北京车展8大亮点抢先看 节能环保大行其道

　　作为中国“三大车展”之首，北京车展是中国汽车市场的风向标。中国已成为世界第二大汽车市场，借助奥运的光芒，本次北京车展又有哪些看点呢？

　　亮点一：参展阵容强大 奢华跑车亮相

　　全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展，并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展之一。特别引人注目的是，史上最快最奢华的超级跑车布加迪卫航16.4将登陆此届北京车展。

　　国内展商也是全力参展，集体发力，以超大规模参加了本次车展，全面展示我国在自主知识品牌上的科研和创新成果。自主品牌的生力军奇瑞、长城、吉利、华晨汽车均以超过千平方米的规模参加北京车展。本次车展商用车展区规模庞大，除了奔驰，IVECO，MAN三大知名跨国集团，国内一汽，上汽，东风三大集团的商用车也大规模列阵展馆南广场。

　　亮点二：节能环保大行其道

　　近几年来由于全球原油价格持续高涨，在全球环保浪潮下，各大汽车厂商也在汽车节能环保技术的开发上投入了更大的精力和资金，节能、环保也成为全球各大车展共同的主题。在各厂家参展的新车中，一些具有环保动力的新能源汽车将集中亮相车展。其中，宝马集团在带来宝马1系和MINI新款的同时，也带来了能降低油耗和废气排放的高精度直喷系统(HPI)和制动能量回收系统的X6全能轿跑车———BMWX6xDrive50i。大众汽车采用柴油发动机作为动力的迈腾2.0TDI、Tiguan2.0TDI、采用汽油直喷技术的速腾1.4TSI和以环保燃料天然气为动力的途安2.0EcoFuel等车型将组成一个高效环保的绿色车队开上展台；克莱斯勒的JeepRenegade配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统；瑞典沃尔沃汽车也有一款环保充电概念车中国首展。而日产汽车更是直接宣布其参展方案以科技、环保、设计来诠释“人自然”的主题。

　　亮点三：自主品牌渐成主角

　　本届北京车展，自主品牌在参展车型数量、参展规模以及首发车型数量上，都比上届有很大提升。自主品牌发力中级车市场、两厢车市场，以及征战新能源领域，成为本届车展的最大亮点。

　　MG名爵将首次以上汽整体品牌方式亮相，对于名爵和上汽都是意义重大的一件事情。MG名爵三大平台共9款车型将参加展出：MGTF——中国第一中置后驱真跑车，令广大的跑车迷和消费者所热切期待；MG7系的高性能、高品质与增配不增价的新车型备受赞誉和关注；MG3SW，则以其时尚劲酷的外型和纯正的CROSS风格吸引着年轻消费者。陆风汽车将有两款战略新品——陆风X6龙腾版和陆风风华运动版同期上市，共同发力08车市。陆风汽车此次在SUV和轿车领域同期推出具有指针意义的拳头产品，其市场雄心和产品战略进一步明晰。东南的首款自主品牌轿车也将在北京车展上正式亮相，据悉，这款搭载1.5L发动机的A0级小型车，预计将于今年下半年在国内上市。东风风行景逸1.8T运动型预计在4月北京车展上市。此举不仅意味着东风风行景逸将正式走上“T”台，更标志着我国首款“T”字头两厢车横空出世，中国两厢车市在经历一番大起大伏后终于迎来了“T”台头彩。

　　此外，这次车展上，还将有不少自主品牌的“新鲜面孔”出现，让自主品牌阵营得到进一步充实。本届北京车展，广州本田将正式公布其自主品牌的品牌中英文名称和品牌标识，并展示第一款自主品牌概念车。而两款“北京牌”自主品牌实车也将首次亮相。

　　亮点四：概念车梦幻登场

　　概念车总是车展上的最大亮点。在本次北京车展上，将有众多品牌厂商的概念车型展现在大家面前，如在北京车展全球首发的别克Invicta概念车、马自达大气Taiki概念车以及自主品牌吉利的概念车GT，这些造型前卫、动力先进、理念大胆的概念车当中，不乏即将量产的车型。新能源、人性化、智能化是这些概念车的关键词，也是今后汽车发展的方向。

　　亮点五：首发新车炫彩夺目

　　自从前两年“首发”的新车在中国的车展上出现后，这种原本在世界级大车展才有的概念便迅速笼罩了中国此后的各大车展。以往衡量一个车展的水平与地位，一个重要的指标就是概念车的多少，而如今除了概念车外，“首发”车有多少也成为一个重要的考量指标。

　　由于中国市场的重要与特殊，北京国际车展已经被众多国际汽车巨头列为必须参加的国际A级车展。据悉，本届北京车展上，全球首发、亚洲首发的新车，将达到空前的高潮。本届车展将共有展车890辆，其中概念车55辆，国际品牌全球首发车7款，亚洲首发车辆24台。共有上百款国内外新车将会利用本次车展首发亮相。

　　亮点六：塔塔参展

　　在这届北京车展上，国人终于可以近距离接触已经量产的世界上最便宜的小车印度塔塔集团的NANO。塔塔的NANO长约3.1米，宽约1.5米，高约1.6米，售价不到人民币1.8万元。NANO配备了623cc全铝多点喷射双缸汽油发动机，最大功率33马力。它的发动机放置在车身后部，采用后轮驱动设计，它将提供一款豪华型和一款基本型的选择，同时会有相当多的附件和车身颜色可供选择。

　　塔塔汽车对中国市场的下一步动作备受关注。在本月成功以23亿美元收购捷豹路虎品牌后，塔塔的全球战略布局似乎在逐渐成行，它的下一个目标会不会就是成长迅速的中国市场，这非常引人关注。而且，一个有意思的相关消息是，已与奇瑞建立底盘合资公司的美国阿文美驰公司，在印度为塔塔的NANO小车提供一半的汽车零部件支持。在与奇瑞的合资公司中，阿文美驰占60%的股份，并将于今年下半年投产，计划在3～5年内达到1.5亿元的销售目标。如果塔塔计划进入中国市场，阿文美驰与奇瑞的这家合资公司将为NANO的国产提供极大可能性的生产支持。虽然，截至目前为止，这些问题尚无定论，但相信车展上，塔塔汽车会给出部分答案。

　　亮点七：启用新展馆

　　本届北京车展将启用新展馆新国展中心。新国展中心总建筑面积65万平方米，其中一期和二期展馆总展出面积可以达到20万平方米，远大于现在旧馆的12万平方米，这将使困扰北京车展多年的场地不足问题得到有效缓解，也为北京车展向更大规模的发展，满足更多品牌的展商参展提供了必要条件。

　　新国展东邻首都国际机场，西靠温榆河生态走廊。周边有京密路、五环、六环、机场高速、京承高速、机场北线组成的高等级公路网，公共交通包括轻轨、公交、出租及机场巴士，交通非常便利。车展举办方分析，今年北京国际车展的观众流量将达到70万人次以上。这对于新展馆的实际运作和配套能力仍将是一个重大考验。亮点八：重大消息车展公布

　　除了传统的看车、赏车之外，本次北京车展上还可能成为重磅消息的发散地。一些汽车企业将通过车展这个人气最旺的平台来发布一些重大消息。其中就包括东风、哈飞联姻事件，上南合作最新进展等，而其他有心兼并、合作的企业也将利用车展进行吹风。

　　此外，已经遭遇变卦的菲亚特和谋划新发展的神龙等汽车品牌，也有望在车展上公布它们的新蓝图计划，以及未来面对中国市场的方略。（杨吟） (来源：钱江晚报)