四月三十日济南铁路局职工在淄博中医院探望受伤乘客 新华社发 |
胶济线生死救援,医护人员清楚地记得山东省长姜大明的话———
“现在,我们没时间睡觉了”
2008年4月28日,中国铁路史上一个黑色的日子。
截至4月29日16时统计:“4·28”胶济铁路特别重大交通事故共造成70人死、416人伤。
人命关天,十万火急。事故发生后,一场以医务工作者为核心的各界参与的大救援工作紧张有序地迅速展开,所有受伤乘客均得到及时救治。截至4月30日早8时,首批13名轻伤乘客已经出院。
28日4时48分许,淄博市医疗急救指挥中心接到胶济铁路事故报警后,立即调度全市120急救站。
正是黎明前天色最暗的时候,淄博市34家医疗急救站的70多部救护车,载着700多名医疗专家和医护人员,紧急奔赴事故现场。
匆忙赶到事故现场的医务工作者们为眼前的情形所震惊:部分车厢滑下五六米高的路基侧翻在地,被甩出车厢的尸体、挣扎呼救的伤病乘客、浸染鲜血的衣被……
而另一番情形又使他们深感钦佩:附近村庄的农民拿着农具拼命地敲碎车厢玻璃往外拽人,一些伤势较轻的乘客自发地组织起来用卧铺车厢的被褥、毛毯当作担架,往外抬伤者,铁路职工、解放军指战员、武警官兵展开现场大营救……
毕研珍清楚地记得山东省长姜大明给大家作动员时的话:“现在,我们没有时间睡觉了,要不惜一切代价把救治工作做好!”
连续30多个小时,这位护士长几乎没有合过眼,短暂地打个盹儿,满脑子都是伤员那痛苦的表情,“说实话,我就是想睡也睡不了。”
据统计,淄博全市23家医院共接收伤员416人,其中重伤74人,轻伤342人。
23处伤员所在医院都成立了以院长为组长的医疗救治小组。对于每一名重症伤员,医院都分别成立由医护专家组成的抢救小组,加强会诊,科学处置,最大限度减少致残或死亡。山东省卫生厅在全省范围内调集专家组成专家组,分4组到各医院查看伤员病情,制定治疗方案,指导救治工作。
从事故发生到29日10时许,参与救治工作医院的医务工作人员,最少的也持续工作了20个小时,像毕研珍那样连续30多个小时坚持在救治一线的也为数不少。
事实上,不仅仅是各救治医院,可以说从事故发生那一刻起,古城淄博的大街小巷到处都涌动着爱的暖流。“一听司乘人员紧张招呼下车救人,我当时就急了。”T195次客车乘客刘谦虚乘坐的3号硬座车厢没有侧翻,但他的妻子和孩子都在出事的13号车厢。等刘谦虚赶到13号车厢时,老婆孩子早就被大夫领着上了救护车给拉走了。听现场工作人员说是“领着上车”,刘谦虚悬着的心放下了一半,看来伤势不算重。他当即决定留下来参与救援,先后救助了6名伤员。从事故现场出来,他打出租车到中医院找老婆孩子,司机师傅听说他是事故车上的乘客,说什么也不肯收他的钱。
一个关于淄博市民自发发起献血的感人故事,也从深层辉映着这座城市的博爱。
由于伤员过于集中,一时间淄博血库告急。一位叫巩士强的小伙子在驾车时从广播中听到血库告急的消息后,连夜在网上发帖,发动网友为伤员献血。
他的呼吁迅速得到大伙儿的响应。截至29日13时,献血的市民已近300人,总量达到3万多毫升,血液已被送往各个医院。
(据新华社山东周村4月30日电) 舜网-济南时报
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