东航:飞机起落架漏油致海口航班返航
本报讯 (记者 虞伟)东航有关负责人昨天表示,海口飞南京航班延误并非罢飞,最初确实存在天气原因,之后才发现飞机起落架有漏油现象,目前飞机还在维修之中。
本报昨日报道,4月7日,一架由海口飞往南京的东航航班无限期延误。至于延误原因,东航最初解释是天气原因,在海航同一航线班机照常起飞后,原因又改为机械故障。面对众多乘客的质疑,东航强调这不是罢飞事件。最终旅客被安排改签其他航班,并获得赔偿。
昨天东航有关负责人再次致电本报解释此次事件。该负责人表示,当天南京确实大雾笼罩,能见度极低,南京机场受此影响,多个航班发生了延误现象。直至上午10时许,南京机场才有第一架飞机起降。按照当天的情况,如果该航班6点从海口准点起飞,8点抵达南京机场时,可能还不具备降落条件,所以就以“天气原因”决定暂缓起飞。
至于为何又发现机械故障?该负责人解释,当天上午8时,机务人员在对东航MU2922航班进行例行检查时发现,飞机起落架有漏油现象。在深入检查后,确定为飞机收放起落架作动筒漏油,而当时机场确实没有此类航材,只好由东航联系其南京分公司方面运送配件来。当晚6时许,两件航材分别搭乘南CZ6772的广州至海口航班和海航HU7218济南至海口的航班抵达海口;次日凌晨3时38分第三件航材也由东航MU2921南京-海口航班运抵海口。当前飞机还在紧张的抢修之中。南方报业传媒集团-南方都市报
真相扑朔迷离:
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