冲锋在前的中铁二局救援队

　　尔居轩 本报记者 邹渠镜头

　　他们，是第一支到达都江堰的企业抢险救援队伍，也是第一支到达汉旺镇的救援队伍。

　　灾情发生后，中铁二局快速应对。公司配有20台套专业设备100人的抢险队和100人的预备队迅速集结。

　　当晚9时，两只抢险队伍分别向绵竹、都江堰灾区进发。奔赴都江堰的抢险队，是第一支到达都江堰的企业抢险救援队伍。13日0时30分，中铁二局另一批抢险人员和设备到达绵竹，在东方汽轮机厂区和汉旺镇实施救援，成为第一支到达该灾区救援队伍。

　　在中国银行都江堰支行抢险救援现场，中铁二局抢险队员在大雨中冒着生命危险，在垮塌并摇摇欲坠的大梁和楼板上爬上爬下，一钎一锤，一撬一顶，实施救援工作。

　　13日15时，一个微弱的女性声音从废墟底部传来：“救命啊！”救援人员立刻振奋，确定幸存者方位，合计施救方案。

　　他们开始用手挖掘救人“猫儿洞”，4小时后挖通一个长约4米的救人通道，发现两个女性面对面地重叠在一起，上面的已经遇难，下面的幸存者神志非常清楚。经过救援人员11小时的艰苦努力，幸存者和遇难者同时被抬了出来。

　　到5月18日，中铁二局已救出354人，其中幸存者83人。

　　因山体滑坡中断了213国道，救灾人员和物资进不了震中汶川。中铁二局主动请缨。

　　距震中映秀镇直线距离大约20公里的中铁二局四公司都汶项目部，出动两台铲运机、1台挖掘机，首先把213国道自己管段内的2.6公里的道路抢通，然后向两端延伸。他们还出动3台铲运机、2台挖掘机和10多名工人，带着干粮和矿泉水，到213国道与三江交界处帮助抢修寿江大桥。大桥抢通之后，他们又带着铲运机和挖掘机向汶川方向前进。

　　通向映秀的213国道终于抢通，源源不断的抢险队伍和救援物资沿着这条生命线运往了重灾区……