说，西安有条件成为北方生态环境最好的城市之一，浐灞生态区又是西安生态环境最好的区域，所以生态区未来完全有条件承接下一次产业梯度转移的潮流。一般的商务CBD是以效率和效益为中心的，生态化商务城是能够自我循环，能够产生生态效益的，是宜居宜创业、和谐与效率兼顾的。“都市型生态区、生态化商务城”的区域产业定位，就是“第三代新城”的内涵。我们的目标是建设中国北方最美的城市，这里还是西安未来的领事区、金融区，成为西安国际化的一个平台……

　　“做有爱心负责任的建设者”这是王军为浐灞生态区确定的工作理念。

　　王军颇为感慨地对记者说：建设者其实与破坏者没有天然的鸿沟。以往为了人居环境的需要，破坏了生态环境，破坏了历史文化，既是建设者又是破坏者的例子屡见不鲜。所以我们提出这一工作理念。首先要有爱心，要爱城市、爱自然、爱文化。其次是要负责任，一要向人民负责，包括向上游人民负责和向下游人民负责。二要向历史负责，要看一百年、一千年以后，人们如何看待和评价我们现在做的事情，这样才能把事干好。

　　谈起生态区所取得的成就，王军说：我们通过近四年的建设，收到良好的效益。一是社会效益。为城市增加了亮点，起到改善西安生态环境，拓宽城市发展空间，提升城市功能和品位的作用。二是生态效益。成立初期的三大生态灾害得到了明显的遏制，浐灞生态区已由生态重灾区变为生态补偿区。三是经济效益。通过基础设施建设和生态建设，带动了区域土地迅速升值，其中土地增值数以十倍，潜在的经济价值高达数百亿之多。

　　数字解说新浐灞

　　数字是枯燥的，但数字却最能说明问题，通过下面的数字，可清晰地感受到浐灞生态区为西安所作的贡献。

　　20亿 水环境治理

　　浐灞生态区全面开展浐灞河城市段的治理，总计投入治理和基础设施建设资金20亿元，完成生态化堤防建设18.6公里，清理垃圾120万立方，累计完成道路绿化长度34公里，铺设截污管道21公里，绿化面积近5000亩，新增水面面积6500余亩，使生态环境得到巨大改善，为后续开发建设创造了条件。

　　25.3平方公里湿地

　　浐灞生态区湿地资源主要分布在浐灞河河道、浐灞三角洲、灞渭交汇处的河漫滩地带以及在建的广运潭湿地生态景区地带，其中河流水域湿地304 公顷，河流河漫滩湿地1456 公顷，人工湖泊湿地773 公顷（其中湖泊233 公顷），总面积约25.3平方公里，是西安市城区范围内独一无二的湿地景观区域，在我国北方城市中十分罕见。

　　63种保护动物

　　浐灞生态区湿地动物种类共有27目50科约150种。其中鸟类14目28科76种，哺乳类5目7科20种，鱼类4目8科40种。鸟类多样性指数为3.742，多样性丰富。这里有国家一级重点保护的动物1种：大鸨；国家二级保护动物有13种，还有以中华鳖等为代表的陕西省保护动物49种。其中约有20余种具有很高观赏价值的鸟类，常见的有燕鸭、白琵鹭、苍鹭、白鹭等。

　　181种植物

　　浐灞生态区湿地共有植物种类50科，181种，其中蕨类植物有1科2种，被子植物有49科179种。具有保护及观赏价值的植物种群较为丰富。另外，生态区内的湿地植被均为河漫滩湿地草甸，共有五种群系，每种群系又根据优势种的不同可划分为19个群从，湿地植被类型多样。

　　一位老者在河边散步。问及他对浐灞变化的感受，他也向记者谈到了一组数字：这儿的楼盘以前每平方米不足千元还无人问律，现在，价格直指4000、5000元还是抢手货！

　　浐灞走向世界

　　浐灞生态区在走向世界。仅以2007年为例：9月4日，从英国布莱顿世界园艺生产者协会（AIPH）第59界大会上传来喜讯——西安取得2011年世界园艺博览会的举办权。10月，F1摩托艇世锦赛亚洲首站大奖赛在这里成功举办，让世人对西安有了一番新的认识：“西安有大水、灞河可赛舟”的讯息广播全球。11月8日至9日，第二届欧亚经济论坛也是在这里举行的，而且还设立了永久会址，使这里成了西安国际化的“大客厅”。

　　上述几大盛事，成了助推浐灞生态区国际化的新引擎，也造就了浐灞生态区在世界的影响和地位。欧亚经济论坛、2011世界园艺博览会、F1摩托艇赛事、浐灞足球队已形成了彰显浐灞魅力的四大品牌。